Priusfreunde.de

Bei Dränglern:

1. Deutlich die Kamera heben, das kann schon helfen.

2. Ansonsten Foto machen, den Blitz aber vorher mit roter Folie überkleben (damit es nicht blendet).

Das wirkt sofort.

Das Problem habe ich, seitdem ich Toyota fahre:
Konstant auf der rechten Spur mit Tempomat-130.
Fahrer eines deutschen Premium-Autos fährt eine Weile mit ausreichendem Abstand hinterher.
Plötzlich Blinker links, er überholt und schert knapp vor mir wieder ein und geht vom Gas auf unter 130.
Ich laufe mit meinem Tempomaten natürlich auf und setze zum Überholen an.
Kaum bin ich links daneben gibt der Typ wieder Gas und lässt mich nicht vorbei.
Ich schere wieder hinter ihm ein und er geht wieder vom Gas...
Das ist mir schon so oft passiert, ich kann es gar nicht mehr zählen!

Fahr mal mit Tempomat (eingestellt 90) durch unsere zahlreichen Rennsteigtunnel.
Wenn Du das dann geschafft hast, weißt Du, warum es Krimis gibt.
Ich meine aber die Mordgelüste, die Dich beschleichen. (Dieses soll eine satirische Ausdrucksweise sein, bitte!)
Oder Du bist mit den Nerven fix und fertig.
Wenn Dir das von Dir geschilderte aber nicht passiert, kommt mit Sicherheit ein LKW ganz langsam von hinten, wird größer und größer, kommt näher und näher, ganz bedrohlich nahe. Kurz, bevor er Dein Heck berührt, macht er seine Christbaumbeleuchtung an und hupt fürchterlich.
Und das ist ja das allerschlimmste: Du kannst ihn nicht schocken und abbremsen. Bei den paar Zentimetern, die der Abstand hat, kann er Dich sonst nur zusammenschieben. Und der LKW-Fahrer weiß das ganz genau und genießt das. Und niemand hilft Dir.
Was lernt daraus der Mensch ?
1. Lauf ordentlich über die Straße und parke und halte regelkonform.
Sonst könnte das Geld kosten. Und wenn Du nicht bezahlst, Knast einbringen. Kleinigkeiten sind nämlich ganz wichtig für die Menschen da draußen !
2. Deine Nerven werden strapaziert von Idioten. Da Dir kein Mensch hilft, schon garnicht die Staatsmacht, denke an Baldrian und bleib ruhig und schone Deine Frau und Dein Leben.
3. Trachtet Dir so ein Großer nach dem Leben, dann kommt manchmal folgender Gedanke: Ich weiß jetzt, warum in den USA jeder Mensch eine Waffe haben kann. (Satire !).

Hi
wenn das öfter vorkommt, hätte ich ne Minikamera im Heck, die das filmt und die daran anschließende Anzeige bei der Staatsanwaltschaft unterstützt.
Wer mit dem Führerschein seinen Lebensunterhalt verdient reagiert allergisch auf den Entzug desselben. Und selbst die ausländischen Fahrer wollen gerne mit Fahrten nach Germanien weiter ihr Geld verdienen und nicht wegen ein paar Hunder Euro ausstehender Strafe Deutschland meiden müssen.
Hast Du nie einen Beifahrer dabei, der das ganze fotografieren und bezeugen kann?
Wenn man den vorhandenen gesetzlichen Rahmen der strafverfolgung nicht ausschöpft, braucht man auch nicht satirisch nach scharfen Waffen zu fragen.

Alternativ, kauf Dir im Karnevalsshop ne Polizeimütze und halte die im Bedarfsfall hoch. Kann Wunder wirken.

Das mit der Mütze finde ich nicht schlecht.
Kann ja auch eine andere sein, Hauptsache achteckig.
Wird probiert.
Aber: Beifahrer und Anzeige, bei jeder Fahrt, ich betone, bei jeder, das ist quälend und irgendwann landest Du im RTL o.ä..
Bist dann derjenige Mann mit den 200 Anzeigen in zwei Jahren und dann nur noch ein Clown.
Außerdem wird die Tunnelstrecke ja angeblich per FS überwacht. Und was tun die am Bildschirm ?
Kein Zitat, aber wahrscheinlich: "Komm schau mal, ob der das noch lange aushält ? Wenn er dann Gas gibt, blitzen wir ihn mal !".

