Priusfreunde.de

Zitat:Obama redet Toyota ins Gewissen - Deutliche Worte zur Pannenserie bei Toyota und dem Rückruf von über acht Millionen Autos weltweit: US-Präsident Obama mahnt, Autorhersteller seien der öffentlichen Sicherheit verpflichtet. Ob Toyota entschlossen genug gehandelt habe, wisse er nicht - das werde untersucht.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unterne...,1518,677660,00.html

Grüße, Egon

Wie man blitzschnell eine Marke abwrackt [...] Ein Lehrbuchfall für misslungene Krisenkommunikation [...] Der einst erfolgreichste Autokonzern der Welt zerlegt sich derzeit in atemberaubendem Tempo. Von Toyota kann jedes Unternehmen etwas lernen - es ist ein Lehrbuchfall misslungener Krisenkommunikation. Thomas Hillenbrand erklärt, wie auch Sie Ihre Marke binnen kürzester Zeit abwracken.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unterne...,1518,677071,00.html

Der japanische Autobauer muss in den USA rund 8000 Fahrzeuge seines Pick-up-Modells Tacoma zurückrufen. Die Autos müssen wegen möglicher Probleme mit dem Antrieb untersucht werden. Die sogenannte vordere Kardanwelle könne schlimmstenfalls aus der Verankerung reißen und den Boden berühren, hieß es. Dadurch bestehe die Gefahr, dass der Fahrer die Kontrolle über sein Fahrzeug verliert.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,677677,00.html



Grüße, Egon

Egon schrieb:






Ist mir neu, dass man für ein Softwareupdaten auf die Bühne muss

PriusfannL_HY schrieb:
Ist mir neu, dass man für ein Softwareupdaten auf die Bühne muss

Jetzt noch ein Rückruf von Toyota. Aber mehr USA. Bald mussen die Autos nicht nur mehr auf die Bühne - eher in die Presse.
Irgendwie ist hier wohl mehr als der Wurm drin. Somit ist die Karikatur nicht ganz richtig.

Gestern war ich jemand gesuchen - ich war noch nicht richtig ausgestiegen:

"Sie haben ein Auto das in die Werkstatt muß".

Wie sich später herausstellte hatte er aber nur das Toyota-Emblem gesehen und nicht mal das Model erkannt.

Fazit: Solche Meldungen sind schon erheblich rufschädigend, leider kann man rechtlich kaum dagegen vorgehen ohne noch mehr Rufschädigung zu erleiden - ehrlich - wie selten sieht man gerichtlich erzwungene Gegendarstellungen?

Ansonsten fällt mir auf, das in jüngster Zeit praktisch jeder Fahrer der mir entgegenkommt den Kopf dreht oder sonst eine Grimmasse zieht.

Unreflektiertes Reflexverhalten.

aubroehr schrieb:
Somit ist die Karikatur nicht ganz richtig.

Die Karikatur hat schon ihre Berechtigung, zeigt sie doch anschaulich, wie schön
die derzeitige Toyota-Diskussion von ein paar anderen Ereignissen ablenkt.

Mal ehrlich: Erinnert sich jemand an ein ähnliches Ausmass von Medien-
Aufmerksamkeit, als DaimlerChrysler 2004 680.000 E- und SL-Modelle
wegen Bremsproblemen zurückrufen musste?

Eine interessante Übersicht gibt es beim ÖAMTC – da versteht man die
Erleichterung der beiden Herren in der Zeichnung schon ...

Chris

das mit den SL habe ich doch schon geschrieben. Schadenfreude gibt es immer.
Was ist mit den Elch Test A-Klasse? ja und ist doch vergessen, einfach nicht drauf reagieren.
Bei uns stand zu Debatte B-Klasse (Benzin) oder Prius. Wegen den verbrauch haben wir uns für den zweiten entschieden.

Habe mal eine FRage zum ABS!
Wenn ich mal auf Schnee bremse und das ABS mal anspringt, geht die ABS Kontrollleuchte nicht an, ist das Normal?
(Beim Motorstart leuchtet sie aber)

Gruß
Peter

petertx36 schrieb:


Habe mal eine FRage zum ABS!
Wenn ich mal auf Schnee bremse und das ABS mal anspringt, geht die ABS Kontrollleuchte nicht an, ist das Normal?
(Beim Motorstart leuchtet sie aber)

Gruß
Peter

Hallo Petertx36 ,

Das Aufleuchten der ABS Kontrolleuchte beim Einschalten ist zur Lampenkontrollen gedacht.

Wenn sie während des Betriebes angeht ist meistens etwas defekt. Radsensoren oder sowas..

Bei Mercedes waren es insgesamt 1,3 mio Autos

So wie sie Toyota derzeit "in der Reiß'n hab'n", kann i mir net vorstellen, dass die ihren Plug-In vor 2015 für den Normalsterblichen bringen; da ist wohl mittlerweile jedes Quäntchen Mut draußen. Beste Ausgangslage für den Chevy Volt also!

Langsam scheint mir, als wär' die Sache ein staatliches Förderprogramm für die marode US-Autoindustrie. Klar - derart kaufen die Leut wieder heimische Autos!

Mi würd' mal interessieren, wie sich die Sache momentan in Prozent auf die Verkäufe auswirkt. Mit Adjektiven wie "massiv" oder "extrem" kann i nämlich herzlich wenig anfangen.

Hallo da,

Naja, ist nicht so schwer zu verstehen: Wenn du in den USA mit einen diesen von selber beschleunigenden und dann nicht abbremsbaren Reiskocher zu einen der Vollblut-Ami-Händler gehst um einer den mit von die USA-Steuerzahler großzügig mitfinanziierten Produkte zu ersetzen gibt's ein Sonderbonus. Bei Ford und GM liegt dieser Bonus momentan bei 1000 USD.

Dabei muß man beachten, das jedenfalls GM jetzt zu 60% verstaatlicht ist - der "General" heißt eben jezt Obama .