Priusfreunde.de

Fazit: die 1,30 € hätte ich wohl besser in Benzin investiert womit ich dann ruhig und entspannt und mit gutem Gewissen 20 km hätte fahren können.Aha, früher war immer DM=CHF heute ist 2*EUR=CHF. Hab 2.60 Franken bezahlt.
Oder anderst ausgedrückt knapp 30 Prius-km!

Grüsse
Fabio

Na Fabio und Jan-Erik...hier mag jetzt aber was ne stimmen.
Fabio fährt mit dem "Preis" und einem Verbrauch von 5,9l und kommt 30km und Jan-Erik fährt mit 5,2l und kommt nur 20km???
Was da los-Benzin in Schweiz billiger?


Gruß René<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 22/10/2006 22:31

Richtig erkannt, das Heft ist in der Schweiz teurer, aber der Sprit günstiger. Momentan komme ich mit 9.30 Franken 100km weit. Für das Heft von 2.60 Franken sind das 28km!

MezzoL schrieb:
Du hast die extra gekauft?
Als Lehrmaterial für schlechten Journalismus und den Mißbrauch der Meinungs- und Pressefreiheit

Ich war mal ganz frech (ausnahmsweise ) und hab mich einfach in die Ecke vom Geschäft gesetzt (trotzdem ist mir der Fehler mit der falschen Reifengröße nicht aufgefallen)

vielleicht haben sie ja diese Reifengröße tatsächlich draufgehabt... deswegen der höhere Verbrauch!

Gruß Jan-Erik

Mir bleibt es ein Rätsel, wie die auf diesen Verbrauch kommen Die hatten doch mal so einen Test, wie viel Autos bei Vollgas brauchen. Da werden die den Prius von den 100.000 km 30.000 km duchgeglüht haben.

Ich gebe zu, daß ich mir die AutoBlöd gekauft habe. Ich habe mich was geschämt dabei... Aber ein ganzer Kerl steht das durch

Und wenn die Redakteure zu doof sind, die Bedienungsanleitung zu lesen, sollte man einen Leserbrief mit RTFM schreiben, um die Sache mit dem EV-Modus klarzustellen. So einen Blödsinn kann auch nur die AutoBlöd verzapfen...

Alles in allem war es ein typischer Test einer deutschen Autozeitschrift. Wenn man kein Haar in der Suppe findet, gibt man eines rein. So z. B. mit der Lüftungsöffnung für die Batterie.

Wenn es schon keine Haare in der Suppe gibt, dann gibt es wenigstens Rost am Prius, der offensichtlich nicht unterschätzt werden darf. Da hat Toyota in meinen Augen geschlampt. Ich werde das Trägerteil des Schlüsselsensors jedenfalls beobachten. Beim nächsten Kundendienst soll die Werkstatt das Teil entsprechend behandeln oder beizeiten gegen ein Teil aus Edelstahl austauschen.

Hallo dampfnudel,

Dampfnudel schrieb:

Und wenn die Redakteure zu doof sind, die Bedienungsanleitung zu lesen, sollte man einen Leserbrief mit RTFM schreiben, um die Sache mit dem EV-Modus klarzustellen. So einen Blödsinn kann auch nur die AutoBlöd verzapfen...


Das hab ich schon getan , aber ohne den Hnweis auf EV in der Bedienungsanleitung...
(Ich kann ja schließlich nicht an alles denken...war so schon lang genug )

Achso, ob denn alle wissen was &quot;RtfM&quot; heißt ?
(Read the f****** Manual = Lies die sch*** Bedienungsanleitung )


Gruß René<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 23/10/2006 00:02

Guten Abend,

hab hier mal die Antwort von der AB-Redaktion zu meiner E-Mail

Hallo ,

vielen Dank für Ihre E-Mail. Gern haben wir Ihre Meinung zur Kenntnis
genommen.

Vielleicht haben Sie Glück und Ihre Zuschrift erscheint demnächst auf
der Leserbriefseite. Allerdings veröffentlichen wir in AUTO BILD
grundsätzlich nur Zuschriften, die sich auf einen Artikel in einer der
letzten Ausgaben beziehen. Doch auch dabei müssen wir auswählen, weil
wir - glücklicherweise - auch dazu zu viele Zuschriften unserer
engagierten Leser erhalten. Ernst nehmen wir allerdings Zuschriften
aller Art! In der Redaktionskonferenz und in den einzelnen Ressorts
diskutieren wir täglich die Zuschriften unserer Leser, auch wenn wir
diese nicht veröffentlichen.

Online können Sie Ihre Meinung, etwa Ihre Begeisterung für Ihre Marke,
jederzeit im FORUM (www.autobild.de/forum/) äußern -
ganz unabhängig von Print- oder Online-Veröffentlichungen
unsererseits.

Mit AUTO BILD und bei autobild.de wünschen wir Ihnen weiterhin viel
Spaß und Nutzen - und immer gute Fahrt!

------------------------
Mit freundlichen Grüßen
Leserservice
Redaktion AUTO BILD



Gruß René

&quot;Antwort&quot; ist gut.

Da haette die AB auch automatisch sagen lassen koennen: &quot;bin grade nicht im Buero&quot; oder &quot;geh woanders spielen&quot; -- aber hattest du eine ernsthafte inhaltliche Antwort erwartet? Von Leuten, die mit der Bedienung des Prius ueberfordert sind?

