Priusfreunde.de

Quelle: Süddeutsche Zeitung Online

Falls sich die angegebenen Verbrauchswerte tatsächlich erzielen ließen, wäre das womöglich eine echte Konkurrenz für den Prius - die Diskussion um Diesel und seine Probleme hin oder her (die Verbraucher würden sicher nur auf die Zahlen beim Verbrauch und evtl. beim CO2-Ausstoß schauen - und wenn die besser wären, auch kaufen!).

Allerdings wird am Ende des Artikels betont, daß nur bei "eiserner Disziplin" solche Verbrauchswerte zu erwarten sind.

Wegen dieser eisernen Disziplin darf man teilweise keine Sonderausstattungen bestellen! Zum Beispiel keine Klimaanlage - damit man bei Hitze die Fenster öffnen muß und somit den Verbrauch noch viel höher treibt als mit Klimaanlage.

Also wieder mal nichts weiter als heiße Luft?!

Oder kommen die europäischen Hersteller doch langsam (seeehr langsam) in Fahrt?

Hallo Ostbey.

also, ist ja schon mal schön, das man solche Modelle käuflich erwerben kann Konkurrenz belebt eben das Geschäft..

Technisch gesehen sind eigentlich alles Diesel.. VW hat keine Start-Stopp Automatik drin.. das sollte - gerade in der Stadt - doch schon was bringen (Mezzo weiss da mehr).

schaun wir mal, was der PIII so alles bringt.... und ob noch eine 4 vor dem Verbrauch steht...

ciao

Florian

Aha. Klimaanlage weglassen und Öko draufschreiben und fertig ist das Sparmobil zum Schnäppchenpreis?

Wenn das die Zukunftsstrategie ist, dann gute Nacht.

Ach wisst ihr was: lasst sie doch. Die wollen doch nur spielen. Wenn die BMWs reihenweise neue Anlasser brauchen weil für Start-Stop nicht geeignet oder der Bleiakku jedes Jahr getauscht werden muß, dann kommen schon die Kritiker wieder an. Und ansonsten: lasst sie ihre Karren kaufen. Die schaffen die Verbrauchswerte nicht. Sowas ist dann die beste Werbung.

Die Sache ist nicht mehr zu retten. Klimawandel ist da und er wird schlimmer und keiner wird was dagegen tun. Hauptsache die Rendite stimmt. Der anstehende Lebensmittelmangel ist der Anfang. Der Ölpreis steigt immer mehr. Die Armeen der westlichen Staaten stehen jetzt schon weltweit gut verteilt und wenn es dann in 5-10 Jahren so richtig losgeht, dann werden die eben aufgestockt.

Denn das ist das einzige, was schnell umgesetzt wird. Bei allem anderen wird jahrelang diskutiert.

Jede Hochkultur ging bisher daran zugrunde, daß das System selbstgefällig wurde und sich nur noch selbst verwaltete und nichts mehr neues erreicht hat.

Die neuen Anlasser brauchen dann wieder Herstellungsenergie und die Leute die die Anlasser herstellen, fahren ihrerseits wieder mit Autos zur Arbeit. Und das soll CO² einsparen?