Priusfreunde.de

Hallo Priusfreunde

Das hier ist ja wirklich nett:

Das Wichtigste in Kürze

•Head-up-Display serienmäßig
•Einparkassistent erleichtert automobilen Alltag
•Radargestützter Tempomat und Solarschiebedach als Option

Der Toyota Prius ist das erfolgreichste Hybridfahrzeug der Welt und ein Trendsetter der umweltverträglichen Mobilität. Er wird vor allem wegen seiner gleichermaßen sparsamen wie fortschrittlichen Antriebstechnologie gekauft. Aber der Prius der dritten Generation hat viel mehr zu bieten, als einen Normverbrauch von 3,9 Litern auf 100 Kilometern. Auch bei der Sicherheits- und Komfortausstattung fährt der Prius in seiner Klasse vorweg.

So bietet er beispielsweise serienmäßig ein Head-up-Display in der Windschutzscheibe. Dies ermöglicht dem Fahrer die wesentlichen Informationen wie Geschwindigkeit oder Navigationshinweise immer im Blick zu haben. Seine Augen müssen dadurch nicht von Fern- auf Nahsicht umstellen. Die ins Lenkrad integrierten Touch Tracer erlaubt die Bedienung wesentlicher Funktionen, ohne den Blick von der Fahrbahn abzuwenden oder die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Sobald der Fahrer die Oberfläche des Bedienelements berührt, wird in der Instrumenteneinheit automatisch die Anzeige der entsprechenden Bedienfunktion eingeblendet. Der Fahrer kann wahlweise das Audiosystem, die Klimaautomatik oder den Eco Drive Monitor anwählen und bedienen.

Selbstverständlich verfügt der Prius über sieben Airbags inklusive eines Knieairbags für den Fahrer. Das VSC+-System sorgt für stabile Fahreigenschaften. Für die Executive-Version gibt es optional ein radargestütztes Pre-Crash-Safety-System (PCS). Es erfasst mittels eines Radar-Sensors Hindernisse vor dem Fahrzeug, registriert eine drohende Kollision und unterstützt den Fahrer dabei, das Risiko zu minimieren und eventuelle Folgen abzuschwächen. Wenn das PCS-System einen Zusammenstoß als wahrscheinlich einstuft, warnt es zunächst und aktiviert den Bremsassistenten, um den Fahrer bei einer Notbremsung zu unterstützen. Zugleich werden die Gurtstraffer aktiviert.

Bestandteil dieser Sicherheitsoption ist die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage ACC, die mittels Radartechnik die Geschwindigkeit und den vorgewählten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug konstant hält.
Selbständig ist der Prius beim Parken. Der Einparkassistent erkennt geeignete Parklücken mittels Sensoren und steuert sie unter Zuhilfenahme der Rückfahrkamera automatisch an, indem er die Steuerung des Fahrzeugs übernimmt. Der Fahrer muss dabei nicht mehr in die Lenkung eingreifen, sondern lediglich die Fahrgeschwindigkeit mit dem Bremspedal regulieren.

Der Prius agiert mit seinen CO2-Emissionen von lediglich 89 Gramm bekanntermaßen besonders zuvorkommend, wenn es um das Klima geht. Das gilt auch im direkten Sinne, wenn es um das Wohlfühlklima innerhalb des Fahrzeugs geht. Ein Solarschiebedach versorgt optional emissionsfrei das Lüftungssystem des geparkten Fahrzeugs mit Energie und reduziert eine unerwünschte Aufheizung. Außerdem kann die Klimaautomatik bereits vor Fahrtantritt per Fernbedienung gestartet werden, um den Prius auf die gewünschte Temperatur herunterkühlen.

- diese Pressemitteilung ist sicher dafür gemacht, den Prius von den "schnöden" Auris behöriger Abstand zu schaffen, aber trotzdem nett geschrieben - und deswegen auch hier reingestellt.

Hallo krouebi,

jetzt wäre es noch nett, wenn Du die Quelle des Artikels dazu schreiben würdest...oder hab ich's nur übersehen?

Grüße
/Jürgen

P3undIQ schrieb:
Hallo krouebi,

jetzt wäre es noch nett, wenn Du die Quelle des Artikels dazu schreiben würdest...oder hab ich's nur übersehen?

