Priusfreunde.de

Naja, jeder wie er mag. Mir fällt dazu nichts mehr ein............

www.auto-motor-und-sport.de/services/mob...cle_513483_13987.hbs


Gruß Jannik

www.auto-motor-und-sport.de/services/mob...bs?ext_mainid=513483
"Alternative Antriebe: Voll-Hybrid
...
Termin:
vereinzelt bereits in Serie; BMW X6 Hybrid Ende 2009; Mercedes ML 450 Hybrid Mitte 2009"

Pennen die?<br><br>Posting ge&auml;ndert von: sirup, am: 30/06/2008 15:35

deswegen heisst die Zeitung ja auch nicht:

auto-motor-und-Verstand ....



Andreas<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Schunken, am: 30/06/2008 16:52

Was habt Ihr denn? Ich habe den Artikel überflogen und fand ihn gar nicht schlecht. Er enthält viele durchaus unbequeme Wahrheiten. Dafür, dass er von AMS stammt, war er geradezu ungewöhnlich sachlich. An welcher Aussage reibt Ihr Euch denn?

Grüße, Egon

Der erste Teil ist ja ok, aber unten wieder der Quatsch: &quot;Diesel Vorteile bei Vollast&quot; - ja klar, deshalb braucht man ja auch keine Geschwindigkeitsbegrenzungen und noch größere Motoren, sonst kann man ein solches Auto nämlich nur beim beschleunigen in Vollast fahren (was höchsten 10-20% des Gesamtverbrauchs ausmacht) - und auch dann nur mit CVT oder speziell geübten Fahrern.

Wie das mit der Volllast aussieht, kann man auf der Straße beobachten: Plötzlich eine dunkle Wolke vor einem und das Ding wird gaaaanz langsaaaam etwas schneller.
Volllast ist nicht 150%.

Beim Vollhybrid fehlt der Prius, dafür taucht er beim nicht erhältlichen Plugin auf.

Das z.B. stört mich.

Grüße
Malte

Selbsternannte Propheten wiesen wieder einmal darauf hin, dass die deutsche Automobilindustrie ihre Hausaufgaben nicht gemacht habe - nämlich saubere Hybridantriebe statt rußender Diesel auf den Markt zu bringen.

Dieser Satz ist schon ziemlich dummdreist.

1. die Autoindustrie in DL kennt die Schadstoffprobleme des Diesels schon lange
2. sie kennt auch das Mißverhältnis beim Gesamtverbrauch Diesel vs. Benzin schon lange
3. mit Unterstützung der Politik hat man krampfhaft am Diesel festgehalten (Steuererleichterung, wirkungslose Feinstaubverordnung)
4. auf die Giftigkeit der Dieselabgase weisen Umweltverbände und medizinische Gutachten schon lange hin.
5. statt das Geld in die Entwicklung von schadstoffarmen Antrieben zu investieren, hat man am Diesel festgehalten und massiv Lobbyarbeit betrieben.
6. Während die Japaner schon lange - und mittlerweile auch die Amerikaner schon einige Hybridautos in Serie liefern,
startet zB. VW wiedermal eine Studie (obwohl wir das Ergebnis schon lange wissen!) - bis 2012, die auch noch der Steuerzahler bezahlen darf...

Und jetzt kommen die selbsternannten Propheten (zB. Prius-Fahrer!) und wissen es plötzlich besser. Sauerei <br><br>Posting ge&auml;ndert von: R.K., am: 01/07/2008 14:34

...aber wir wissen es doch wirklich besser!

Andreas

Schunken schrieb:
...aber wir wissen es doch wirklich besser!

Andreas

...ja aber das wissen die meisten Nichtpriusfahrer nicht und die Industrie will das nicht wahr haben.