Priusfreunde.de

Ein Testbericht von AutoScout24

http://ww2.autoscout24.de/magazine/mz_home.aspx?article=51460

"Fazit
Die Praxis zeigt deutlich: Den Prius kann man sehr sparsam bewegen. Zwar ist Toyotas Hybridmodell in der Anschaffung kein Schnäppchen. Doch bietet der Prius ein hohes Sparpotenzial und eine gute Serienausstattung. Diese beinhaltet auch eine Antriebstechnik, die begeistern kann. Wenig Lärm, viel Komfort, wenig Emissionen und geringer Verbrauch. Vor allem aus ökologischer Sicht ist der Toyota Prius spitze."

Gruß, Günter<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Kanjuka, am: 27/09/2007 22:46

Na das ist ja mal eine Artikel, dem ich uneingeschränkt zustimmen kann.

Beste Grüße

Na das ist ja mal eine Artikel, dem ich uneingeschränkt zustimmen kann.

Beste Grüße

bis auf die Aussage, dass die &quot;Batterie in der umklappbaren Rücksitzbank&quot; sein soll, stimm ich auch zu

lg
wogue

Genau!!
Aber sonst ist er sehr gut geschrieben!
Es gibt also auch gute Reporter!
Danke an Mario Hommen!

Ich hör immer der Prius wäre deutlich teurer als ein vergleichbares anderes Modell?

Was kostet denn ein Viertürer Golf Automatik in vergleichbarer Ausstattung oder ein einser BWM.

Priusfann schrieb:
Ich hör immer der Prius wäre deutlich teurer als ein vergleichbares anderes Modell?

Was kostet denn ein Viertürer Golf Automatik in vergleichbarer Ausstattung oder ein einser BWM.
Servus!
Hier für dich zum vergleichen:
cc5.volkswagen.de/cc5/configurator/fs_ba...t&amp;app=ICC-DE

woody schrieb:
Priusfann schrieb:
Ich hör immer der Prius wäre deutlich teurer als ein vergleichbares anderes Modell?

Was kostet denn ein Viertürer Golf Automatik in vergleichbarer Ausstattung oder ein einser BWM.
Servus!
Hier für dich zum vergleichen:
cc5.volkswagen.de/cc5/configurator/fs_ba...t&amp;app=ICC-DE

Golf Comfortline 1.6 FSI 85 kW 6-Gang-Automatik
mit vergleichbarer Ausstattung (zu meinem P II-SOL): 26.135,00 €

Gruß Jan-Erik

janman666 schrieb:

Golf Comfortline 1.6 FSI 85 kW 6-Gang-Automatik
mit vergleichbarer Ausstattung (zu meinem P II-SOL): 26.135,00 &amp;#8364;
Gruß Jan-Erik
Und was hat deiner gekostet, viel mehr?

woody schrieb:
janman666 schrieb:

Golf Comfortline 1.6 FSI 85 kW 6-Gang-Automatik
mit vergleichbarer Ausstattung (zu meinem P II-SOL): 26.135,00 €
Gruß Jan-Erik
Und was hat deiner gekostet, viel mehr?
25.827,99 € (Preis ohne Rabatt aber dafür schon mit Überführung--&gt; das fehlt beim Golf noch)

Gruß Jan-Erik<br><br>Posting ge&auml;ndert von: janman666, am: 30/09/2007 19:33

janman666 schrieb:

25.827,99 &amp;#8364; (Preis ohne Rabatt aber dafür schon mit Überführung--&gt; das fehlt beim Golf noch)

Das habe ich auch erwartet, dass Golf eventuell mehr kostet!

Dann frag mal was ein Einser in der Ausstattung kostet.

Der 1er ist nun wirklich nicht vergleichbar.
Passenderes Beispiel:
318d Kombi 6-Gang (gibt es nicht mit Aut.):
ca. 40.000 €

Gruß Frank<br><br>Posting ge&auml;ndert von: franky1461, am: 02/10/2007 18:52

franky1461 schrieb:
Der 1er ist nun wirklich nicht vergleichbar.
Passenderes Beispiel:
318d Kombi 6-Gang (gibt es nicht mit Aut.):
ca. 40.000 &amp;#8364;

WOW !!

Hallo allerseits,

bereits unter &quot;Kaufberatung&quot; --&gt; &quot;Anschaffungskosten&quot; hatte ich einen Beitrag geschrieben, der diese Kostengegenüberstellung zum Thema hat.
Da hatte ich auch den &quot;Volks&quot;-wagen Golf Comfortline 1,6 FSI mit Automatik und vergleichbarer Ausstattung zum Vergleich herangezogen. Als Preise hatte ich die Listenpreise (Konfigurator Toyota/VW) zugrunde gelegt.
Danach ist der Prius SOL tatsächlich um unglaubliche 47,26 EUR teurer, kaum zu glauben.
Mir ist wohl bewusst, dass man Fahrzeuge nur äußerst schwer direkt miteinander vergleichen kann, aber vom reinen Nutzwert, vom Empfinden des Fahrers was den Komfort und das Zubehör anbelangt und auf den üblichen Alltagsbetrieb bezogen geht das denke ich schon.
Das ist so wie früher mit der Bezeichnung &quot;HiFi&quot; bei Stereoanlagen, Verstärkern usw. Auch wenn die DIN von preiswerten Geräten erfüllt wurde, kamen die Befürworter der markenstarken Geräte und wiesen nach, dass man bei der Wiedergabe noch Frequenzen von 22.000 Hz und mehr MESSEN konnte. Im Alltagsbetrieb gehört hat das garantiert keiner mehr, aber man &quot;hatte es eben&quot;. Wenn der Golf nun tatsächlich 2 Db leiser sein sollte, bekommt das eh keiner mit. Wenn der Golf im Extremtest tatsächlich statt bei 60 km/h erst bei 65 Km/h aus einer 90 Grad Kurve fliegt ...! Ich fahre solche Situationen im Alltagsbetrieb eh nur mit 20 oder 30, eben so, wie es &quot;angemessen&quot; ist. Was soll das alles?
Wenn ich mit höherem Gewicht eine deutliche Verbrauchs- und Emissionsreduzierung erreichen kann, dann tue ich es eben. Dann ist es mir ehrlich gesagt wurscht, ob das andere (leichtere) Ding vielleicht 5 km/h schneller ist.
Der Prius, oder besser gesagt die Hybridtechnologie ist bestimmt nicht das Gelbe vom Ei, aber ein super gelungener Einstieg in eine neue, richtungsweisende und vor allen Dingen notwendige Denkweise bei (siehe Golf-Vergleich) immer noch völlig im Rahmen liegenden Preisen.
Churchil sagte einmal: &quot;Die Demokratie ist eine sehr schlechte Staatsform, aber ich kenne keine bessere&quot;. Könnte man uneingeschränkt auf den Prius und seine Technik übertragen.

Gruß
Jürgen