www.handelsblatt.com/unternehmen/industr...er-autobauer;2621114
Danach verdient Toyota pro verkauftem Fahrzeug nur 150 Euro (nach den internen Sparprogrammen).
Wir erinnern uns, dass Toyota in den nächsten Jahren weitere 30 % pro Fahrzeug an Herstellungskosten sparen will.Gleichzeitig sollen die Fahrzeuge aber merklich attraktiver werden.
Hoffentlich kommen da nicht nur noch Klapperkisten raus.
Ohne die merklich höheren Fahrzeugpreise die Toyota in Europa verlangt (im Verhältnis zu Japan und den USA), würden die Japaner wohl auch Geld verbrennen, wie MB und BMW.
Gruß Jörg
