Priusfreunde.de

Moin Priusfreunde,
soeben hier n-tv die Meldung über einen "Not-Aus-Knopf" gefunden.
Nun hierzu meine Frage an Euch: hat schon mal jemand den Mut gehabt und ausprobiert was passiert wenn man während der Fahrt den Power-Button drückt??

Gruß Paridom

Paridom schrieb:
Moin Priusfreunde,
soeben hier n-tv die Meldung über einen "Not-Aus-Knopf" gefunden.
Nun hierzu meine Frage an Euch: hat schon mal jemand den Mut gehabt und ausprobiert was passiert wenn man während der Fahrt den Power-Button drückt??

Gruß Paridom
Ausser Gepiepse - gar nüscht!
Anzeige spring auf "N" und das war"s!

... im Prinzip alles schon mal gefragt worden:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...p;amp;id=37281#37281
Zur Beachtung: Für den Antriebsstrang gilt "Power OFF" = Schalthebelstellung "P".
mfG schwarzvogel

schwarzvogel schrieb:
... im Prinzip alles schon mal gefragt worden:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...p;amp;id=37281#37281
Zur Beachtung: Für den Antriebsstrang gilt "Power OFF" = Schalthebelstellung "P".
mfG schwarzvogel
Ihr müsst euch schon entscheiden, ob bei (längerem) Druck der Power-Taste auf N oder P geschaltet wird. Letzteres wäre wohl nicht so geschickt ...

Gottseidank gibt das PriusWiki auf die Frage eine eindeutige Antwort.

Vernünftig.

hs

gshybrid schrieb:
schwarzvogel schrieb:
... im Prinzip alles schon mal gefragt worden:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...p;amp;id=37281#37281
Zur Beachtung: Für den Antriebsstrang gilt "Power OFF" = Schalthebelstellung "P".
mfG schwarzvogel
Ihr müsst euch schon entscheiden, ob bei (längerem) Druck der Power-Taste auf N oder P geschaltet wird. Letzteres wäre wohl nicht so geschickt ...

Gottseidank gibt das PriusWiki auf die Frage eine eindeutige Antwort.

Zitat PriusWiki:
Nach dem Anhalten kann ganz normal wieder gestartet werden. Die Brems- und Lenkkraftunterstützung bleibt erhalten!

Wenn ich mich richtig erinnere, Bremskraft bleibt sicher erhalten - Lenkkraftunterstützung eher kaum. Ich glaube das hatten wir schon?
Kann mich auch irren. Aber Wahrscheinlich irrt sich hier das Wiki.

Gruss sepp¥

PS: Der Power Knopf hat ja wirklich schon "Notaus" funktion, sofern man den 5 Sek. drückt, aber eben Lenkhilfe und Blinker sind dann auch Off. Den Power darf man Jederzeit betätigen. Wer will, kann das auch wen das Fahrpedal hängen bleibt.
Aber ich mach dann nur Neutral <br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 12/02/2010 14:31

Paridom schrieb:
Moin Priusfreunde,
soeben hier n-tv die Meldung über einen &quot;Not-Aus-Knopf&quot; gefunden.
Nun hierzu meine Frage an Euch: hat schon mal jemand den Mut gehabt und ausprobiert was passiert wenn man während der Fahrt den Power-Button drückt??

Gruß Paridom

Betr. n.tv
Wow, im Notfall, drei mal den Knopf drücken soll einfacher sein als 5 Sek. daurnd drücken... Find ich perönlich extrem &quot;schlau&quot;.

Gruss sepp¥

PS, ja den &quot;Mut&quot; hatte ich schon vor längerer Zeit

Nachtrag. Ja damals   Hier die olle Geschichte<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 12/02/2010 17:15

So ein Knopf sollte die Beschriftung &quot;Taste für Dummies&quot; tragen.

Vielleicht wäre es sinnvoller wenn beim Einschalten der Fahrer zunächst einige Fragen aus dem Fahrschulkatalog beantworten können muß?

Bitte schieben sie ihren Führerschein in den Eingabeschlitz ... nach 3 falschen Anworten kommt er in Streifen wieder raus.

gcf schrieb:
nach 3 falschen Anworten kommt er in Streifen wieder raus.

Ich wäre da eher für einen Stromschlag und das Auslösen des Fahrerairbags Ich denke so 200V sollten reichen

&quot;Toyota plant&quot; heißt der Titel nun für die Suchfunktion, aber nun ging's schon wieder aussagelos betitelt weiter.
Ich habe ihn nun schon einmal ins Original zurückgeholt.

Achtet doch bitte mehr darauf. Vor allem derjenige, der ihn ändert. Warum eigentlich ändern?

Gruß
Holger<br><br>Posting ge&auml;ndert von: coupéspace, am: 12/02/2010 19:35

coupéspace schrieb:
Ich habe ihn nun schon einmal ins Original zurückgeholt.

Achtet doch bitte mehr darauf. Vor allem derjenige, der ihn ändert. Warum eigentlich ändern?


Das ändert keiner! Echt nicht!
Es liegt an den Anführungszeichen-das komische dabei...manchmal bleibt es trotzdem stehen und manchmal eben nicht(so wie hier)
Das da etwas nicht stimmt, sieht man auch in der Liste der letzten Beiträge...
Dort wird dann &quot;das Anführungszeichen&quot; in ein &quot;quot+irgendwelche Zeichen&quot; verwandelt


*Nachtrag*

Siehste, grad ist der Titel schon wieder weg gewesen...ich setze den jetzt mal mit einfachen Apostrophen rein, dann sollte es bleiben.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 13/02/2010 01:42

Danke René!

Damit hast du meine Frage
Vor allem derjenige, der ihn ändert. Warum eigentlich ändern?
klärend beantwortet.
Dann werde ich halt auch noch mit dieser Eigenheit des Boards zu leben lernen.

Gruß
Holger

gshybrid schrieb:
schwarzvogel schrieb:
... im Prinzip alles schon mal gefragt worden:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...p;amp;id=37281#37281
Zur Beachtung: Für den Antriebsstrang gilt &quot;Power OFF&quot; = Schalthebelstellung &quot;P&quot;.
mfG schwarzvogel
Ihr müsst euch schon entscheiden, ob bei (längerem) Druck der Power-Taste auf N oder P geschaltet wird. Letzteres wäre wohl nicht so geschickt ...

Gottseidank gibt das PriusWiki auf die Frage eine eindeutige Antwort.

Heute ausprobiert:
Vollgas,ca.50km/h,5 Sekunden Power-Taste gedrückt,
und Motor geht aus,Anzeige geht auf N, Bremsen funktionierten normal,Lenkung ging schwerer.
Also überhaupt kein Problem!!!
Gruß Richard

hawk5 schrieb:
...
Heute ausprobiert:
Vollgas,ca.50km/h,5 Sekunden Power-Taste gedrückt,
und Motor geht aus,Anzeige geht auf N, Bremsen funktionierten normal,Lenkung ging schwerer.
Also überhaupt kein Problem!!!
Gruß Richard[/quote]

Endlich mal ein Mutiger unter uns !!
Das gehört mit ins Wiki !
mfG schwarzvogel