Priusfreunde.de

Andree schrieb:
Hallo Leute,
ich meine, man soll keinem Hersteller blind vertrauen, auch Toyota nicht. Das ist ein Wirtschaftsunternehmen wie andere Hersteller auch und kein Sozialverein. Wenn man in der Presse liest, dass es Mängel bei Hersteller X mit Modell Y gibt, sollte das nicht eine Verteufelung des Herstellers verursachen sondern eine faire Beurteilung durch den Kunden, wie geht der Hersteller damit um. Resultiert daraus ein Rückruf, ist das doch ein verantwortungsvolles Verhalten des Herstellers und positiv zu bewerten. Panikmache durch die Verbraucher selbst ist doch der vollkommen falsche Weg. Und auf unsere „Hausmarke“ zukommen, ich verstehe das nicht. Also ich muss nicht in die Zeitung schauen ob mein Fahrzeug defekt ist. Ich merke das noch selber.
Und lieber hawk5 , wenn du die Qualität bei Toyota als „abnehmend“ bezeichnest, verstehe ich nicht warum du dir deinen P 2 noch angetan hast, das billige Plastik war doch vor Kauf nicht versteckt. Also ich hatte vorher einen Renault Laguna, einen Renault Megane Senic und den Ford C Max als Neufahrzeuge. Glaube mir, die Innenausstattung war kein Deut besser. Im Gegenteil. Und auf deinen „Kindergarten“ zu kommen. Es gibt nichts grausameres als Kinder beim Streit untereinander. Ich glaube nicht dass die „Freunde“ Kritiker als Verräter abtun. Sie sind meiner Meinung nur genervt immer wieder das gleiche zu lesen: ich habe gehört, dass einer gehört hat der gehört hat. Jetzt bin ich wohl durcheinandergekommen oder nicht?
Viele Grüße aus dem Norden
Andree

Lese mal meinen Beitrag richtig,bevor Du ablästerst:sick:

Mich stört am prius NUR das billige Plastik, alles andere finde ich Perfekt bis gut:)
Deine Meinung ist mal wiede typisch:
"verstehe ich nicht warum du dir deinen P 2 noch angetan hast"
Sobald man mal BERECHTIGTE KRITIK übt,
wird man gleich angeriffen,warum man überhaupt so ein Auto gekauft hat:S Finde ich Krank:angry:

Demkst Du wirklich, die Toten und Verletzten haben gewusst, dass ihre Autos Probleme haben?
Mann,Mann Mann...
Nehmt Kritik von anderen an und hört mit dem
"bis in den Tod Toyota-Fanboy"auf.

Ärgere Dich doch nicht. Selbst mein Händler ist mit dem Innenkunststoff nicht zufrieden. Ich rede vom Joghurtbecherplaste in der Hoffnung, dass dieser nicht biologisch abbaubar ist und sich nach 5 Jahren auflöst.
Auch die Türbleche sind mittlerweile dünner wie Trompetenblech. Alles wegen Gewichtsreduktion. Nur wer das eine will muss das andere mögen.

aubroehr schrieb:
Ärgere Dich doch nicht. Selbst mein Händler ist mit dem Innenkunststoff nicht zufrieden. Ich rede vom Joghurtbecherplaste in der Hoffnung, dass dieser nicht biologisch abbaubar ist und sich nach 5 Jahren auflöst.
Auch die Türbleche sind mittlerweile dünner wie Trompetenblech. Alles wegen Gewichtsreduktion. Nur wer das eine will muss das andere mögen.

Du hast recht:)
Lassen wir es gut sein und hoffen auf Besserung;)
Gruß Richard

Na ja,wie auch immer.
Hoffe Toyota hat aus der ganzen Sache wenigstens was gelernt und wird in Zukunft Kundenreklamationen ein wenig ernster nehmen !
Bin gespannt ob die was zu Eurem Wischwasserdüsenproblem sagen und es gegenbenfalls beseitigen.
Was das "billige " Plastik angeht,wer weiß schon ob das auch tatsächlich billig ist ?
Mag billig ausehen ist aber vieleicht teurer als manche denken !
In der Steingrauen Version kann man damit auch ganz gut leben .
Wirkt auf mich etwas hochwertiger als das etwas zu schmutzempfindliche helle Interieur .
Da es ja vom Kunden gewollt ist das die Karre immer weniger Sprit verbraucht bei immer mehr Ausstattung muß man halt mit etwas leichteren Türen leben und solange die Stabilität dennoch gewähleistet ist sollte das doch kein Problem sein !

marwin220 schrieb:

Dennoch habe ich gestern noch einen Artikel gelesen, bei dem Toyota in den USA nach Porsche, Mercedes und Smart die wenigsten technischen Probleme macht.
VW lag hier ziemlich weit hinten.
Wundert mich nicht wirklich. Letzte Woche ist beim Lupo meiner Frau der Motor wg. Eisbildung im Kurbelgehäuse verreckt (Ölzufuhr war verstopft). Ein konstruktiver Fehler, den VW schon vor Jahren offiziell zugegeben hat. Es gibt dafür ein technisches Gegenmittel, aber einen Rückruf hat es trotzdem nie gegeben. Stattdessen wartet VW einfach ab, bis dem Kunden bei Minustemperaturen irgendwann die Maschine festläuft.

Immerhin gibt es einen neuen Motor und die Arbeitsleistung auf Kulanz ... aber das Fahrzeug steht jetzt eine ganze Woche nicht zur Verfügung. Gut, dass wir wenigsten noch das "Prius-Taxi" haben, sonst wäre es für meine Frau hier auf dem flachen Lande fast unmöglich, ihren Arbeitsplatz zu erreichen ...

gshybrid schrieb:
[quote]marwin220 schrieb:

Stattdessen wartet VW einfach ab, bis dem Kunden bei Minustemperaturen irgendwann die Maschine festläuft.


Das ist ja dann bestimmt nicht so gefährlich wie eine Bremse die mal für 1/10 Sekunde nachlässt.....

Ciao

Florian

aubroehr schrieb:
Ärgere Dich doch nicht. Selbst mein Händler ist mit dem Innenkunststoff nicht zufrieden. Ich rede vom Joghurtbecherplaste in der Hoffnung, dass dieser nicht biologisch abbaubar ist und sich nach 5 Jahren auflöst.
Auch die Türbleche sind mittlerweile dünner wie Trompetenblech. Alles wegen Gewichtsreduktion. Nur wer das eine will muss das andere mögen.

Ich finde das dünne Blech an den Türen aber besser als bei anderen Modellen wo man schon ordentlich Kraft braucht um diese von innen zu schließen, wenn man mal etwas schräg geparkt hat weil die eben viel schwerer sind.

Was soll eigentlich das dickere Blech an den Türen bringen? Bei einem Parkrempler ist so oder so eine Beule drin. Bei einem Crash verhindert der Seitenaufprallschutz schlimmeres. Das dickere Blech hilft da kaum dabei.

Gut es sollte nicht so dunn sein, dass es im Wind flattert