Priusfreunde.de

Schön geschribener Artikel bei Focus Online:
Toyota - Hybridantrieb in allen Klassen

Ja, und wie üblich sind auch hier die Kommentare der Leser herzerfrischend und überwiegend von profunder Sachkenntnis geprägt. Ich muss mir abgewöhnen, da drauf zu klicken.

Grüße, Egon

Ich muss mir abgewöhnen, da drauf zu klicken.

Ja, blöd, mach ich auch immer wieder. Ökologisch korrekte Porsche und so. Mannomann.

Sehr kompetent sind z.Bsp. die Aussagen:

"Die Verbrennungsmotoren der Hybride sind veraltet und deswegen nützt der Motor recht wenig."

Ich sag' nur: "Atkinson-Zyklus" beim Prius und "D4-S" beim GS450h !!!

sowie

&quot;Viele Tests haben bewiesen, dass die Fahrzeuge im Alltag auch im Verbrauch mit (Diesel)-Fahrzeugen nicht mithalten können. (Egon!!!) <br><br>Posting ge&auml;ndert von: Ecodriver, am: 19/08/2008 16:19

Aber er hat doch Recht! Der Priusmotor ist doch wirklich nicht mehr der jünste. Der wird doch unverändert seit 2003 so gebaut.

Die neuen Motoren Baujahr 2008 sind doch da viel jünger

Nur mit dem Unterschied das sie an die Verbrauchswerte nicht rankommen.

Hi!

Ich bin bestürzt darüber, wie ein einfacher Artikel durch die Kommentare von offensichtlich Geistesgestörten derart in der Luft zerrissen werden muss bzw. wie man versucht, ihn zu untergraben.
Was die Leute da für Hass- und Rachegefühle an die Oberfläche lassen ist doch nicht normal. Hat man wirklich solche Angst vor dem Hybriden, oder werden die persönlichen Probleme derart kanalisiert und zur Schau gestellt?

Schauderhaft!

wogue<br><br>Posting ge&auml;ndert von: wogue, am: 19/08/2008 18:10

...was störts den japanischen Bonsai wenn sich ne deutsche Sau drann scheuert

so als würd in meiner Küche ein Sack Reis umfallen...

(...kann passieren, meine Frau ist Thai... )


..man braucht alle anderen nicht überzeugen, wenn man von sich selbst überzeugt ist...


Andreas<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Schunken, am: 19/08/2008 18:31

Hi,

bei uns gabs heute auch so einen schönen Leserbrief zum Thema Elektroauto in der Zeitung. Dabei bekam auch der Hybrid-Antrieb sein Fett weg:

&quot;Völlig unverständlich ist auch, dass ein &quot;Hybrid-Fahrzeug&quot; einen Verbrennungsmotor als Stromproduzent an Bord haben soll, der über einen Generator die Batterien lädt, die die Elektromotoren versorgen. Damit hat das &quot;emissionsfreie&quot; Elektromobil wieder einen Auspuff und emittiert Abgase. Einfacher, effizienter und gewichtssparender ist es, mit diesem Verbrennungsmotor den Wagen direkt anzutreiben, wie es bisher üblich ist.&quot;

www.weser-kurier.de/20080819/btag_30.php...08081900937&amp;

Bei soviel fundierter Sachkenntnis fällt einem echt nichts mehr ein.

Gruß, Günter

Hallo Kanjuka,
dann muss der Schreiberling des Leserbriefes ein Mehrfachtäter sein. Der gleiche Text wurde auch im Spiegel Nr 32/2008 als Lesermeinung zum Artikel im Heft 31 (Fahren ohne Feuer) abgedruckt. Ich habe ihn am 13.8. /23:55 in den Threat &quot;Elektroauto-Auto der Zukunft&quot; gennau wie du zitiert.

So, und nun zur Frage, warum Zeitungsleserantworten zum Thema Hybrid oft so voll daneben sind.
Es sind entweder frustrierte Tankwarte (glaub ich aber eher nicht), oder neidische Autofahrer, die schon nach wenigen Kilometern wieder an der Tanke stehen, weil bei ihnen der Sprit alle ist. Die möchten natürlich auch einen Prius, sind aber zu blöd einen Toyohändler zu finden, oder haben nicht kapiert, dass man erst investieren muss, um dann auf dem geilsten Weg zu sparen.

Gruß
Tojo

Hallo,
ich hab da ne neue Theorie:
Angeblich ist doch das Auto an sich die Potenzstütze des Fahrers, wer würde dann schon gern zugeben, dass seine Stütze brüchig ist? Auch würde dann ja die direkte Proportionalität von Hubraum/PS und na Ihr wisst schon

Grüße Christian

Hi,

na so weit hergeholt ist die Kritik ja nicht. Schließlich arbeitet der Chevy-Volt nach genau diesem Prinzip, und ich kann mir auch nicht vorstellen, dass das Sinn macht.

Toyota hat vermutlich auf seinen Hybridantrieb so viele Patente, dass kein großer Spielraum mehr für andere Hersteller bleibt. Ob das wiederum so gut ist und zur Verbreitung des Hybrids und zu günstigen Preisen beitragen wird, wird sich weisen.

Ich kann nur vor Monopolisten warnen!

Dass die europäischen Hersteller bei diesem Thema nicht vom Fleck kommen, ist ja bekannt. Und so wie es aussieht bringen sie es bis zum Ende der Dekade maximal auf RX-400h-Repliken. Kein Passat, kein Golf, kein BMW3, kein A4, kein C5, kein Massenvehikel in Sicht!

lg
wogue<br><br>Posting ge&auml;ndert von: wogue, am: 20/08/2008 11:47

aber günstig ist der Prius doch schon!

...der Golf 1.4 FSI mit (fiktiver) Automatic wäre teurer!

Andreas

Kurz-Interview in &quot;Auto-Motor-Sport&quot; mit Kazuhiko Miyadera, dem Entwicklungs-Vorstand von Toyota Europa, über die Zukunft von Hybrid- und Elektromodellen.

www.auto-motor-und-sport.de/news/wirtsch...cle_516124_13987.hbs

Grüße, Egon<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Egon, am: 10/10/2008 11:48