Priusfreunde.de

@midimal

Nein, das war nicht der Meister (4.04), das war nur ich (4.35). Anyway, ich finde, Du nimmst den Mund mitunter ziemlich voll. Das stört mich insofern nicht wirklich, als das hoffentlich dazu führt, dass Du Dir später richtig Mühe geben wirst, Deinen P III möglichst sparsam zu bewegen. Das wiederum finde ich prima!

Andererseits: Ein bedeutet soviel wie "Mir ist übel". Du benutzt es gerne als Antwort auf postings, und dann bedeutet es etwa "Mir ist übel von Deinem Geschreibsel". Selbst wenn das so ist, kommt das sehr unfreundlich rüber und sorgt nicht für gute Stimmung.

@priusb78

Letztes Jahr haben sie einen Spritspartrainer mit einem kleinen handgeschalteten Diesel-Skoda (Fabia?) durch die Lande geschickt und hinterher den niedrigen Verbrauch bejubelt. Ich meine, er hat eine solide 3 vor dem Komma herausgefahren, aber da bin ich jetzt nicht sicher. Jedenfalls würde ich mir wünschen, dass so jemand (der das Spritsparen zweifellos drauf hat) mal den P III ein paar Tausend Kilometer fährt und darüber berichtet. Und danach soll er dasselbe mit irgendeinem beliebigen anderen Automatik-Benziner versuchen. Das gäbe ganz sicher ein Aha-Erlebnis.

Grüße, Egon

Egon schrieb:

Andererseits: Ein bedeutet soviel wie "Mir ist übel". Du benutzt es gerne als Antwort auf postings, und dann bedeutet es etwa "Mir ist übel von Deinem Geschreibsel". Grüße, Egon

Siehst Du Egon - ein verstehe ich ganz anders!
Gemeint war es: "ich halte den Mund und Du hast recht" und nicht anders


PS. Ich sehe in meinem Posting kein mehr <br><br>Posting ge&auml;ndert von: midimal, am: 05/08/2009 23:47

Die Grafik heißt &quot;sick.png&quot;

Topic:
Mir fiel die dumme Polemik auf:

&quot;Die Zahlen-Jongleure von Toyota zeigen damit: Realistisch sind 1,9 Kilometer nicht – höchstens in einer 30er oder verkehrsberuhigten Zone. &quot;

Wer dort, vor allem in letzterer einen Schnitt von 30km/h herausfahren würde, verlöre wahrscheinlich seine Fahrerlaubnis.

hs

Stimmt, blödes Argument. Ein Schnitt von 30 km/h kann im Stadtverkehr ganz schnell den Führerschein kosten.

Den Spritsparmeister hatten wir im Forum schon diskutiert, und zwar hier: KLICK.

Grüße, Egon

herbhaem schrieb:

Durchschnittsgeschwindigkeit lt. MapSource 34km/h -

Anmerkung: Ich vergaß zu erwähnen, daß in diesem Schnitt auch Fußgängerpassagen durch die zwei schönen mittelalterlichen Orte Stein am Rhein und Diessenhofen dabei sind, ich bin ja mit dem Garmin in der Hand rumgelaufen.

Pebbles schrieb:
ich stelle mir 2 Fragen:

1. welchen Wert schafft man unter denselben Bedingungen mit dem P2?

2. welchen Wert hätte Komprex in der Runde geschafft?

Pebbles

Zu 1: Mit dem P2 schaff ich bei leicht hügeliger Strecke ca. 2,5 lpckm, wobei gewisse Voraussetzungen gegeben sein müssen. Eine 1 vor dem Komma geht nur mit Mogeln (mit vollem Akku losfahren bei kürzerer Teststrecke).

Zu 2: Ich denke, Sepp hätte für ein noch erstaunlicheres Ergebnis bei diesem Test gesorgt.

Für mich steht jedenfalls fest: Für spritspargeile Autofahrer ist der PIII der Überhammer. Spritmonitor.de wird es weisen.

