Priusfreunde.de

Toyota muss auf dem deutschen Markt mit Gewinneinbußen rechnen. In diesem Jahr verkauft der japanische Autobauer rund 14.000 Autos weniger als im Vorjahr.

Zum Bericht (netzeitung/autogazette.de) hier klicken.

Grüße, Egon

Hab ich das eben richtig gesehen??
Das Kraftfahrtbundesamt hat eine neue Einnahmequelle entdeckte: Verkauf von Statistiken!
Wollte nur mal die Neuzulassungen im Januar 2008 sehen.
Da hat sich beim KBA aber was verändert. Ich mußte diesen Text lesen:
Mit Einrichtung des KBA-Shops wurden einige Veränderungen wirksam. Die hier bisher veröffentlichten
„Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen“
werden nicht mehr in diesem kostenlosen monatlichen Download „Neuzulassungen“ bereitgestellt.
Diese Statistiken können Sie als PDF-Download oder als XLS-Download im KBA-Shop preiswert erwerben.

Tja, entweder machen wir ne Kollekte, oder wir leiten die Daten Pi * Daumen aus der Gesamtzahl der verkauften Hybriden ab.

Gruß
Tojo

Tojo schrieb:
Hab ich das eben richtig gesehen??
Das Kraftfahrtbundesamt hat eine neue Einnahmequelle entdeckte: Verkauf von Statistiken!
Wollte nur mal die Neuzulassungen im Januar 2008 sehen.
Da hat sich beim KBA aber was verändert. Ich mußte diesen Text lesen:
Mit Einrichtung des KBA-Shops wurden einige Veränderungen wirksam. Die hier bisher veröffentlichten
„Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen“
werden nicht mehr in diesem kostenlosen monatlichen Download „Neuzulassungen“ bereitgestellt.
Diese Statistiken können Sie als PDF-Download oder als XLS-Download im KBA-Shop preiswert erwerben.

Tja, entweder machen wir ne Kollekte, oder wir leiten die Daten Pi * Daumen aus der Gesamtzahl der verkauften Hybriden ab.

Gruß
Tojo

schreib' doch mal, das du als Steuerzahler und Autofahrer deren Geldgeber bist... klappt besitmmt nicht..

in Amiland scheint es da so einen Passus zu geben, nachdem Arbeiten, die aus Steuergeldern finanziert werden auch den Steuerzahlern kostenlos zugänglich gemacht werden.. bestes Beispiel sind die ORNL-Berichte über den Prius..

ciao

Florian

Köln/Brüssel.
Toyota Motor Europe (TME) hat im zurückliegenden Kalenderjahr 1.119.521 Neufahrzeuge verkauft, zehn Prozent weniger als 2007. Von Januar bis Dezember fanden europaweit 1.074.281 Toyota (- 9 %) und 45.240 Lexus-Fahrzeuge (-16%) einen Käufer. Das entspricht einem Marktanteil von 5,3% (-0,3 %). Der Absatz von Hybridmodellen von Toyota und Lexus wuchs in 2008 um 18 Prozent auf 57.819 Einheiten. 2008 wurden in Europa 694.921 Toyota-Fahrzeuge (-14%), 797.917 Motoren (-8%) und 581.487 Getriebe (-0.3%) produziert. Für 2009 strebt TME einen Zuwachs des Marktanteils um 0,7 auf 6,0 Prozent an.

In Deutschland zählte das KBA im vergangenen Jahr 96.781 Neuzulassungen der Marken Toyota und Lexus (- 27%), davon fielen 3.695 Einheiten auf Lexus (- 21,6%). Beide Marken erzielten einen Marktanteil von 3,1 Prozent nach 4,2 Prozent im Vorjahr. Meistverkauftes Fahrzeug in Deutschland war der Yaris mit 27.674 Einheiten (-4,8%). Die vier Hybridfahrzeuge der Marken Toyota und Lexus verkauften sich 5.345 Mal.

Toyota Vize-Präsident Alain Uyttenhoven kommentierte das Ergebnis: "2008 war ein Vorbereitungsjahr auf das Premierenjahr 2009, das schon im Januar unter anderem mit der Einführung des neuen Avensis und des neuen Kleinwagens iQ beginnt. Unsere Händler haben ihre Bestände deutlich abgebaut, so dass sie bestens auf das Modellfeuerwerk in diesem Jahr vorbereitet sind. Wir erwarten eine kleine Sonderkonjunktur für Toyota."

Innerhalb Europas war Russland der größte Markt in 2008 mit 204.849 verkauften Fahrzeugen (+ 30%). Auch der Marktanteil wuchs um 0,8 auf nunmehr 7,0 Prozent. Zweitgrößter Markt war Großbritannien (125.519; -13%) und Italien (113.172; -22%).

Das meistverkaufte Toyota-Modell in Europa war der Yaris mit 239.155 Einheiten (-10%). Die Prius-Verkäufe wuchsen um 29 Prozent auf 41.495 Einheiten an, so dass per Ende 2008 insgesamt mehr als 175.000 Toyota- und Lexus-Hybridfahrzeuge auf europäischen Straßen unterwegs sind. Bei Lexus ist inzwischen jedes dritte verkaufte Fahrzeug ein Hybridmodell, angeführt vom RX 400h, der im abgelaufenen Jahr 11.923 Abnehmer fand (-10%). Durch die Einführung des neuen Prius und des neuen Lexus RX in diesem Jahr wird ein weiterer Anstieg der Nachfrage nach Fahrzeugen mit Hybridantrieb bei beiden Marken erwartet.

