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Autos mit Druckluftantrieb vor dem Marktstart 25.02.2008 17:18 - vor 16 Jahren, 4 Monaten
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Mal sehen, ob das hier: http://www.heise.de/newsticker/meldung/104026
nicht auch mal wieder im wahrsten Sinne des Wortes nur heisse Luft ist!
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Nicht mehr Camry Combi (250 TKm - EZ 5/93) mit 
Sondern jetzt Prius-II SOL (EZ 3/07) mit 
Wohnmobil:  |
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Re: Autos mit Druckluftantrieb vor dem Marktstart 25.02.2008 17:32 - vor 16 Jahren, 4 Monaten
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In den Anfängen hatten wir das schonmal hier:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...p;amp;id=14505#14505
Mal sehen, wie weit die wirklich sind ... auf jeden Fall braucht man einen 2. Lufttank, den man mit Fahrtwind betanken kann oder so ... die Alternative mit dem Verbrennungs-Motor finde ich Quatsch - dann kann man gleich den Tata aus Indien nehmen  Sorgen macht mir auch der "Schaumstoff" in der Karosserie ... |
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Re: Autos mit Druckluftantrieb vor dem Marktstart 25.02.2008 18:40 - vor 16 Jahren, 4 Monaten
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Das Konzept ist ja nicht neu. Vielerorts fuhren Jahrzehntelang sogenannte Dampfspeicherlocks rum. Der Kessel wurde einfach mit Heißdampf aus dem Kraftwerk befüllt und die Lok konnte eine ganze Schicht damit rumfahren.
Als Antriebsmaschinen dienten damals herkömmliche Dampfmaschinen. 12% Wirkungsgrad war aber nicht wirklich der Hit.
Mit modernen Druckluftmotoren ist sicher etwas mehr Wirkungsgrad drin. Aber so viel wie eine Elektromotor-Akku Kombination wird es sicher nicht sein.
Vorteil wäre allerdings die fast kostenlose Klimaanlage, wenn man den Druckbehälter schnell genug entleert  |
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Re: Autos mit Druckluftantrieb vor dem Marktstart 25.02.2008 18:43 - vor 16 Jahren, 4 Monaten
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Priusfann schrieb:
Vorteil wäre allerdings die fast kostenlose Klimaanlage, wenn man den Druckbehälter schnell genug entleert
On mein Gott! Da darf man aber kein Toupet haben ... oder 'ne Frau, die auf Ihre Frisur Wert legt ... 
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Re: Autos mit Druckluftantrieb vor dem Marktstart 25.02.2008 18:46 - vor 16 Jahren, 4 Monaten
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Jaaa, ich hab' auch schon vorher davon gehört...
im Heise getrolle ist es ungefähr so runtergekommen, das der Wirkungsgrad beim komprimieren und anschließenden entspannen der Luft wohl nicht SO berauschend ist..
Was man auch noch bedenken sollte.. 90m³ Luft wiegen auch ihre 100Kg... (so 1.2kg/m³ bei Normbedingungen)
Aber.. schauen wir mal was da so wird..
ciao
Florian
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Re: Autos mit Druckluftantrieb vor dem Marktstart 25.02.2008 22:05 - vor 16 Jahren, 4 Monaten
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Durch das komprimieren der Luft auf die genannten 300 bar wird diese Luft glühend heiss = Verlust. Beim entspannen im Kolbenmotor kühlt sich die Luft sehr stark ab, alles vereist, Kolben, Ventile, Öl wird steinhart = Verluste und Probleme.
Trotzdem: in Bern verkehrte um die Jahrhundertwende eine Trambahn mit Pressluftantrieb.
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Re: Autos mit Druckluftantrieb vor dem Marktstart 25.02.2008 22:18 - vor 16 Jahren, 4 Monaten
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Unter dieser Adresse gibt es auch Infos:
www.theaircar.com/acf/ |
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Alt(2005-2013): PII SOL, Rückfahrkamera selber eingebaut
NEU(ab Feb. 2013): PIP ohne Navi, mit Standheizung |
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Re: Autos mit Druckluftantrieb vor dem Marktstart 26.02.2008 13:55 - vor 16 Jahren, 4 Monaten
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Eigentlich reizvoll: Ein Druckluftspeicher kennt keinen Memory-Effekt... wenn denn der Wirkungsgrad im brauchbaren Bereich liegt - warum nicht? Allerdings hat MDI jetzt schon so oft die Markteinführung versprochen, dass ich schon nicht mehr daran glauben mag, noch weniger, wo jetzt offenbar Großinvestoren abgesprungen sind. Vielleicht in Indien (Vertrag mit Tata), aber das war es auch schon. Schade - hätte gerne mal eine Probefahrt damit gemacht.
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Re: Autos mit Druckluftantrieb vor dem Marktstart 26.02.2008 14:06 - vor 16 Jahren, 4 Monaten
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Priusfann schrieb:
Das Konzept ist ja nicht neu. Vielerorts fuhren Jahrzehntelang sogenannte Dampfspeicherlocks rum. Der Kessel wurde einfach mit Heißdampf aus dem Kraftwerk befüllt und die Lok konnte eine ganze Schicht damit rumfahren.
Als Antriebsmaschinen dienten damals herkömmliche Dampfmaschinen. 12% Wirkungsgrad war aber nicht wirklich der Hit.
Hallo Priusfann,
Dampfspeicherloks werden auch heute noch gebaut und eingesetzt. Überall wo ich genügend "Abwärme" zur Verfügung und innerbetrieblichen Rangierlokverkehr habe, gibt es keine kostengünstigere Lösung.
zischenden Gruß
Zorgel
P.S.
Easyroller hat da überigens ein schönes Bild, wo man sehr gut das eigendliche Problem des Druckluftautos erkennt.<br><br>Posting geändert von: Zorgel, am: 26/02/2008 14:10
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Re: Autos mit Druckluftantrieb vor dem Marktstart 26.02.2008 19:48 - vor 16 Jahren, 4 Monaten
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Aber eigentlich brauch man ja garnicht so viel zu entwickeln. Sowas habe ich schon als kleines Kind gebastelt.
Gut war etwas kleiner und eine Druckluftfüllung hat auch nur für 10-20m gereicht, aber es hat funktioniert. Und der Luftballon ist nicht vereist |
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