Priusfreunde.de

Das Ganze war ja auch kein Test, sondern eher ein Fahreindruck zweier Fahrer.

Daß beim ADAC-Zyklentest auf dem Prüfstand die beiden Hybride mit 4,6L/100km Verbrauch gleichauf waren, hat mich an eine Stelle im Buch "The Prius that shook the world" erinnert. Mitte der 90er Jahre hat Toyota bei der Entwicklung der Hybridtechnik verschiedene Systeme simuliert, u.a. das heutige Prius-System und das einfachere wie bei Honda. In der Simulation lagen die verbrauchsmäßig gleich. Man wollte dann zwei Prototypen mit beiden Systemen bauen, der mit Motor auf der Kurbelwelle und CVT-Getriebe machte Probleme, da Toyota Schwierigkeiten mit der Steuerung des CVT und Start/Stopp hatte und dieser Prototyp daher nicht fertig wurde. Blieb also aus zeitlichen Gründen nur das Prius-System... (zum Glück)...

Ach ja, der BMW hat auf dem Prüfstand rund 4,5L/100km Diesel verbraucht, allerdings wurde nicht mal erwähnt, ob es Handschalter oder Automatik war.

Hier noch der Link zur Mediathek

www.ardmediathek.de/ard/servlet/content/3116466


Ich fand den "Test" nicht objektiv (und die Kommentare sowie so nicht)

Ein Blick in den Spritmonitor sollte alle wieder auf den Boden der Tatsachen zurückholen.

Jeder Test bringt nur das Ergebnis, welches bei den Umgebungsbedingungen eben rauskommt. Diese kann man ja ändern wie man will und so das Ergebnis in jede beliebige Richtung verändern.

Genauso weit wie der Normtest vom Alltag weg ist, ist es auch ein Test mit Vollgas auf der Autobahn.

Derzeit ist in meiner Nähe eine ca. 10km lange Baustelle. Beschränkung zwischen 60-100km/h. Verbrauch 3,xL auf dem Stück. Nur so viel zur Realitätsnähe o.g. Tests.

@Schwarzvogel

Volle Zustimmung!

Grüße, Egon

midimal schrieb:
Hier noch der Link zur Mediathek

www.ardmediathek.de/ard/servlet/content/3116466

Immer wieder lustig ist, dass es bei solchen "Tests" zwischen "Stadt" und "Autobahn" offenbar gar nichts gibt. Von der Stadt geht es also immer direkt auf die BAB und umgekehrt.

In diesem seltsam vereinfachten Verkehrsmodell existieren somit keine Landstraßen, obwohl diese den weitaus größten Teil unseres Straßennetzes einnehmen.

Vielleicht darf es Landstraßen bei solchen Vergleichstests nicht geben, weil dann Hybridfahrzeuge unterm Strich zu gut abschneiden würden?

Honni soit qui mal y pense ...

Habe die Sendung auch gesehen.

Abgesehen von den typischen Vergleichsfehlern zu Gunsten des deutschen Herstellers (der tatsächliche Spritverbrauch läßt sich bei Spritmonitor ohne "Vergleichstests" recht einfach nachvollziehen), der 1er BMW ist ein gutes Stück kleiner und mit vergleichbarer Austattung wesentlich teurer, keine Automatik usw. - lohnt sich der Diesel nur, wenn auf der Autobahn ungehemmt gerast werden kann.

Das Kernproblem wird aber nur am Rande erwähnt: die Abgasproblematik.

Wenn der Diesel endlich nach Energiegehalt und Abgas besteuert würde, wäre Diesel teuerer als Benzin und Diesel-PKWs kein Thema mehr. Und wir hätten in Zukunft in den Ballungszentren ein Problem weniger. Ohne lustige bunte Plaketten.

Erst wenn diese beiden "Baustellen" (Tempolimit und Dieselsteuer) angepackt werden, dann wird sich die deutsche Autoindustrie bewegen (müssen).

PriusfannL_HY schrieb:
Ein Blick in den Spritmonitor sollte alle wieder auf den Boden der Tatsachen zurückholen.

Jeder Test bringt nur das Ergebnis, welches bei den Umgebungsbedingungen eben rauskommt. Diese kann man ja ändern wie man will und so das Ergebnis in jede beliebige Richtung verändern.

Genauso weit wie der Normtest vom Alltag weg ist, ist es auch ein Test mit Vollgas auf der Autobahn.

Derzeit ist in meiner Nähe eine ca. 10km lange Baustelle. Beschränkung zwischen 60-100km/h. Verbrauch 3,xL auf dem Stück. Nur so viel zur Realitätsnähe o.g. Tests.

... zur Erinnerung: ich hatte vor einiger Zeit mit den damals verfügbaren Daten aus SM hier www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...p;amp;id=68507#68507 eine Grafik zum Sprit-Verbrauch erstellt.
Der Mittelwert hat sich nach fast einem Jahr praktisch nicht verändert, aktuell sind in SM 760 Fahrzeuge Prius I bis Prius III gelistet.
In Sachen Verbrauch beim Prius sind Spritsparer a la Egon o. Komprex genauso selten geblieben wie Spritfresser, zu denen die meisten "Tester" der so genannten "Fachpresse" gehören.
mfG schwarzvogel<br><br>Posting ge&auml;ndert von: schwarzvogel, am: 12/10/2009 09:59

Hallo Priusfreunde,
also, das ist das 1. Mal dass ich hier etwas schreibe, bin eigentlich ein Österreicher und im dortigen Forum aktiv - und das auch erst seit kurzem .. Außerdem besitze ich noch gar keinen Prius, der wird erst Anfang 2010 geliefert (siehe mein Profil).

Zu dem Test im ARD möchte ich aber doch noch etwas ergänzen: ich finde, für deutsche Verhältnisse (ihr verzeiht) ist das ein recht objektiver Test ohne große Vorurteile gewesen. Habe da schon viel schlimmeres vernommen. Immerhin hat der Vergleich Auto 1.0 (BMW) und 2.0 (Prius) zu einem Unentschieden geführt. Und wer hätte noch vor ein paar Jahren gedacht, dass ein Diesel in der Stadt gegen einen Benziner verliert?
<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Walter@Prius, am: 12/10/2009 14:28