Grüße
/Jürgen
Na, www.toyota-media.de, was hast du denn gedacht? So eine Lobhudelei kann doch nur aus der Marketing-Ecke kommen. Daher auch nicht wirklich erwähnenswert.

Hallo da,

Tut mir leid daß ich die Quellenangabe nicht mitgeschrieben habe - und falls das "erwähnenswert" den ganzen Beitrag gilt, dann entschuldige ich mich auch dafür.

Übrigens: Nennt mir mal ein anderes Fahrzeug das in dieser Preisklasse serienmäßig HUD und Automatikgetriebe hat, und gegen Aufpreis mit LED-Abblendlicht, Rückfahrkamera/Einparkassistent und Abstandsregeltempomat ausgestattet werden kann?

Bei den "Premium-Marken" gibt's überhaupt nichts, und wenn man gerne Hybrid fahren möchte, dann gibt's nur den (teureren) Lexus CT200h oder den (viel teureren) Lexus RX450h.

Elektrisch einklappbare Außenspiegel ist für mich keine Spielerei, sondern eine täglich benutzte Funktion - die ich immer nicht verstehe warum sie auf IQ und Auris angeboten wird und auf den Prius nicht. Damit wäre der Prius wahrlich das (fast) perfekte Fahrzeug.

Da sind wir schon zwei !
Elektrisch anklappbare Spiegel,eine Vernünftige Anzeige die mir anzeigt welche Tür oder Heckklappe ich aufgelassen habe ( erspart die Raterei ! ) und eine Anzeige für ein leeren Wischwasserbehälter wären schon wünschenswert und würden den Prius immer näher in den Bereich der Perfektion bringen !
Für mich zumindest !

Da scheint es ja Hoffnung zu geben für den P3 !
In der neuen Auto Bild steht ein kleiner Artikel über den IQ der ja wie auch der Prius 3 erst 2009 auf dem Markt kam .
Es wird berichtet das der IQ schon demnächst ein kleines Facelift erhalten wird was vor allem das viel kritisierte Interieur betrifft !
Wenn das beim IQ möglich ist warum sollte es nicht auch beim 2011er P3 möglich sein das kleine Änderungen vorgenommen werden !?

Oh da scheint es ja Hoffnung für den P3 zu geben !
In der neuen Autobild steht ein kleiner Artikel über den IQ der ja auch erst 2009 auf dem Markt kam .
In dem Artikel wird berichtet das dem Iq demnächst schon ein kleines Facelift verpasst wird das in erster Linie das viel kritisierte Interieur berifft !
Warum also sollte das nicht auch beim 2011er P3 möglich sein !?

Oh da scheint es ja Hoffnung für den P3 zu geben !
In der neuen Autobild steht ein kleiner Artikel über den IQ der ja auch erst 2009 auf dem Markt kam .
In dem Artikel wird berichtet das dem Iq demnächst schon ein kleines Facelift verpasst wird das in erster Linie das viel kritisierte Interieur berifft !
Warum also sollte das nicht auch beim 2011er P3 möglich sein !?

Oh jaa, elektrisch anklappbare Spiegel.
Das wäre was.
Die "Ohren" bleiben gerne mal an den Scharnieren meiner Garagentür hängen.
Tut mir immer in der Seele weh, wenn die umgedrückt werden.
Die Kratzer im Lack sind da vorprogrammiert.

Nachher passt man mehr auf, aber passiert ist passiert.

Gruß
Helmut

Ich habe die Scharniere des Garagentors einfach mit Teppich umklebt.

Leider war eine Betonsäule in einem Parkhaus nicht mit Teppich umwickelt

Wenn die ausgeklappten Spiegel an den Garagentorscharnieren hängenbleiben, was würde dann zerkratzen, wenn die Spiegel eingeklappt wären? Ich persönlich bin nicht böse, daß die Spiegel die breiteste Stelle an Auto sind. Der rechte hat bei mir 2cm zur Garagenwand...

gcf schrieb:
Ich habe die Scharniere des Garagentors einfach mit Teppich umklebt.


Hi gcf,

dann kannst du ja nach einer sommerlichen Autobahnfahrt die Fliegen beim Reinfahren in die Garage abstreifen - cooool.

Gruß
Helmut