Priusfreunde.de

Das Problem beim PII wie auch beim PIII ist, dass alles elektronisch gesteuert ist, sowohl das Gas- wie auch das Bremspedal, die Schaltung, der Engine-Start-Knopf. Wenn eines der Systeme eine Bedienung dieser "Schalter" blockiert, man denke an einen vergleichbaren Windows-Hänger, dann geht da eben nichts mehr.

Ausgefallene Elektronik + Panik = ???

Das Thema ist noch lange nicht gegessen für Toyota!

Toyota hat heute auf meine Nachfrage hin das Problem runtergespielt und mit ähnlichen Andeutungen "Warum nur in den USA" usw runtergespielt. Ich solle mir keine Gedanken machen...

War somit übrigens mein letzter Toyota!

Lecter schrieb:
Das Problem beim PII wie auch beim PIII ist, dass alles elektronisch gesteuert ist, sowohl das Gas- wie auch das Bremspedal...

Moment. Hier muss ein Experte aushelfen, aber ist es nicht so, dass der Prius durchaus ein mechanisches Bremssystem besitzt, welches auch beim Ausflippen der Software noch greifen sollte?

Hi,

alles elektronisch gesteuert ist

gibt's doch genau so bei alle andere Marken - es sei dann, man nimmt sich einen Dacia . Nichts dagegen, aber fortschrittlich sind die Dinger ja nicht eben.

Als Zyniker der ich schon immer war: ich wäre froh mein Prius würde mal ordentlich beschleunigen selbst wenn ich aufs Gaspedal steige...

Ach, was waren das noch für Zeiten, in denen man ein Auto in jeder Lage mit einem Dreh am Zündschlüssel mehr oder weniger schnell anhalten konnte.
Mir ist auch mal ein Gaszug hängen geblieben. Mit dem Zündschlüssel konnte ich noch mehrere km in die Werkstatt fahren. Natürlich tat das dem Motor nicht gut, und die Explosionen im Auspuff hätte ein Kat sicher auch nicht vertragen. Der Talbot hatte noch keinen.

Tojo schrieb:
Vorhin bin ich nicht auf die Priusfreunde-Seite gekommen. Dann ging es und ich landete nichtsahnend in diesem Thread.

Aufgrund dieser beiden traumatischen Erlebnisse möchte ich einen bescheidenen Wunsch vortragen:
Könnten bitte die die immer angekündigt haben, man könne ein neues, besseres Forum bauen, endlich diesen Plan umsetzen?

Ich hoffe, dass sich dann die Mitglieder des Forum teilen. Der Spinner aus diesem Threat geht dann in das neue Forum und nimmt gleich alle anderen Kasper mit.

Allen währe gedient und die Welt währe wieder ein wenig besser.



Mir ist das alles egal...wer meint das es ein Problem gibt, den lade ich gern ein mitzufahren
Allerdings ohne Gurt, das er auch merkt wenn er, trotz blockierten Gaspedal, beim bremsen dann vorn aufschlägt <br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 10/03/2010 12:56

EDIT: @Lecter
Ich hatte Dich mit dem ehemaligen User &quot;Lowang&quot; verwechselt, sorry.

Was Dein Gespräch mit Toyota angeht: Was hast Du denn erwartet, was die tun? Dir einen Leihwagen zur Verfügung stellen, obwohl Du ein einwandfreies Fahrzeug fährst? Mit der Begründung, dass in USA gerade eine bashing-Kampagne läuft und Dich deswegen ein unschönes Gefühl plagt? Das ist fast schon wieder lustig. Ruf doch mal bei V* an und erzähl denen was von den unglaublichen Stickoxid-Emissionen Deines Diesels, da wäre wenigstens was dran. Aber ein anderes Auto wirst Du deshalb trotzdem nicht bekommen.

Abgeseehen davon: Deine Gedankengänge sind nicht nachvollziehbar. Heute verfügt fast jede noch so technisch rückständige Umweltsau-Rüttelplatte über einen CAN-Bus. Elektronische Pedale werden immer mehr zum Standard, und ausgerechnet beim Prius ist das für Dich ein Problem? Gerade der verfügt über ein rein mechanisches fallback für den unwahrscheinlichen Fall eines Systemausfalls (es gab allerdings noch keinen, bei 1.3 Milionen Fahrzeugen). Wie das fallback funktioniert, kannst Du im Priuswiki nachlesen.

Im Übrigen läuft hier eine Aktion genau nach Drehbuch, ich darf das nochmal wiederholen, denn es ist wirklich frappierend. Wie es weiter gehen wird, können wir alle im Web nachrecherchieren, nämlich genau so wie bei Audi USA in den 80er-Jahren:

1. Der Hersteller wird keinen Fehler finden, weil es keinen gibt.
2. Da es den Initiatoren zusammen mit den Medien aber gelingt, monatelang immer wieder neue Augenzeugen und Fallbeispiele aus dem Ärmel zu zaubern, kann sich der Hersteller nicht hinstellen und erklären, es handele sich um Massenhysterie und die hätten alle einen Hau - obwohl eben das vermutlich der Wahrheit am nächsten kommt.
3. Stattdessen versucht er, durch immer wieder neue vertrauenbildene (aber eigentliche sinnlose) Massnahme die Sache zu beruhigen: Updates, Überprüfungen in Werkstätten, Einbau von anderen Pedalen und dergleichen.
4. Die Sache bleibt trotzdem am Kochen, so lange die Medien eben mitspielen.
5. Nachdem sich der ganze Blödsinn irgendwann dann doch ohne greifbares Ergebnis einfach totgelaufen hat, weil das Publikum müde wird (das kann aber locker zwei Jahre dauern), ist die Marke auf Jahrzehnte hinaus diskreditiert, das Ziel der Kampagne somit erreicht.

