Priusfreunde.de

Stuttgart plant Elektrofahrrad-Netzwerk

Stuttgart gilt als deutsche Smog-Kapitale - das will die Stadt nun ändern. Bürgermeister Wolfgang Schuster plant ein Elektro-Bike-Netz mit Ladestationen. Damit wollen die Schwaben den Radanteil im städtischen Verkehr von derzeit sieben auf 20 Prozent steigern.

Spiegel:
www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,556352,00.html

Halo Woody,

Ich meinte, das ich das erst vor ein paar Tagen schon einmal gelesen habe... frag' mich aber nicht wo.. vielleicht war es yahoo.. glaub' ich aber weniger..

ciao

Florian

Ja, das stand als Link im Aldi-Fahrrad-thread.

Grüße, Egon

Bravo Stuttgart, dies ist eine grossartige Idee!

Ich bin selber begeisteter Elobike-Fahrer und kann dies allen Priusfreunden nur empfehlen.

Bitte nicht noch mehr handytelefonierende, unbeleuchtete und dann noch schnellere Verkehrsregelngrundsätzlichingorierer.
Als Taxler gibt es kein grösseres Feindbild als Radfahrer.

Und noch eins, besonders auf München bezogen. Bei uns gibt es doch seit einigen Jahren die Fahrradrischkas (mehr als doppelten Tarif als beim Taxi). Die müssen ja nicht mal versichert sein. Sollte es zu einem Schaden mit Autos kommen (besonders bei Personenschaden bei denen), trägt grundsätzlich die Autoversicherung den Schaden. Dies wurde mir vor ein paar Tagen offiziell erklärt. Toll, die bauen Sch...., und ich zahle danach einen erhöhten Versicherungsbeitrag.

Bei e-bay gibt es Nachrüstsätze, wenn man schon ein gutes Fahrrad hat...

Ich hab schonmal drüber nachgedacht mein 3-rädriges Liegerad komplett auf Elektro umzurüsten, also raus mit dem Tretkurbel-Gedöns und 3x600 Watt Nabenmotor...dürften so 2,4 PS sein... mehr als ein Mofa, oder?

aber der Aufwand das beim TÜV durch ne Einzelabnahme zu prügeln....

Andreas

Hallo Schunken,

bis 25km/h mit Tretkurbelunterstützung isses immer noch ein Fahrrad

ciao

Florian

ich weiss! dan würde ich auch mit einem Nabenmotor hinkommen...

so wie von mir geplant hätte ich dann aber im Sommer ein preiswertes "Elektroauto" das in der Stadt gut mitschwimmt (2,4PS dürften ja reichen für 30-40 km/h)

Mit Li-Io könnte man auch durchaus 50km-80km Reichweite erzielen, wobei um mal schnell zum Bächer oder Edeka zu fahren 20km absolut ausreichend wäre...

Wenn ich soviel Geld hätte wie Bastelwut dann...

Andreas

Ich habe mein konventionelles Fahrrad selber in ein Elobike umgebaut. Firma Schachner liefert einen tiptopen Umbausatz mit Radnabenmotor für das Vorderrad plus Batterie und Elektronik.

Hier die Adresse:
Schachner GmbH
Gewerbepark Pölla 6
A-3353 Seitenstetten
Tel 0043 (0) 7477 429 73
www.elektrobikes.com

muenzel schrieb:
Ich habe mein konventionelles Fahrrad selber in ein Elobike umgebaut. Firma Schachner liefert einen tiptopen Umbausatz mit Radnabenmotor für das Vorderrad plus Batterie und Elektronik.

Hier die Adresse:
Schachner GmbH
Gewerbepark Pölla 6
A-3353 Seitenstetten
Tel 0043 (0) 7477 429 73
www.elektrobikes.com
Funzt das Teil mit Rekuperation?

Nein, beim Fahrrad bringt die Rekuperation nicht sehr viel. Ich möchte beim Abwärtsfahren auch mal 40...50 km/h fahren können und nicht noch treten müssen. Spass muss doch auch noch sein.

Aber: der Schalcher-Motor kuppelt sich im stromlosen Zustand automatisch vollständig ab und damit habe ich ein normales Fahrrad und ab gehts bergab... Die Stromzufuhr regelt man mit einem Gasdrehgriff am Lenker unter gleichzeitigem Treten. Reichweite mit 36V/9Ah-NiMH-Batterie je nach Gelände und Treteinsatz bis 70 km. Anschliessend fährt man einfach ohne E-Unterstützung weiter.

Hallo,

Der Bionx Umrüstsatz bietet Rekuperation mit an.. allerdings nicht stufenlos, wie beim Prius, sondern es gibt noch einen Magnetschalter am Bremshebel.. wenn man nur leicht zieht wird rekuperiert, wenn man stärker zieht, bremst man auch noch mechanisch.

Den Grad der Rekuperation kann man an einen kleinen Display in vier Stufen einstellen..

Ich find' in D nur keinen Händler für das Dingens

ciao

Florian

Ob rekuperation beim Fahrrad sinnvoll ist, oder nicht, kann ich nicht sagen.. benutzen tue ich die Bremse schon.. sonst pack' ich die kurven bergab nicht...

Der Schachner-Antrieb hat noch folgenden Vorteil: Ich kann nebenher gehen und leicht Gas geben und muss so das Fahrrad nicht stossen. Bis 5 km/h fährt es wie ein Moped ohne zu treten, so kann ich auch ohne Mühe mit dem Elofahrrad eine Treppe rauf, auch das Anfahren mit schwerer Beladung geht problemlos.