Priusfreunde.de

Ein interessanter Bericht über alternative Energien,
die auch wirtschaftliche Schwierigkeiten zur Folge haben können
habe ich gerade entdeckt.
Es ging auch um US-Topp-Firmen.

Dabei fiel mir u.A. dieser markige Satz auf :

Eine US-Firma mit dem sperrigen Namen Energy Conversion Devices (WKN: 858643) hat sich auf eine Marktlücke spezialisiert: Sie entwickelt Technologien, mit deren Hilfe Energie effizienter genutzt werden kann. Als Stromspar-Spezialist kooperiert die Gesellschaft mit so bekannten Namen wie General Motors, Canon oder Sony. Auch der Hybridantrieb für den Toyota Prius stammt von ECD. Die Genie von Chefwissenschaftler Ovshinsky verdankt die Firma mehr als 600 Patente. Experten sind der Meinung, dass die große Stunde der Energieeffizienz noch schlagen wird.

Den ganzen - sehr langatmigen Bericht - kann man hier einsehen :
(= vorletzter Absatz auf der Seite)


klicke hier

Mich hat lediglich der unterstrichene Satz aufgweckt...

Ich war bis heute felsenfest davon überzeugt, dass das komplette System von TOYOTA ist.
Wer wußte das ? Und oder wer weiß da mehr ?

easyroller

Ich kann mich täuschen, aber war das nicht der Typ, der nur behauptet hat, er hätte den Hybridantrieb erfunden? Da gab's doch mal irgendeinen Rechtsstreit, bei dem er Toyota verklagt hatte. Keine Ahnung, was daraus geworden ist, aber da sein Name nicht allgemein bekannt wurde, dürfte er wohl nichts weiter als ein Wichtigtuer sein.
Was den Zeitungsartikel angeht: Vermutlich einfach schlecht recherchiert - oder...?

Mit gleichem Erfolg kann auch Porsche behaupten, dass sie das Hübritt-Antrieb ausgedacht haben!

Hallo Ruunis,

könnest schon recht haben...
Neugierig habe ich ein klein wenig nachgegoogled.

(freie Übersetzung unter dem Folgesatz)

Mr. Ovshinsky in 1960, developed the battery technology that is being used in Toyota Motor Corp.'s Prius -- the popular "hybrid" car model that has given U.S. automobile titans Ford Motor Co. and General Motors Corp. a run for their money.

Ovshinsky entwickelte 1960 die Batterietechnologie, die im Prius - dem populären "hybride" Automodell von Toyota verwendet wird..........

easyroller

Ruunis schrieb:
Ich kann mich täuschen, aber war das nicht der Typ, der nur behauptet hat, er hätte den Hybridantrieb erfunden? Da gab's doch mal irgendeinen Rechtsstreit, bei dem er Toyota verklagt hatte. Keine Ahnung, was daraus geworden ist, aber da sein Name nicht allgemein bekannt wurde, dürfte er wohl nichts weiter als ein Wichtigtuer sein.

Das war Roumen Antonov, der behauptete, "Toyota wende sein patentiertes Hybrid-Konzept an":

www.welt.de/print-welt/article193916/Alles_nur_geklaut.html

In seiner Patentschrift stand (aus obigem Artikel):
"...wie man die Leistung des Benzinmotors zur Aufladung einer Batterie optimal nutzen kann, ohne daß dies zu Lasten der Fahrleistung geht" (Kernstück ist eine Zeichnung eines Planetengetriebes)

Toyota setzte zum Gegenangriff an, indem sie eine Nichtigkeitsklage zur Löschung des Antonov-Patentes beim Bundespatentgericht in München einreichten mit der Begründung: "Antonovs Konstruktion sei zu simpel, um als erfinderische Leistung mit einem Patent geadelt zu werden."

Diese Klage wurde anscheinend Ende August 2006 gutgeheissen, indem das Bundespatentgericht Antonovs entsprechendes europäisches Patent mit Wirkung für Deutschland für nichtig erklärte...

www.juve.de/cgi-bin/juve/voll.pl?ID=8154...gt;<br>Posting ge&auml;ndert von: Ecodriver, am: 27/02/2008 22:18

Eigentlich dürfte aber auch Toyota kein Patent auf das Planetengetriebe haben. Denn sowohl das als auch andere kraftverzweigende Getriebe (Differenziale) sind schon so alt, da gab es Toyota noch garnicht.

Nur die Art- und Weise wie es im Prius angewendet wird ist neu.

Ecodriver schrieb:
Das war Roumen Antonov, der behauptete, &quot;Toyota wende sein patentiertes Hybrid-Konzept an&quot;:
Ah, okay! Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil. Habe mich wohl auf die falsche Fährte locken lassen, weil beide Namen osteuropäisch klingen. Demnach haben wir also alle einen &quot;echten Ovshinsky&quot; im Auto...? Hm, damit könnte man bestimmt prima bei der nächsten Vernissage angeben...