Ja der Spritmonitor zeigt es eben leider noch nicht. Die bisher 10 gelisteten P3 haben einen Schnitt von knapp 4,9L. Angesichts des Sommers ein entäuschender Wert. Ja Jammern auf niedrigstem Level

Ich hoffe, dass das am noch einsetzenden Lerneffekt liegt.

Es müssten auch bei Anfängern sommers unter 4,9 Liter sein. Vielleicht machen die 136 PS mehr Spaß als das Spritsparen. Ich tippe immer noch auf einen ziemlich lügnerischen Bordcomputer im PIII. Ich kann's kaum erwarten, diese These in der Praxis zu untersuchen.

Sind diese Rekordwerte aus &quot;Beat the Chief&quot; eigentlich Messwerte oder BC-Anzeigen?

Gruß
Holger

hallo,

@priusb78: der angeregte vergleichstest klingt gut, nur leider weiß ich jetzt schon, was rauskommt, wenn die von dir angegebene zeitschrift ihn durchführt.

@spritmonitor.de: wer darf sich auf spritmonitor registrieren? wie kann sichergestellt sein, dass sich da nicht ein paar VW-mitarbeiter angemeldet haben und nun die ergebnisse verfälschen?

was bleibt ist also lediglich die gewissheit, dass man im internet zu allem etwas findet, sich aber auf nichts endgültig verlassen sollte.

lg
wogue

Als Anfänger habe ich bei meiner Probefahrt im P3 bei normaler Fahrt lediglich 4,1 l/100km verbraucht.

Der P3 war allerdings fast eingefahren (&gt; 1400km)!

Selbst mit verschiedenen Beschleunigungsversuchen, Elastizitätsmessungen und kurzfristigem Autobahntempo von 160km/h benötigte der P3 nur 5,5 l/100km.
Alle Werte nach Bordcomputer.

Im österreichischen Priusforum las ich auch gerade von relativ geringen Verbräuchen bei verschiedenen Fahrweisen.

wogue schrieb:
hallo,

@@spritmonitor.de: wer darf sich auf spritmonitor registrieren? wie kann sichergestellt sein, dass sich da nicht ein paar VW-mitarbeiter angemeldet haben und nun die ergebnisse verfälschen?


lg
wogue

Ahoi!

Also ich finde es nicht schlimm, wenn sich VW-Mitarbeiter den Prius kaufen

Genau!

Nur werden sie dann die üblichen Werkstattaufenthalte vermissen.

Die &quot;Auto-bild&quot; hat doch jüngst erst berichtet das bei Deren Probefahtrt selbst bei durchgetreten Gaspedal mehr als 4,5 Liter nicht machbar war !
Übrigens erscheint am nächsten Freitag ( 14.08 ) erneut ein Bericht über den P3 in der &quot; Auto-Bild &quot; !
Wer weiß,vieleicht ändern sie ja wieder ihre Meinung....<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Civiv2006, am: 09/08/2009 19:41

Civiv2006 schrieb:
Die &quot;Auto-bild&quot; hat doch jüngst erst berichtet das bei Deren Probefahtrt selbst bei durchgetreten Gaspedal mehr als 4,5 Liter nicht machbar war !
Übrigens erscheint am nächsten Freitag ( 14.08 ) erneut ein Bericht über den P3 in der &quot; Auto-Bild &quot; !
Wer weiß,vieleicht ändern sie ja wieder ihre Meinung....&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: Civiv2006, am: 09/08/2009 19:41

...kommt darauf an auf wessen Gehaltsliste der Autor steht

tja, ich habe meinen neuen prius seit gestern und habe heute in die arbeit (12 km, teils autobahn) 4,0 l gebraucht. wohlgemerkt obwohl der motor noch nicht eingefahren ist. bin vollauf zufrieden damit, insbesondere weil ich nicht mit aller macht spritsparend gefahren bin.
gruß,
mcearnie