Priusfreunde.de

slowandi schrieb:
Ihr albernen Quatschköpfe !
Man merkt, dass Ihr keinen Schimmer habt, wahrscheinlich nie in einem Smart gesessen, geschweige denn damit gefahren. Klar, er hat seine Schwächen, aber davon hat der Prius ja wohl auch genug. Genau wie der Prius ist es einfach ein originelles, einmaliges Konzept. Das solltet Ihr Prius-vernebelten vielleicht mal anerkennen !

Nanu? Schlecht geschlafen? Schon mal was von Netiquette gehört? Anscheinend hast Du nicht verstanden, um was es hier geht. Extra für Dich nochmal: Es geht in erster Linie um den ominösen Hayek-Hybrid und darum, daß sich jemand mit falschen Federn schmückt. Daß der Smart das Auto mit den falschen Federn ist, ist schlicht Zufall. Es hätte ja auch BMW sein können. ABer die sind wenigstens so ehrlich und plappern nichts von Hybrid, wenn ein normales Auto Start-Stopp an der Ampel macht.

Und nochwas - spare Dir bitte in Zukunft solche Entgleisungen Ob's Dir paßt oder nicht - wir werden auch weiterhin Spaß machen, egal über was.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Dampfnudel, am: 14/07/2007 16:23

Schon 2002 (!) gab es den Smart-Hybrid - der &quot;ZEIT&quot;-Redakteur hat ihn offenbar damals schon gefahren, das kann man hier nachlesen: Testfahrt im Smart Hyper (und im Prius) Fünf Jahre. Tja.

Grüße, Egon

Hallo Easyroller

Passt jetzt vielleicht wirklich nicht hierher..


ABER


Hast Du schon mal in Erwägung gezogen eine Internetseite nur mit deinen Prius Cartoos zu machen?

Wirklich allerhöchste Anerkennung von mir:woohoo:

Gruß aus Kassel

Karsten
www.buchhalterseele.de<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Prior von Toyota, am: 19/07/2007 18:28

Hallo Prior von Toyota,

Pssst...

wie heißt das Lied :

&quot;ist alles nur geklaut, ist alles nur geklaut&quot;.

Trotzdem danke für die Blümchen.
Aber wie es so ist in einem Forum, den Einen freuts,
dem Anderen ist`s zu bbbbblöd.

Ich nehme es eigentlich nur her, wenn ich etwas &quot;anmerken&quot; möchte, was ich nicht schreiben darf...(smile)

In diesem Sinne :

es gibt auch Bildchen, die alles - aber auch nichts sagen....






Schönen Abend noch,

easyroller

PS : ..dabei muß man auch höllisch auf das COPYRIGHT achten !<br><br>Posting ge&auml;ndert von: easyroller, am: 19/07/2007 19:56

@slowendi:
Ich habe bis Oktober über 22000km einen ForTwo Cabrio-Benziner gefahren. Das ist Sparen (gegenüber dem Prius allerdings fast ein Liter Mehrverbrauch) auf Kosten der Bandscheiben. Das Ding ist ein Smart, kein Auto. Nachdem ich im September, bei aller Liebe zur Knutschkugel, bei uns im Norden bei Sturm mal 120km Autobahn fahren musste und das Ding bei Gegenwind immer wieder teilweise 2 Gänge zurückgeschaltet hat, kam ich mir nicht nur seitwärts vom Wind sondern auch vor- und rückwärts vom Schalten wie ein Flummiball vor. Danach war das Thema für mich abgehakt und der Prius bestellt.
Übrigens hat das Ding neu fast 20000 Euro gekostet und war damit soweit möglich von der Ausstattung her mit dem Prius vergleichbar.
Gestern habe ich bei einem Bekannten mal den neuen Smart gesehen und drin gesessen. Das Ding ist die Krönung in negativer Hinsicht. Zusätzlich zu dem ohnehin für so ein Fahrzeug völlig beknackten Getriebe (wie´s richtig geht zeigt der DB-Konzern in A+B-Klasse)haben die jetzt beim Neuen noch eingeführt, dass man den Zündschlüssel nicht abziehen kann, wenn der Rückwärtsgang nicht eingelegt ist. Und bei einem angeblichen Auto Modell 2007 als Diebstahlsicherung keinen Transponder sondern die Türfernbedienung zu benutzen, ist die Krönung der Unverschämtheit. Das hatten die richtigen Autobauer mal Mitte der 90er Jahre als die Wegfahrsperre gerade neu Pflicht wurde. (Für die nicht Smart-erfahrenen: wenn man z.B. ein paar Minuten mit abgeschaltetem Motor an einer Bahnschranke steht, muss man beim Smart am im Mitteltunnel steckenden Zündschlüssel die Tür-öffnen-Taste finden und betätigen, sonst springt die Karre nicht an!)

