Priusfreunde.de

Auf Spiegel Online nachzulesen!

Ich bin einfach nur noch fassungslos!

Bisher mochte ich die Merkel einfach nur nicht,
aber langsam fange ich an die Frau zu hassen!

Soweit würde ich jetzt nicht gehen. Aber es ist schon ein beeindruckendes Beispiel für die Macht der Automobil-Lobby. Meine persönliche Meinung: Wir werden schlecht regiert, und unsere Regierung ist schwach.

Grüße, Egon

Zuerst einmal mein Beileid für Deine Naivität. Das ist jetzt nicht böse gemeint, habe ich doch auch an das Gute im Menschen
geglaubt und dieser Regierung ihr Geschwätz von einem Handeln in Bezug auf den Klimaschutz teilweise abgenommen.
Wieder einmal ein Trugschluß. Wie konnte ich denn nur vergessen, für wen diese Politiker eigentlich da sind.
Für mich jedenfalls nicht angesichts von Milliardengeschenken
an die jetzt schon Überreichen dieses Landes.

Ja...

mich würde auch mal interessieren, was da wieder passiert ist, das diese Änderung passieren soll...da stellt sich mir als normaler Bürger doch die Frage, wieviel Geld dort geflossen ist oder mit wieviel Arbeitslosen oder Betriebsabwanderungen gedroht wurde....

Ich krieg langsam die Krise!

Wer fährt denn solche Autos wie z.B. den A8 mit 4,2 l Maschine? Normalerweise nicht der Mann von nebenan... (es sei denn man wohnt im Reichenviertel). Aber warum sollen die, die sich solch ein Auto leisten können, denn dort auch noch mit belohnt werden?
Sorry, habe ich kein Verständnis für, in meinen Augen müssten die Fahrer solcher Autos mindestens das Doppelte von dem zahlen, was jetzt gezahlt wird...

Gruß

Matthias

Wieder einmal - wie so oft, nur bei Ypsilanti besonders deutlich passiert und deshalb abgestraft - ein schlimmes Beispiel dafür, dass Reden und Handeln unserer Politiker nicht im Einklang stehen. Weshalb diese über den eigenen Vertrauensverlust jammern, ist mir unerfindlich. Sie tun doch alles dafür. Ich mag gar nicht daran denken, was geschähe, wenn ich mich so in meinem Berufs- oder Privatleben verhielte.

Gruß, Manfred

Hanni485 schrieb:
Ja...

Wer fährt denn solche Autos wie z.B. den A8 mit 4,2 l Maschine?


Na Politiker eben !, aber ob die KFZ Steuer bezahlen müssen?

Nee ich denke es geht um 'Arbeitsplatzerhalt', sprich um die Frage - wie kann ich mit 600 Mio, möglichst viele Leute dazu bringen, sich teuere = gewinnbringende, arbeitsintensive, In Deutschland produzierte Autos zu kaufen.

Ob diese dummen Regelungen genau das bringen zeigt dann das Y2009 - ich schau mal zu...und muss wohl die Zeche leider mitbezahlen

Gruß
c.

Der Originalartikel ist in der Süddeutschen Zeitung.
Der Grund für die Steuersenkung für Spritschlucker ist die Deckelung des Steueranteils pro Hubraum.
Warum es die wohl gibt?

Und was steht dort zu lesen?

Berechnungen der Bundesregierung zufolge spart etwa der Fahrer eines Audi Quattro Q 7 mit knapp sechs Litern Hubraum dadurch künftig fast 300 Euro. Statt 926 Euro zahlt er nur noch 656 Euro. Dagegen ermäßigt sich die Steuer eines vergleichsweise sauberen VW Golf mit 1,4-Liter-Ottomotor nur um bescheidene acht Euro - von 94 auf 86 Euro.
Tja, das ist so kaputt, da fällt mir nicht mehr viel dazu ein.

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Und was steht dort zu lesen?

Berechnungen der Bundesregierung zufolge spart etwa der Fahrer eines Audi Quattro Q 7 mit knapp sechs Litern Hubraum dadurch künftig fast 300 Euro. Statt 926 Euro zahlt er nur noch 656 Euro. Dagegen ermäßigt sich die Steuer eines vergleichsweise sauberen VW Golf mit 1,4-Liter-Ottomotor nur um bescheidene acht Euro - von 94 auf 86 Euro.
Tja, das ist so kaputt, da fällt mir nicht mehr viel dazu ein.

