Priusfreunde.de

Hallo Leute,

das surf ich gerade so durch die T-Online Seite und lese

"HYBRID säuft am meisten!"


Hybrid säuft am meisten


Schon immer interessant welche Propagandamaschinen im Hintergrund laufen
damit solche Überschriften geschrieben werden.

Gruß,
Shorty

Immerhin war der Prius bester Benziner trotz Verbrauch über 6 l/100km.
Die müssen ihn auf der Strecke ganz schön getreten haben. Das war mein Verbrauch auf städtischen Kurzstrecken im Winter.

wuz schrieb:
Immerhin war der Prius bester Benziner trotz Verbrauch über 6 l/100km.
Die müssen ihn auf der Strecke ganz schön getreten haben. Das war mein Verbrauch auf städtischen Kurzstrecken im Winter.


Ich bekomme wenn ich rechne einen Verbrauch von rund 4,6 Litern heraus für den Prius.

Da kommt einmal der pure Neid zum Vorschein. Die deutsche Autoindustrie hat sich halt auf einen günstigen Verbrauch und 200 kmh eingeschworen.
Da stören die Geringverbraucher.

Mein Verbrauch ist allerdings auch stark vom Fahrprofil und der Temperatur des Motors und Getriebes abhängig.
6l schaffe ich allerdings auch wenn ich auf der Autobahn sportlich fahre.

Interessant finde ich dass die D Autohersteller mit ihrer Technologie immer wieder Möglichkeiten finden den Verbrauch weiter zu senken.

Bei den angegebenen Daten fuhr der Prius mit 4,6 l/100 km - das schafft nicht mal meiner, aber die Journaille hat das unterschlagen
Dafür packt sie uns 'echte' Hybridler in eine Kiste mit den 'Feigenblatt-Hybrids' wie sie jetzt allerorten als SUV oder Luxuskarossen hervorgeholt werden.

In der Motorwelt im ECO-Test schrieb der ADAC:

Toyota Prius 1.8 Hybrid
Preis (Executive): 28 750 €
Antrieb: Otto + Elektro
Leistung: 136 PS (gesamt)
Gesamtkosten: 489 €/Monat
Fahrprofil: 57 % Autobahn
28 % Landstraße
15 % innerorts
Verbrauch Super Ø: 6,3 l/100 km
CO2-Ausstoß Ø: 154 g/km
Verbr. nach EcoTest 5,4 l/100 km

Weil die
sechs Testwagen meist für Reisen genutzt
worden sind, wurden sie oft auf der Autobahn
bewegt. Und dort können Hybrid-
Fahrzeuge nicht so verbrauchseffizient arbeiten
wie im Stadtverkehr. Innerorts nutzten
Honda Insight und Toyota Prius dagegen
ihren Elektro-Antrieb und erzielten
dort sehr niedrige Verbräuche.

Wenn man halt immer etwa 160-180 fährt, schaffe ich das mit meinem PII auch locker.

Da weis ich doch, warum mir T-Online als Kunde und Freund von Aktienkäufern immer schon etwas windig vorkam. Dieser Test ist jedenfalls eine Frechheit von schräger Logik. Da kann ich auch das Pedelec meiner Liebsten hochrechnen und zwanglos Sieger werden. Eine gasbetriebene Nuckelpinne gegen einen Bigfoothybrid antreten zu lassen, ist reichlich unterirdisch! Aber wir wissen ja, was wir an den Piepsies haben.

Wie kann man denn 1,2l Fahrzeuge mit einem X6 vergleichen!? Ist doch klar wer mehr verbraucht!

Die vergleichen immer Äpfel mit Birnen.

Der Panda ist eine ganz andere Fahrzeugkategorie als z.B. der Prius!

Der wiegt nur halb soviel und hat auch nur halb so viel Leistung und Platz im Inneren!

Für mich nicht repräsentativ diese Studie.

Naja 57% Autobahn ist alles andere als artgerecht für Hybridfahrzeuge.

doncarloz schrieb:
Wie kann man denn 1,2l Fahrzeuge mit einem X6 vergleichen!? Ist doch klar wer mehr verbraucht!

Die vergleichen immer Äpfel mit Birnen.

Der Panda ist eine ganz andere Fahrzeugkategorie als z.B. der Prius!

Der wiegt nur halb soviel und hat auch nur halb so viel Leistung und Platz im Inneren!

Für mich nicht repräsentativ diese Studie.

Völlig richtig!

Der abgeschossene Vogel heißt X6, ist ein Fahrzeug von BMW auf das die Welt nicht gewartet hat.
Der Mut von BMW gerade dieses Ungetüm mit einem Hybrid auszustatten, lässt den Verdacht nahe, zu beweisen das die Hybridtechnik: 1. zu teuer und 2. nicht rentabel ist.
Der X6 wiegt "doppel und dreifach" soviel und hat so viel Leistung aber auch nur halb soviel Platz im Inneren.
Das gesamte Konzept ist merkwürdig genug - kein Sportwagen, kein Geländewagen, keine gute Voraussetzung einen Hybrid überzeugend auf den Markt zu bringen.

Das einzige Argument was, wie ich meine, zählt ist, dass dieses Ungetüm von X6 einen Hybrid hat.

LG Kall1

piTo schrieb:
Ich bekomme wenn ich rechne einen Verbrauch von rund 4,6 Litern heraus für den Prius.
Heidelerche schrieb:
Bei den angegebenen Daten fuhr der Prius mit 4,6 l/100 km
Dieser Verbrauchswert wird auch vom ADAC-Einzeltest des Prius 3 bestätigt: LINK

Merkwürdig ist die Differenz zum ECO-Test...

Das ist ja interessant

Die haben meinen Beitrag gelöscht bei dem ich ihre hetzende Überschrift als
Propaganda der deutschen Autoindustrie bezeichnet habe. Könnte aber auch sein das meine Augen noch zu verschlafen sind um ihn zu finden.

scouty79 schrieb:
Die haben meinen Beitrag gelöscht bei dem ich ihre hetzende Überschrift als
Propaganda der deutschen Autoindustrie bezeichnet habe...

Hallo scouty79,

tss, tss, schreibt man denn so etwas?!

Das weiß doch kein Mensch!

MfG Paule

unter www.motor-talk.de/autokostenvergleich besteht eine sehr interessante Möglichkeit den PIII einmal mit anderen Fahrzeugen zu vergleichen.

Gruß Siegfried

Vielleicht kann euch ja Spiegel Online wieder aufbauen mit der regelmäßigen erscheinenden Rubrik: "Wie weit kommen Sie mit 100 Euro?"

Da steht der Prius bei den Benzinern immer ganz oben

Ein kleiner Haken ist allerdings dabei: Die erzielte Reichweite von 1.824km mit 100 Euro wurde nicht auf der Piste, sondern rein rechnerisch ermittelt. Es wurde mit einem Verbrauch von 4 Litern gerechnet, der Liter zu 1,37 Euro. Wir wissen natürlich alle, dass diese Annahme reichlich optimistisch gerechnet ist.