Hallo Klappohr,

Klappohr schrieb:
Das hatten die richtigen Autobauer mal Mitte der 90er Jahre als die Wegfahrsperre gerade neu Pflicht wurde. (Für die nicht Smart-erfahrenen: wenn man z.B. ein paar Minuten mit abgeschaltetem Motor an einer Bahnschranke steht, muss man beim Smart am im Mitteltunnel steckenden Zündschlüssel die Tür-öffnen-Taste finden und betätigen, sonst springt die Karre nicht an!)

Ja, das kenn ich auch...von Rover 416Si Tourer Bj 99 (glaub ich wars)

Äh, zurück zum Smart: Ich hab mir das eben nochmal durchgelesen. Sehe ich das richtig, dass es schon vor über fünf Jahren einen echten fahrbereiten Smart Elektro-/Diesel-Hybriden (namens &quot;Smart Hyper&quot;) gegeben hat - wenn auch vermutlich nur ein milder Hybride und wohl auch nur Prototyp?

Und jetzt, über fünf Jahre später, verkauft man eine simple Start-/Stopp-Automatik als Smart Micro Hybrid Drive? Das ist ja wohl nicht wahr! Ist denen eigentlich gar nix peinlich?!

Grüße, Egon

Um nochmal aufs Ursprungsthema dieses threads (also Herrn Hayek und dessen Hybrid-Pläne) zurückzukommen: Heute bin ich zufällig über die folgende Meldung gestolpert... Hayek tüftelt an Hybrid-Auto ...in der nun wiederum etwas von einem Brennstoffzellenmotor gefaselt wird. Ich bin durchaus nicht davon überzeugt, dass der Verfasser irgendeine Ahnung davon hatte, was er da so schreibt.

Jedenfalls scheint Hayek den Mund im März 2007 tatsächlich zu voll genommen zu haben. War nicht ursprünglich die Rede davon, dass er einen &quot;technisch besseren Hybrid-Antrieb&quot; entwickelt habe, der schon &quot;in acht Wochen&quot; (das wäre im Mai/Juni 2007 gewesen) produktionsreif hätte sein sollen? Von all diesen Dingen ist nichts mehr zu hören, und jetzt steigt er &quot;als Privatmann&quot; bei einem Brennstoffzellenmotor-Projekt ein?!

Wäre ja schön, wenn sich was bewegen würde, aber das klingt alles nicht sonderlich glaubwürdig. Wir werden ja erleben, ob es mehr als nur heisse Luft ist.

Grüße, Egon<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Egon, am: 31/08/2007 10:34

Hi,

es gibt eine neue Meldung zum Hayek'schen Wasserstoffauto:

Gründung des Gemeinschaftsunternehmens in den nächsten 2 Monaten und &quot;die Absicht, die neuen Entwicklungen in drei bis fünf Jahren auf den Markt zu bringen.&quot;

www.swissinfo.org/ger/startseite/detail/...866000&amp;ty=st

Gruß, Günter

Naja, &quot;in 3-5 Jahren&quot; sollen Wasserstoffautos schon seit Jahren auf den Markt kommen...
Was der ganze Unsinn mit dem Wasserstoff bringen soll, sollte er lieber mal erklären.

&quot;Wird Solarstrom für die Gewinnung von Wasserstoff genutzt, wäre dies CO2-emissionsfrei und somit klimaneutral.&quot;
Ja, schon klar... Die Solarenergie deckt nicht mal ein Prozent des Strombedarfs und dann sollen wir diese wertvolle Energie in eine extrem verlustreiche Prozesskette stecken.
Benzin kann man mit viel Phantasie auch klimaneutral produzieren...

Spiegel Online schreibt dazu: KLICK

Grüße, Egon

Hier ist ein Video vom Smart MHD (&quot;Micro Hybrid Drive&quot;).

Der hat zwar - wie weiter vorne im thread schon besprochen - nichts mit Hybrid-Technologie zu tun und ist daher rein begriffsmässig eine Mogelpackung, aber eine Start-Stopp-Automatik ist ja auch schon ein Fortschritt. Ausserdem finde ich das Fahrzeugkonzept im Prinzip recht pfiffig, nur verbrauchen die Dinger in Relation zur Fahrzeuggröße einfach zuviel Sprit.

Grüße, Egon<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Egon, am: 07/09/2007 10:22

Egon schrieb:
Ausserdem finde ich das Fahrzeugkonzept im Prinzip recht pfiffig, nur verbrauchen die Dinger in Relation zur Fahrzeuggröße einfach zuviel Sprit.
Was das anbetrifft geht es dir mit deinem &quot;Mopped&quot; ja auch nicht viel anders ...

Yepp, völlig richtig. Dabei ist der kleine V2 noch sehr, sehr sparsam - wenn ich beispielsweise mit meiner alten Z 1100 vergleiche, die sich auf 100 km gerne ihre 7 Liter durch die Vergaser gesaugt hat. Verglichen mit dem Prius kommt kein Moped mit Verbrennungsmotor gut weg.

Dass der Durchschnittsverbrauch der im Spritmonitor gemeldeten Benzin-Smarts bei über 5.9 Liter (!) liegt, ist aber auch nicht gerade erfreulich.

Grüße, Egon<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Egon, am: 07/09/2007 17:22