Priusfreunde.de

... anders ist es nicht zu erklären, dass egal in welcher Disziplin und mit welchem Fahrzeug der VW Konzern entsprechende Vergleichstets gewinnt.

Akuell wurde u.a. der Golf TDI mit dem BMW 120d verglichen. Genbau der BMW mit dem Autobild vor wenigen Tagen einen Verbrauch von 5,5L geschafft hat.

AMS schafft 7,7L.

Ich wette, dass ich auch Verbräuche von 4,4;6,6 oder 8,8l hinbekomme, wenn ich es darauf anlege.


Mein entsprechender Kommentar zu dem "Test" wurde kommentarlos von AMS gelöscht. Ein weiterer Hinweis darauf, dass AMS hier betrügt. Ich hätte mir an dieser Stelle viel lieber einen Kommentar vom Autor gewünscht.

Man müsste vielleicht die Teststrecke aufschlüsseln, damit man entscheiden kann ob der Verbrauch &quot;normal&quot; oder &quot;ausgedacht&quot; ist.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: piTo, am: 17/08/2009 20:16

Es ist dieselbe Testrunde auf der AMS mit einem Golf Diesel 5,8L geschafft hat. Und zwar mit einem 2.0 TDI.

Alles höchst Zweifelhaft!

Die scheinen mir bei diesem Test (LINK) aber alle Fahrzeuge sehr getreten zu haben, denn keiner kommt mit weniger als 7 Litern Diesel pro 100 km (!) aus (Golf 7.3, BMW 7.7, Audi 7.9, Seat 7.7, Mazda 8.0) <br><br>Posting ge&auml;ndert von: Ecodriver, am: 17/08/2009 21:58

Ecodriver schrieb:
Die scheinen mir bei diesem Test (LINK) aber alle Fahrzeuge sehr getreten zu haben, denn keiner kommt mit weniger als 7 Litern Diesel pro 100 km (!) aus (Golf 7.3, BMW 7.7, Audi 7.9, Seat 7.7, Mazda 8.0) &lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: Ecodriver, am: 17/08/2009 21:58

Bie dieser Aufzählung der Verbräuche fällt da keinem was auf?

1. sind die für so verschiedene Fahrzeuge bis auf den Golf viel zu dicht beieinander.
2. schneidet natürlich, wie immer, der Japaner am schlechtesten ab.
3. gewinnt natürlich wie immer der VW
4. sind die Verbräuche allgemein viel zu hoch. Vor allem wenn man bedenkt, dass bei den Testrunden praktisch kein Kaltstart dabei ist und wir Sommer haben. Gut die werden sicher auch bei offenem Fenster die Klima voll aufgedreht haben

Wie dem auch sei. Ich sehe es immer noch als Betrug am Zeitungsleser an.

Es ist doch eine altbekannte Tatsache, dass die AMS-Tester eigentlich immer in &quot;untypisch&quot; hohen Verbrauchsbereichen liegen.

Die Testkilometer müssen möglichst schnell runtergerissen werden, und das geht eben nur auf der AB mit &quot;pedal to the metal&quot;.

Klar, dass bei solchen Testbedingungen alle Hybridfahrzeuge keine gute Figur machen, egal, ob sie nun Prius, Insight, RX450h, GS450h oder sonstwie heißen mögen. Dafür sind sie eben nicht gebaut.

In deutschen Automobilzeitschriften bist du nur der King, wenn du bei möglichst hohen AB-Geschwindigkeiten möglichst wenig verbrauchst ... und da sind nun mal unsere Freunde von der Diesel-Fraktion im Vorteil.

Oh,oh,oh.

Die fühlen sich wahrscheinlich richtig auf den Schlips getreten und haben mich gesperrt.

Von wegen Beleidigung.

Die AMS beleidigt die Intelligenz ihrer Leser.

gshybrid schrieb:
Es ist doch eine altbekannte Tatsache, dass die AMS-Tester eigentlich immer in &quot;untypisch&quot; hohen Verbrauchsbereichen liegen.



Ja, das ist schon auffällig!
Ich habe auch bereits einige Wagen (privat&amp; dienstlich)gefahren, die dort getestet wurden, aber die dort erreichten Verbräuche habe ich allesamt bei normaler Fahrweise literweise unterboten.