Priusfreunde.de

AB hat mal wieder die Differenz zur Werksangabe verschiedener Automodelle veröffentlicht.
"Prius Werksangabe= 4,3L, AB-Verbrauch= 6,0L
Differenz= +40% !!!

Gleichzeitig schreiben sie:
"Im Internet kann unter www.spritmonitor.de jeder
den eigenen Verbrauch angeben.Daraus werden realistische
Werte für fast jedes Modell ermittelt- und veröffentlicht."

Sie sollten selbst mal dort nachschauen, dann sehen sie mal, wie Unrealistisch ihre Messung war.

Jetzt wird wieder jeder Stammtischbruder auf die 6 Liter hinweisen und sagen wie schlecht doch unser Prius ist.
Wenigstens wir, Wissen es besser.

Gruß Richard

Momentan bei Spritmonitor alle Prius mit Benzinmotor:
5,25 l / 100 km

Wie messen die bei AB denn den Verbrauch?
Wäre doch interessant zu wissen.
Hat jemand Lust, mal nachzufragen?

Gruß Frank

Ich weiss es!
Hockenheim- oder Nürburgring mit Vollgas, bis die Batterie platt ist!
Dann wird BC abgelesen...

Naja, bin ja auch über 6l..........
aber ich habe den Wagen ja auch erst seit Ende November und fange auch jetzt, nach über 2000km so langsam an etwas sparsamer zu fahren.
Trotzdem: wenn ich es eilig habe oder mal schnell jemanden überholen muss, trete ich das Pedal auch voll durch.
Ansonsten fahre ich viel mit Tempomat...........

Hallo,

bin bei den Temperaturen der letzten Wochen und mit 2,1 Bar Druck in den Reifen (statt der angegebenen 2,3-2,4) auch auf 5,5 l/100km gekommen; ist kein Kunststück.

lg
wogue

franky1461 schrieb:
Wie messen die bei AB denn den Verbrauch?
Die fahren dazu eine 160 km lange Teststrecke zwischen Hamburg und Lübeck.

Auszug aus AUTO BILD 06/09:

"So misst AUTO BILD:

Im Gegensatz zu den Herstellern ermittelt AUTO BILD den Verbrauch unter realistischen Alltagsbedingungen im öffentlichen Strassenverkehr. Die Verbrauchsrunde führt von Hamburg nach Lübeck. Sorgfältiges Volltanken vor und nach der Testfahrt ist ebenso Plicht wie korrekt eingestellter Luftdruck. Alle starken Verbraucher wie Klimaanlage werden abgeschaltet. Die Strecke ist genau definiert und beinhaltet zu fast gleichen Teilen Stadt (45 km), Land (61 km) und Autobahn (54 km)."

Dem Prius "schadet" natürlich, dass die AUTO BILD auf der Autobahn auch Vmax fährt...

Im Übrigen halte ich eine Verbrauchsermittlung durch Nachtanken nach 160 km für ungenau...

Problem ist auch, das nicht für alle Fahrzeuge gleiche (Verkehrs)-Bedingungen herrschen.

Denke mal, zum Vergleich muss ein genormtes Verfahren verwendet werden.
Das reale Verbräuche davon abweichen, sollte und müsste jedem klar sein.

Ecodriver schrieb:
franky1461 schrieb:
Wie messen die bei AB denn den Verbrauch?
Die fahren dazu eine 160 km lange Teststrecke zwischen Hamburg und Lübeck.

Auszug aus AUTO BILD 06/09:

"So misst AUTO BILD:

Im Gegensatz zu den Herstellern ermittelt AUTO BILD den Verbrauch unter realistischen Alltagsbedingungen im öffentlichen Strassenverkehr. Die Verbrauchsrunde führt von Hamburg nach Lübeck. Sorgfältiges Volltanken vor und nach der Testfahrt ist ebenso Plicht wie korrekt eingestellter Luftdruck. Alle starken Verbraucher wie Klimaanlage werden abgeschaltet. Die Strecke ist genau definiert und beinhaltet zu fast gleichen Teilen Stadt (45 km), Land (61 km) und Autobahn (54 km)."

Dem Prius "schadet" natürlich, dass die AUTO BILD auf der Autobahn auch Vmax fährt...

Im Übrigen halte ich eine Verbrauchsermittlung durch Nachtanken nach 160 km für ungenau...


Ja und was soll daran realistisch sein? Wird die Temperatur berücksichtigt? Werden Pausen gemacht? Und wenn ja wie lange? Wie stark wird beschleunigt? Ist das genau festgelegt oder macht das jeder Fahrer wie er will? Wie schnell wird auf der AB gefahren?

Und vor allem wer kontrolliert die Festlegungen, falls überhaupt vorhanden?