Das kenne ich von unseren Dienstwagen ,alles bis zur Kompaktklasse hat linke Spur Verbot,mal abgesehen vieleicht von Audi A3 und 1er BMW. Mit dem Prius als solchem hat es,denke ich,nichts zu tun. Ich würde sogar sagen,80% der durchschnittlichen deutschen Autofahrer wissen bei einem Prius vor ihnen noch nicht mal das es sich um ein Hybrid bzw kein konventionelles Auto handelt!

also, wenn die lkw einen einholen, dann stimmt aber irgendwas nicht. die fahren nämlich in aller regel gesetzeskonform, was im umkehrschluss bedeutet, dass du dann zu langsam sein musst. es wäre sozial, dann das tempo auf das zulässige maß zu erhöhen, denn einen überholvorgang sollte man dem berufskraftfahrer und dem restlichen folgenden verkehr nicht zumuten.

kurzer schrieb:
also, wenn die lkw einen einholen, dann stimmt aber irgendwas nicht. die fahren nämlich in aller regel gesetzeskonform, ...

hä?????

Erlebnis heute Berliner Ring Baustellen 80. Ich werde von der A11 auf den Ring Richtung FFO aus dem rechten Fahrspur geleitet und komme beim Ring auf der linken Fahrspur an. Geschwindigkeit nach SG 92. In der rechten Fahrspur fahren 3 LKW mit Hänger an mir vorbei. Diese aus Richtung Oranienburg kommend hatten auch 80. Also diese Regel scheint so nicht hin zu hauen.

aubroehr schrieb:
kurzer schrieb:
also, wenn die lkw einen einholen, dann stimmt aber irgendwas nicht. die fahren nämlich in aller regel gesetzeskonform, ...

hä?????

Erlebnis heute Berliner Ring Baustellen 80. Ich werde von der A11 auf den Ring Richtung FFO aus dem rechten Fahrspur geleitet und komme beim Ring auf der linken Fahrspur an. Geschwindigkeit nach SG 92. In der rechten Fahrspur fahren 3 LKW mit Hänger an mir vorbei. Diese aus Richtung Oranienburg kommend hatten auch 80. Also diese Regel scheint so nicht hin zu hauen.

LKW_Tacho gehen in aller Regel sehr viel genauer als PKW-Tachos, weil sie regelmäßig überprüft werden. (Der SG bekommt sein Signal auch nicht per GPS, "lügt" also auch.)
Ein externes Navi zeigt da die Geschwindigkeit genauer.
Und nach denen geht mein Priustacho bei Tempo 90 etwa 7 km/h vor.
Dann noch die obligatorischen 5%, schon passt das.

Also wer im PKW von LKW überholt wird hat m.E. auf der Autobahn nichts verloren.

Früher konnte man hier im Priusforum des öfteren lesen:
Der Prius erzieht seinen Fahrer (zur Gelassenheit; zum spritsparen Fahren).
Wenn ich hier so manches Rezept gegen Drängler lese denke ich, der Prius hat noch viel zu tun.

Und "Ausbremsen" ala easyroller, mit dem Risiko eines Auffahrunfalls geht ja gar nicht. Nur um anderen zu zeigen das sie ja im Unrecht sind.
Man easyroller, ich hatte gedacht, dass du aus dem Kindergarten raus bist. Oder fängt das mit den Pampers schon wieder an?

Gruß
Tojo

Ich mach's genauso: die Trucker definieren Tempo 80, das sind bei mir Tacho 96 (dann bin ich ein µ schneller).
Allerdings hasse ich Autobahnbaustellen mit 60er Limit. Da werden Tacho 76 "toleriert". Mit analogem Tachop bin ich da früher eher 80+ gefahren ...

