Priusfreunde.de

harzbube schrieb:
Heute früh im N-TV die Nachricht als Untertietel: GM ruft 1,3 Millionen PKW in Mordamerika zurück...

Mit der Bezeichnung des Landes hast Du auch das Schwarze getroffen!

Woody schrieb:
harzbube schrieb:
Heute früh im N-TV die Nachricht als Untertietel: GM ruft 1,3 Millionen PKW in Mordamerika zurück...

Mit der Bezeichnung des Landes hast Du auch das Schwarze getroffen!

!!! Schreibfehler !!!
Ein Schelm wer böses dabei denkt!

Wie doch ein einziger Buchstabe den Sinn eines Wortes verdrehen kann.

Peinlich, peinlich,aaach ist mir das peinlich!

Mit rotem Kopf grüßt Harzbube.

Du musst Dich nicht dafür schämen!
Allerdings bei mir läuft ein Rechtschreibprogramm.
Trotzdem kommt ab und zu ein Fehler durch!

Bucho schrieb:
gcf schrieb:
Was eigentlich bedeutet, das 50% der Bevölkerung unzurechnungsfähig sind und das schlimmste: die dürfen sogar noch wählen

Deshalb bin ich gegen Volksentscheide!
Das Volk ist einfach zu dumm!
Ist schon richtig, dass unsere Politiker uns belügen, wer von denen ehrlich ist, verliert.

"Intelligenz ist eine Konstante, und die Weltbevölkerung wächst ständig"<br><br>Posting geändert von: Bucho, am: 02/03/2010 20:21

Bucho, bist Du Politiker?
Ich  gehöre  zum  Volk  

Gruss sepp¥

@Sepp
Ich will ja hier niemandem persönlich ans Bein pinkeln, also nimm‘s mir nicht krumm.
Man muss sich ja nur mal umsehen. Um beim Forum zu bleiben, "neue unausgereifte Technik..." "ein golf diesel braucht weniger und ist sowieso viel besser!".
Weiter geht’s vom Wahlverhalten übers Fernsehverhalten, zum Einkaufsverhalten... usw.
Um deine Frage zu beantworten, Nein ich bin kein Politiker, ich wäre ein hoffnungsloser Fall. Ich bin zu ehrlich!
Um meine eigenen Aussagen etwas aufzuweichen: Der einzelne Mensch kann durchaus auch anders, besonders wenn er in der Lage unbeeinflusst über etwas nachdenken kann. Aber sobald die Gruppe am Stammtisch ist verhält sich die Intelligenz oft umgekehrt proportional zur Summe der Menschen.

Kopf hoch Leute, auch ich glaube noch an das Gute im Menschen, nur das mit dem Vertrauen in die Intelligenz...

Prius3glider schrieb:
Hallo,

hier kann man erahnen, was so ein Debakel für allgemeine wirtschaftliche Folgen haben kann.
Nicht nur für einen Konzern - sondern für eine Industrie.



Nun glaube ich den Journalisten immer nur die Hälfte von dem, was sie bei Anderen abgeschrieben haben.
Aber hier neige ich zum Glauben.

Schönes sonniges Wochenende aus München,
Eugen<br><br>Posting geändert von: Prius3glider, am: 27/02/2010 10:11

Erschreckend!

20% der befragten können also Toyota nicht von Nissan etc. unterscheiden und kaufen deshalb Opel oder VW.

Im Umkehrschluss bedeutet das aber, dass 80% dennoch weiter asiatische Autos kaufen wollen, oder?

So könnte man das Ergebnis auch interpretieren.

N24 04.03.2010 07:32 Uhr:

"Reparierte" Toyotas noch immer gefährlich?
Toyota-Fahrzeuge, die bereits wegen klemmender Gaspedale in der Werkstatt waren, beschleunigen offenbar oft noch immer ohne Zutun der Fahrer. Das berichten Kunden des Autokonzerns.

Stilgar schrieb:
N24 04.03.2010 07:32 Uhr:

"Reparierte" Toyotas noch immer gefährlich?
Toyota-Fahrzeuge, die bereits wegen klemmender Gaspedale in der Werkstatt waren, beschleunigen offenbar oft noch immer ohne Zutun der Fahrer. Das berichten Kunden des Autokonzerns.

Aber Bremsen tun sie.
Habe heute einen IQ, da meiner zur Insp. und Tüv ist.
Das erste was ich ausprobierte war:
Vollgas und gleichzeitig Bremsen.(freie Strecke)
Funktionierte auch mit Tempo 100/km.
Die Bremsen hauen richtig rein. Da gibts
kein Problem mit dem Unterdruck.
Zum IQ: richtig Knuffig, aber viel zu wenig
Dampf dahinter.

Unterdessen haben die Angehörigen der in einem Lexus verunglückten amerikanischen Familie in Kalifornien Klage gegen den japanischen Autobauer eingereicht. Lexus ist die Premium-Marke von Toyota. Der Fall der Familie Saylor hatte großes Medieninteresse auf sich gezogen und gilt als zentral für den Beginn der Rückrufaktion.