Hallo,

ich will mal behaupten, dass der Prius mit einer großen "Verbrauchsbandbreite" gefahren werden kann. Der (unnötige) Einsatz der Heizung im Kurzstreckenbereich treibt den Verbrauch durchaus nach oben.

Andererseits kann man den Prius auch mit 2,5 Litern auf 100 km fahren. Voraussetzung, man hat einen LKW im Schlepptau der auf Landstraßen nur 60 km/h fahren darf. Auf der Strecke von Dornstetten/Schwarzwald nach Rastatt habe ich diese Verbrauchsanzeige nach dem Tanken gehabt. Allerdings fehlte dabei auch die Kaltstartphase.

Danach auf der Autobahn, Tempomat 92 km/h pendelte die Verbrauchsanzeige bei 3,7 bis 3,8 l/100km. Die Heizung hat den Innenraum auf 21°C erwärmt. Auf Strecken ist ein Abschalten der Innenraumerwärmung unnötig, weil die anfallende Wärme dann über Fahrzeugkühler abgegeben wird.

Also - wer Lust und Zeit hat, kann den Egon und den Sepp durchaus verbrauchsmäßig einkriegen.

MfG Paule

Hi,

also da ich derzeit fast nur auf der Autobahn unterwegs bin, muss ich wirklich sagen, dass der Prius da über 6 Liter braucht wenn man da unterwegs ist wie mit jedem anderen Auto.

D.h. im Schnitt 130-140 km/h und hartes Beschleunigen auf der Autobahnauffahrt.
Der Prius ist aber auch nicht dafür gebaut! Es gibt kaum Länder, wo man wie hier so schnell fahren kann in vielen anderen Ländern ist unser Durchschnitt die zulässige Vmax und damit kommt der Prius auch wieder besser zurecht.
Man bemerkt ja selbst in welchem Bereich der Prius sparsam unterwegs ist und wo er etwas mehr benötigt.

Ich würde aber meinen Prius trotz der 6 Liter auf der Autobahn nicht hergeben! Zum einen hatte ich bei meinem "alten" Auto rund 5 Liter mehr auf 100 km und zum anderen möchte ich meinen Prius auch nicht gegen einen C1 oder so eintauschen.

MfG,
Muetzli

Hallo,

bis deutsche Politiker checken, dass zum Umweltschutz auch eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Autobahn gehört, sind nicht nur die Polkappen abgeschmolzen...

lg
wogue<br><br>Posting ge&auml;ndert von: wogue, am: 07/02/2009 10:08

wogue schrieb:
Hallo,

bis deutsche Politiker checken, dass zum Umweltschutz auch eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Autobahn gehört, sind nicht nur die Polkappen abgeschmolzen...

lg
wogue&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: wogue, am: 07/02/2009 10:08

seit wann haben DIE DEUTSCHEN POLITIKER etwas zum thema umweltschutz oder gar tempolimit zu bestimmen???

roadrunner

roadrunner schrieb:
wogue schrieb:
Hallo,

bis deutsche Politiker checken, dass zum Umweltschutz auch eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Autobahn gehört, sind nicht nur die Polkappen abgeschmolzen...

lg
wogue&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: wogue, am: 07/02/2009 10:08

seit wann haben DIE DEUTSCHEN POLITIKER etwas zum thema umweltschutz oder gar tempolimit zu bestimmen???

roadrunner

Das war gut! Aber die Aussage ist ja vollkommen korrekt, leider.

Gerd.

hallo zusammen,
selber fahre ich keinen prius, aber gedenke mir den IIIer zu holen. werde aber hier trotzdem mal meinen senf dazugeben.
die verbrauchswerte in autozeitungen und so, kann mich für sich selber rechnen. ich fahre selber kaum autobahn und auch noch wenig stadt, ist ja klar das die autos bei land- bzw. bundesstraßen weniger verbrauchen. fahre im jahr vielleicht 4000 km autobahn und dann auch eher gemütlich um die 130 kmh.
bisher hatte ich jedes auto was ich hatte, unter der werksangabe gehabt.
hatte ein renault laguna mit 120 ps diesel, der angegeben war mit 5,8 litern, ich war bei unter 5 litern. einen audi a6 mit 165 ps benziner und automatik den ich unter 8 litern hatte, meinen jetztigen mazda 5, 143 ps diesel fahre ich mit 6,3 litern, was genau der händlerangabe entspricht. ich bin im mazda forum angemeldet, da fahren die meisten mit über 7 litern rum, und versuchen alle tricks um zu sparen.
um einen realistischen wert für sich selber zu erhalten gibt es nur eins. bei einer probefahrt, die bevorzugten strecken die man fährt mal zu testen. dies werde beim prius machen, wenn alles klappt nächste woche. jemand aus dem forum hier hat mir das angeboten. klar fahre ich auch mal andere strecken, aber das streckenprofil bei mir ist gleich, nur ist die frage, ob ich 10 km mehr bundesstraße fahre oder nicht.
grüße