Grüße, Egon

Deshalb wäre meine Vorstellung schon seit Jahren, die KFZ-Steuer auf den Spritpreis umzulegen.
Die fixen Unterhaltskosten für ein (großes) Auto würden damit überproportional sinken. Es würde von Leuten die Wert drauf legen trotzdem gekauft werden, vielleicht sogar öfter, weil der Unterhalt ja billiger ist.
Es wird aber weniger gefahren werden, denn wer sich so eine Status-Karosse leisten kann, hat auch die Kohle für einen sparsameren Zweitwagen, mit dem er dann seine km abspult, weil der Betrieb des Großen zu teuer wär. Und das ist das, was die Umwelt schädigt, nicht dass dieses Auto existiert.
Unterm Strich wäre allen geholfen, den Neidern, der Autoindustrie und auch der Umwelt (so man davon ausgehen mag, dass der Autoverkehr tatsächlich soooo ausschlaggebend ist).
Und der Anreiz sparsamere Autos zu bauen wäre noch größer, weil jeder halbe Liter Mehrverbrauch ne größere Rolle spielt...

Gruß

Matthias

Da muss aber jemand der Autolobby eine Menge Gefallen schulden, wenn man mal die letzten Wochen so betrachtet (hochgesetzte CO2-Grenze, Abwrackprämie und nu das). Wer regiert eigentlich dieses Land, ach ja, die Partei mit den drei Buchstaben V, D und A, oder?

Eine Begründung (auch, wenn ich die vermutlich nicht sinnvoll finden werde) für diese Deckelung konnte ich den Berichten allerdings nicht entnehmen, dabei hätte mich die ja doch mal interessiert. Habe ich die einfach übersehen oder gibt es offiziell keine?

Pebbles

Pebbles schrieb:
Da muss aber jemand der Autolobby eine Menge Gefallen schulden, wenn man mal die letzten Wochen so betrachtet (hochgesetzte CO2-Grenze, Abwrackprämie und nu das). Wer regiert eigentlich dieses Land, ach ja, die Partei mit den drei Buchstaben V, D und A, oder?

Eine Begründung (auch, wenn ich die vermutlich nicht sinnvoll finden werde) für diese Deckelung konnte ich den Berichten allerdings nicht entnehmen, dabei hätte mich die ja doch mal interessiert. Habe ich die einfach übersehen oder gibt es offiziell keine?

Pebbles

Na die ist doch ganz einfach. Wer Arbeitsplätze schafft muß doch auch bequem fahren, sch...ß doch auf die Umwelt. Oder schaffen die hochdotierten Manager am Ende gar keine Arbeitsplätze.

Ich wäre sogar dafür ihnen noch etwas Steuer auszubezahlen - denn dann dreht der Mob endlich durch und die Herren werden allesamt geteert und gefedert.

Mit so halbherzigen Lobbygeschenken wird das aber leider nichts.

Unsere Lobbyregierung kann nicht anders, als so zu handeln.
Brauchen die Autos mehr Sprit, hat die Regierung
mehr Spritsteuer.So einfach ist das.

Teure Autos bringen auch mehr Mehrwertsteuer.

Fehlt eigentlich nur noch eine Strafsteuer für Hybridfahrzeuge.

Bei dieser Regierung ist alles möglich.

Wir alle haben es in der Hand, eine andere Regierung zu wählen. Ob die es dann besser machen, bezweifel ich, da viele Politiker Lobbyisten sind.

Gruß Richard

Unser Vorschlag lautet:
Wir alle sollten eine Prius-Partei gründen und dann eine Koalition mit Honda Civic Hybrid-Partei bilden.
Dazu kommen noch die Twike- und City-El-Fahrer.
Also die Alternative AntriebsPartei.
Das ist nur ein guter Gedanke...naja, wir müssen uns nicht sofort entscheiden.

MfG
Pebbles und Woody

Gerade jetzt bei ZDF:

"Keine Strafsteuer für große Autos!"

Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie, verteidigt im Interview mit dem heute-journal die geplante Änderung der KFZ-Steuer, mit der ausgerechnet große Spritschlucker begünstigt würden. Man müsse jedes Gramm CO2 gleich behandeln, es dürfe keine Strafsteuer für Premium-Fahrzeuge geben.

Video: www.zdf.de/ZDFmediathek/content/676340?inPopup=true