Das sauge ich mir nicht etwa aus den Fingern, sondern das hatten wir schon mal, genau so (Audi) und im selben Land. Kann jeder nachlesen, eine schöne Zusammenfassung gibt es beispielweise hier: KLICK.

Grüße, Egon<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Egon, am: 10/03/2010 18:00

Ein neuer Tag, ein weiterer Prius, der sich mutmaßlich selbständig gemacht hat, diesmal in Harrison, New York.

Elsewhere, on Tuesday morning, a 56-year-old driver in Harrison, New York hit a stone wall with her 2005 Prius when she allegedly could not get the car to stop accelerating. According to Captain Anthony Marraccini, the acting police chief of Harrison, the woman had just turned out of a long and winding driveway when, she says, the car began accelerating.
&quot;She said the car accelerated and continued to accelerate,&quot; Marraccini told ABC News. &quot;She said she tried to brake.&quot; According to Capt. Marraccini, the driver kept hitting the brakes, but the car wouldn't stop. The vehicle traveled about 150 feet before the driver lost control, crossed two lanes and hit a stone wall. The woman suffered non-life-threatening injuries.
http://abcnews.go.com/Blotter/runaway-toyotas-listen-911-tape-94-mph-san/story?id=10057602&amp;page=3

Edit: Hier nochmal von USAToday...
http://www.usatoday.com/money/autos/2010...10-toyota10_ST_N.htm

Edit2: Hier noch besser von der NYTimes...
http://www.nytimes.com/2010/03/10/business/10toyota.html?hpw<br><br>Posting ge&auml;ndert von: mpp2010, am: 10/03/2010 14:50

mir wird schlecht:sick:

Mal sehen wann die Amerikaner auf die Idee kommen, und Toyota als die Al-Qida ausmachen.
Immerhin, es gibt viel zu viele Airbag, die bekanntlich mit Sprengstoff gezündet werden.
Ich weiß, die Japaner rächen sich jetzt an den verlorenen 2. Weltkrieg. Es werden lauter rollende Bomben in die USA eingeschleust.( Gott sei Dank, waren wir ihre verbündeten. Sonst gäbe es hier auch schon Todesfälle.)
Ja ja, diese versaublödeten Amerikaner, erst kaufen ihre Autolobbyisten fortschrittliche Patente auf und verschließen sie. Jetzt wo dieser Wahnsinn keine Methode mehr hat, greift man zu solch perfiden Mitteln. So holt man natürlich die verlorenen Jahrzehnte auf. Leider sitzen bei Toyota auch nur Betriebswirte. Wo spart man als erstes? Richtig, in der Forschung. Schon haben diese Amerikanischen Neandertaler wieder gewonnen. Willkommen in der schönen neuen verdummten Welt.
Gerade den Prius 2, was haben den die Autoblöd, der ADAC usw. auseinander genommen.

Hört mal auf das Motorgeräusch, überhaupt auf die Fahrgeräusche, als sie ihn am Telefon fragt: &quot;A prius?&quot;. Ich weiß wie laut und hochdrehend ein Prius2 bei der Topografie und dem anzunehmenden Tempo klingt. Jetzt bin auch ich ziemlich sicher: It's a fake.

hs<br><br>Posting ge&auml;ndert von: coupéspace, am: 10/03/2010 15:22

Hallo Gemeinde;) ,
auch mir wird schlecht. Und ich frage mich, was hab ich denn für ein Auto von Toyota gekauft ?
Mein P III bremste vor dem Update, wann ich wollte und danach bremst er auch, wenn ich will.
Er gab kein Gas und gibt kein Gas wenn ich nicht will.
Ich kann mit den Wischern leben und mit dem Licht und mit dem Piepsen und sonst auch.
Die Fußmatten können nicht klemmen, ich bekam eine Einweisung und einen Satz Matten dazu.
Das Dachgummi ist auch gut in Schuß.
Ich hab sogar einen großen Aschenbecher drin.
Mein iPod ist in Betrieb und mit dem Navi kann ich gut leben. Und das Bordradio: so etwas hatte ich schon mal schlechter, ist garnicht lange her.
Ich bin mit dem Wägelchen zufrieden und würde ihn wieder kaufen. ABER NIE EINE AMERIKANISCHE AUSFÜHRUNG ! (Oder liegt es dort an was anderem?)
Aber ich versichere Euch, es ist ein Prius III.
Wobei: wenn man etwas hat und hat eine Idee, dann träumt man schon und das geht mir auch so: &quot;Wenn ich dort Entwicklungsingenieur wäre, dann ...&quot; Ich bin es nicht, ich träume und finde das Forum meißtens gut dafür.

den mann kenn ich doch!
das ist irgend ein abgehalfterter schauspieler!!!
den hab ich in irgend einem alten film schon mal gesehen
das find ich schon noch raus!!
lustig!

den mann kenn ich doch!
das ist irgend ein abgehalfterter schauspieler!!!
den hab ich in irgend einem alten film schon mal gesehen
das find ich schon noch raus!!
lustig!

coupéspace schrieb:
www.youtube.comwatch?v=xbQ4peBk4Js
Es gibt in diesem Clip keine Erklärung dafür, warum der Fahrer Sikes nicht in &quot;N&quot; geschaltet hat bzw. warum er nicht die POWER-Taste gedrückt hat. Beides jedoch wurde ihm von der 911-Telefonistin während seines Notrufes geraten, wie im Clip gezeigt wurde.

Hier die Kommunikation zwischen Operator und Fahrer in voller Länge:

jalopnik.com/5489687/the-full-24+minutes...naway-prius-911-tape

hs