Tojo schrieb:
Und "Ausbremsen" ala easyroller, mit dem Risiko eines Auffahrunfalls geht ja gar nicht. Nur um anderen zu zeigen das sie ja im Unrecht sind.

Es muß ein der Geschwindigkeit eintsprechender Sicherheitsabstand eingehalten werden. Wenn der nachfolgende Fahrer meint, er muß bis auf wenige Meter auffahren, wo ist das Problem, wenn der fordere Fahrer die Verantwortung übernimmt und die Geschwindigkeit so weit reduziert, daß der Sicherheitsabstand wieder paßt?

Hier geht es nicht um Besserwisserei und Kindergartengetue, sondern um einen aktiven Beitrag zur Verkehrssicherheit, den jeder verantwortungsvolle Bürger leisten sollte.

@Tojo:

Du kannst dir gar nicht vorstellen, wie oft ich verkehrsbedingt scharf abbremsen muß, wenn so ein Drängler hinter mir herfährt. Besser der Drängler verbeult meinen Prius als er überfährt Fußgänger, Radfahrer o.ä. Die Schäden hat ja sowieso der Drängler (oder seine Versicherung) zu zahlen, wenn der Prius einige Tage in der Werkstatt steht, ist das für mich auch kein Problem...

kalkulatorix schrieb:
Die Schäden hat ja sowieso der Drängler (oder seine Versicherung) zu zahlen, wenn der Prius einige Tage in der Werkstatt steht, ist das für mich auch kein Problem...

verlass dich nicht darauf, wenn der Auffahrer nachweisen kann, dass du nicht verkehrsbedingt bremsen musstest, hast du die A...karte.

@alle
die LKWs haben alle einen gesetzlich vorgeschriebenen Speedlimiter, der ist auf 89km/h eingestellt und genau diese Geschwindigkeit fahren die auch. LKW-Tachos werden jährlich geprüft, die gehen genau, genauer als manches NAVI.
Meine NAVIs, TomTom und Garmin, weichen bei 100km/h 3km/h voneinander ab.
Bei 100km/h lt. TomTom zeigt Garmin 103km/h an und der Prius-Tacho 107,

Gruß Ulli

Ulli schrieb:
kalkulatorix schrieb:
Die Schäden hat ja sowieso der Drängler (oder seine Versicherung) zu zahlen, wenn der Prius einige Tage in der Werkstatt steht, ist das für mich auch kein Problem...

verlass dich nicht darauf, wenn der Auffahrer nachweisen kann, dass du nicht verkehrsbedingt bremsen musstest, hast du die A...karte.


Lieber Ulli,

ich bin kein Kamikazepilot, auch wenn mein Beitrag zu diesem Thema den Eindruck erweckt. Wenn z.B. durch Verkehrschilder, Fußgängerübergänge, Radfahrer, unübersichtliche Kurven oder Kreuzungen, Fahrbahnverengungen, Hinternisse auf der Fahrbahn o.ä. eine Verringerung der Geschwindigkeit nötig ist, dann bremse ich, auch wenn ein Drängler dadurch Stress bekommt.

Selbstverständlich nehme ich mir nicht das Recht heraus, Fahrzeuge mit eingebauter Vorfahrt mutwillig zu auszubremsen oder zum Anhalten zu nötigen. Das sollten lieber die Kollegen in grüner Uniform machen.

herzliche Grüße
Martin

Drastisch zurückgegangen seien die Unfälle jedoch am Unfallschwerpunkt auf der Autobahn von Berlin nach Hamburg, wo mittlerweile eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 130 Stundenkilometer gelte, sagte der Innenminister Jörg Schönbohm (CDU).
Eine allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung wäre mehr als sinnvoll. Raser würden dann sofort auffallen und könnten schneller aus dem Verkehr gezogen werden, zur Erhöhung der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. Die Autolobby hat eben zu viel Einfluss auf die Gesetze. 500 Tote pro Jahr auf der Autobahn werden als gegeben hingenommen. Bei 50 EHEC-Toten wird Weltuntergangsstimmung erzeugt.