Gruss

blackbeauty

Hallo Rene`,

ja was hattest Du denn erwartet ?
Presseleute sind wie Fliegen.
Sie fliegen überall rum, hinterlassen Fliegensch... und beim Versuch sie zu erschlagen, fliegen sie schnell weg und verbreiten wieder ... Du weißt schon.
-
Niemals drucken die einen Leserbrief der gegen ( G E G E N ) ihre Meinung gerichtet ist.
Wo kämen wir denn da hin, wenn ein JEDER (so wie Du und ich) was zu sagen hätten.
Nur eine Chance gibts : Lückenfüller. Also wenn noch 10 mm Platz ist, um eine Spalte voll zu bekommen.
-
Ich würde der AUTO BILD auch gerne mal Noten geben.
Aber ich denke, alle wissen, was da drin stehen würde.

Guten Tag noch,
easyroller

hallo zusammen

so ein bloedsinn !!!!
das mit dem rost ist echt nicht toll
aber alles andere ist wohl ein witz .

lenkung , und federung schlecht zu bewerten
ich glaube die haben noch nie eine A-klasse getestet.
da merkt man was ein schwammiges gefuehl ist !!!
nachdem ich den bericht gelesen hatte dachte ich au backe was haben die denn fuer ein schrottauto getestet
?? dann aber komischerweise den 2. platz in der liste.
ja sowas

wenn man nur den bericht liest wuerde man den prius nicht kaufen !!!!!!!
habe aber nun schon 8.000 kilometer auf dem tacho und bin immer noch hochzufrieden mit dem auto.
nix spassbremse !!!!! ich habe beim prius fahren spass
( darum den etwas hoeheren spritverbrauch

Ich weiß wie die da meinen mit der Spaßbremse!

Das macht:

a) keinen Spaß für die anderen, die man ständig an der Ampel abhängt

b) keinen Spaß mehr die anderen abzuhängen, wenn man eh weiß das sie keine Chance haben

von daher voll korrekt eh

brigachandy schrieb:

... wenn man nur den bericht liest wuerde man den prius nicht kaufen !!!!!!!


Vielleicht ist das die Absicht des Artikels !
Der deutsche Michel liest (Auto-)Bildzeitung und bildet sich seine Meinung
- Ergebnis hier: Finger weg von dem Japan-Schrott !
mfG schwarzvogel

Das ist doch wieder typisch AutoBlöd.

Der 90.000 km Test vom ADAC hat sich ja ganz anders angehört. Die hatten auch nur einen Verbrauch von 6,2 L bei 70 % Autobahn und nur 7 % Innerorts.

Ich hatte ja hier schon einmal kurz berichtet, dass die o.g.Korrosion des Halters auch an meinem Prius stark ist.
Deshalb habe ich an die Kundenbetreuuung von Toyota folgendes geschrieben:
&quot;Die im o.g.Testbereicht geschilderte Korrosion des Halters kann ich nach Sichtkontrolle voll bestätigen. Die von Herrn Wandt gegebenen Hinweise zur Pflege werden, so glaube ich, von der überwiegenden Zahl der Priusbesitzer auch eingehalten. Wobei unter dem Stoßfänger der Pflege natürlich Grenzen gesetzt sind.
.......Um die Korrosion etwas zu mindern habe ich, so gut es eben bei montiertem Stoßfänger geht, den Halter mit Schutzwachs eingesprüht....... Deswegen möchte ich anfragen, ob von Toyota eine &quot;Qualitätsverbessernde Maßnahme&quot; vorgesehen ist ?

Antwort Kundenbetreuung Toyota:
&quot;Wie bereits im - auch in der entsprechenden Auto Bild-Ausgabe abgedruckten - Kommentar bemerk, liegt
uns zur Korrosion des Halters für den Sensor des Keyless-Go-Systems im Hinteren Stoßfängerbereich keine fortgesetzte Kundenkritik vor. Vieleicht wenden Sie sich zur Begutachtung in dieser Angelegenheit vertrauensvoll an Ihren Toyota-Händler, er kann dann auch gegebenenfalls die zuständige Fachabteilung in unserem Hause informieren.&quot;

Worüber ich mich besonders ärgere ist die Tatsache, dass am 11.10.2006 der hintere Stoßfänger wegen der Montage einer Einparkhilfe von der Werkstatt demontiert wurde, aber mir kein Sterbenswörtchen vom
korrodierten Halter gesagt wurde.
Vertrauen in die Werkstatt ??

Wie sehen Eure Halter aus ??


Rainer

Hallo Rainer,

also ich hab bei mir mal geschaut und kann nach ca25000km und ca 1 1/2 Jahren auch Korrosion feststellen.
Allerdings nicht so extrem, die Muttern der Befestigung sind noch &quot;schön glänzend&quot;.
Ich werde mal versuchen die zwei Muttern (zumindest hoffe ich das es nur zwei sind!) ohne Stoßfängerdemontage abzuschrauben und dann den Halter zu bearbeiten... ansonsten soll halt mal die Werkstatt nachschauen
___

Die Antwort von Toyota ist ja auch toll &quot;...keine Kundenbeschwerden...&quot; - ja wie auch... dort schaut ja normalerweise auch keiner hin, ein &quot;Problem&quot; ist es trotzdem!
Ich gebe aber auch zu, das solche Stellen normalerweise keinen &quot;interessieren&quot;, weil sieht man ja nicht!


Gruß René