"Es war von Anfang an klar, dass 2008 ein schwieriges Jahr für Toyota and Lexus werden würde, da es kaum Modelleinführungen gab. Unser Produktions- und Verkaufsvolumen wurde dann noch zusätzlich durch den Markteinbruch der letzten Monate beeinträchtigt," so Tadashi Arashima, Präsident und CEO von TME.

"Die Zeiten sind zwar schwierig, aber wir freuen uns auf zwölf Toyota- and vier Lexus-Einführungen in diesem Jahr, die Bestnoten in Sachen Umwelt und Fahreigenschaften bekommen. Durch die Hybridtechnologie und die Emissionseinsparungen durch "Toyota Optimal Drive" bei konventionellen Benzin- und Dieselmotoren wird unser Flottenausstoß die 140 Gramm CO2/km-Marke nach unten durchbrechen”, so Arashima weiter. "Die Qualität dieser einmaligen Produktoffensive wird uns dabei helfen, den Marktanteil in 2009 wieder zu steigern und die Grundlage für langfristiges, nachhaltiges Wachstum bilden."

Das Produktionsvolumen wurde 2008 dem Verkaufsvolumen entsprechend reduziert. Durch längere Taktzeiten, kürzere Schichten, einzelne Schließtage und Ein-Schicht-Betrieb an einigen Bändern passt TME die Produktion sehr flexibel den jeweiligen Anforderungen an und hält so die Effizienz in den Fabriken hoch. Alle Anstrengungen haben das Ziel, die Arbeitsplätze der festangestellten Mitarbeiter in Europa zu erhalten.
Quelle: www.toyota-media.de/Article.html?id=2353

herbhaem schrieb:
Hallo,

einige von uns kennen sicher folgende Seite:
http://www.john2211.nl/Hybride_verkoop.htm#top

Oh je, D ist wieder mal Schlusslicht:( .
Alle(fast) haben in 2008 mehr als in 2007 - nur bei uns nicht.

Na ich hab mein Scherflein im Nov 2008 beigetragen.

Und das hab ich gerne getan

cirrus

Hallo,

danke für den Link zu den Zulassungszahlen.

Ja, da bin ich doch recht überrascht !

Auch wenn sie in "Holländisch" sind, zeigen sie doch
interessantes Käuferverhalten.


Klicke bitte hier

Die Tabelle 1 zeigt, wie unterschiedlich wohl das
Umweltbewusstsein in den nordischen Ländern ist.

Schweden - up to date : 10241
Norwegen - up to date : 2872
Finnland... - up to date : 1151
Dänemark - up to date : 548


Quelle : unsere Priusfreunde in Holland :
john 2211 . nl



Da haben "die Nordlichter" aber viel meiner Sympathie verloren.
Die ENGLÄNDER - wer hätte das gedacht !
Absolute Spitzenreiter in Europa.
Ich weiß natürlich auch von den Vorteilen, die die
"Stadt-Pendler" mit Hybridfahrzeugen genießen. (Smile)


Schönes Wochenende,

easyroller

Hallo Easyroller,

der arme Däne zahlt 51000 EUR für einen Prius... da kann ich das schon verstehen, das die da nicht allzuviele Neuzulassungen haben.

Umwelttechnologie kann sich nur dann durchsetzten, wenn sie sich für den Endkunden lohnt.

Die Gruppe, die Geld ausgibt, um etwas gutes für die Umwelt zu tun (was auch immer das heißen mag) ist doch recht klein, und letztendlich geht alles über den Geldbeutel.

Und wenn ein Engländer, der jeden Tag nach London muss, sich die 8 GBP Gongestion charge sparen kann (zur Zeit gerade mal 9 EUR), dann "lohnt" sich ein Prius rein finanziell. das macht dann in 5 Jahren nämlich 16.000 EUR gesparte Gebühren...

Und in Amiland dürfte es sich ähnlich verhalten... durch die geringen Spritkosten "lohnt" sich ein Prius da viel weniger, weil man durchaus günstigere Autos bekommt, die zwar etwas mehr verbrauchen, aber deutlich weniger kosten.

Aber egal, mir macht meiner spaß, und so geht es hier wohl den meisten

ciao

Florian

So schlecht sind die EU-Zahlen insgesamt doch gar nicht. Eine Zunahme der Verkäufe von 2007 auf 2008 um fast 30% ist doch hervorragend. Nur wir Deutschen stehen ziemlich bescheiden da mit rückläufigen Verkäufen ...

Die Verkaufszahlen in den einzelnen Ländern muss man natürlich auch in Relation zur Bevölkerungszahl sehen. Insofern macht z.B. Holland eine sehr gute Figur. Gut, da gibt's auch hohe Zuschüsse beim Priuskauf.

Aber auch Frankreich hat sich gut entwickelt. Ausgerechnet die dieselgeilen Franzosen haben seit 2005 kontinuierlich mehr Prius gekauft als die dieselgeilen Deutschen.

Nun verstehe ich auch warum Pipsi-Sichtungen in DL (zum Teil) noch immer ein Erlebnis sind!   
Gruss sepp¥

Hallo Easyroller,

bezogen auf die Bevölkerungszahlen stehen die nordischen Länder, abgesehen von Dänemark, alle besser da:



Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

danke, keine weiteren Frage.
Wo Du recht hast, hast Du Recht!

Soooo verinnerlicht hatte ich es nicht.
Ich hatte nur die absoluten Zahlen im Auge.
Sollte man nicht !






easyroller