Der Ex-Polizist war mit seiner Frau, der 13-jährigen Tochter sowie seinem Schwager in einem geliehenen Lexus unterwegs gewesen, weil der eigene zur Überholung in der Werkstatt war. Der Klage zufolge beschleunigte der Wagen plötzlich von selbst und geriet trotz der Bremsversuche von Saylor außer Kontrolle. Das Auto habe bis auf fast 200 Stundenkilometer beschleunigt, bevor es auf ein anderes Fahrzeug auffuhr und sich überschlug und in Flammen aufging.

Was ich nicht ganz verstehe, ist warum die nachfolgende Vorgehensweise nicht anwendbar gewesen sein soll:

Wenn das Auto auf das Loslassen des Gaspedals nicht reagiert, muss die Verbindung zwischen dem Motor und den Antriebsrädern unterbrochen werden. Bei einem Auto mit Handschaltung drückt man die Kupplung und stellt den Gangschalthebel in die Neutralstellung, bei einem Auto mit automatischem Getriebe gibt es kein Kupplungspedal, aber der Wählhebel kann ebenfalls in die neutrale Position gestellt werden. Vom nun aufheulenden Motor sollte man sich nicht irritieren lassen. Mit einem normalen Bremsmanöver kann das Auto nun an einem sicheren Platz angehalten werden. Erst nach dem Stillstand darf der Motor abgestellt werden, sonst verliert man die Servounterstützung der Lenkung oder blockiert diese sogar.

Da ist doch was oberfaul!

@Dani

Nein nein, da ist doch garnixnix oberfaul. Dem Saylor und auch einigen seiner ebenfalls hirnlosen Kollegen hätte man niemals einen Führerschein ausstellen dürfen.

Gruss sepp¥

PS: Guck: „Alter Hut“   ganz unten<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 04/03/2010 14:49

Was mich auch irritiert ist, warum er die Bremsen weichgekocht hat, anstatt sofort mit ordentlich Bremsdruck anzuhalten.

Diese haben ja mehr als die doppelte Leistung des Motors. Daher sollte ein Anhalten, auch bei voll beschleunigendem Motor, immer möglich sein.

Wenn man natürlich nur die Bremse dazu benutzt die Geschwindigkeit zu regeln und so weiterfährt, brauch sich nicht zu wundern wenn nach einigen Kilometern die Bremsleistung verschwindet.

Zu meiner Zeit (ich habe 1972 den Führerschein gemacht) gehörte zum Unterricht auch eine Portion Technik, um die Karre, die man fahren will, auch zu verstehen.

Heute, so kommt mir das vor, soll das Auto alles selbst erledigen - zum Teil auch das Denken.

Demnächst: &quot;Ach so, bei der Kurve hätte ich lenken sollen?
Ich dachte, das macht das Auto. Stand das in der Gebrauchsanweisung? Ich glaube, da muss ich mal jemanden verklagen.&quot;


Viele meinen wohl auch, dass das Auto selbst entscheiden kann, wann geblinkt werden muss.


Ich Depp habe bei offener Tür und Radiobetrieb mein Navi programmiert und die Bluetooth-Verbindung zum Telefon eingerichtet.
Ich habe Toyota nicht vorgeworfen, dass meine Starterbatterie ihren Namen danach nicht mehr verdiente. Starthilfe angefordert und gut war's.

Gruß
Helmut

PriusfannL_HY schrieb:
Was mich auch irritiert ist, warum er die Bremsen weichgekocht hat, anstatt sofort mit ordentlich Bremsdruck anzuhalten.

Diese haben ja mehr als die doppelte Leistung des Motors. Daher sollte ein Anhalten, auch bei voll beschleunigendem Motor, immer möglich sein.

Wenn man natürlich nur die Bremse dazu benutzt die Geschwindigkeit zu regeln und so weiterfährt, brauch sich nicht zu wundern wenn nach einigen Kilometern die Bremsleistung verschwindet.

@PriusfannL_HY

Nochmals, wäre vielleicht nicht schlecht wenn Du den Ratschlag von Toyota, blaue schrift( Guck: „Alter Hut“ ) einmal genau durchlesen würdest.

Zitat PriusfannL_HY : &quot;anstatt sofort mit ordentlich Bremsdruck anzuhalten.&quot; Zitat ende.
Mach das mal während einem Überhohlvorgang, auf der BAB Damit gewinnst Du sofort ganz gute &quot;Freunde&quot;.

Gruss sepp¥

ellert_de schrieb:
Ich Depp habe bei offener Tür und Radiobetrieb mein Navi programmiert und die Bluetooth-Verbindung zum Telefon eingerichtet.

Wie macht man sowas denn am sinnvollsten beim P2? Ganz ernsthaft gefragt... Mit dem P2 in &quot;ready&quot;?

Genau!
Irgendwann ist die Batterie leer und ICE springt ein fach an.