Priusfreunde.de

Will hier ja keine Schleichwerbung machen, aber ich meine das euch das Interessieren könnte

Der japanische Tuner Tommy Kaira hat sich getraut das Sparmobil von Toyota als erster zu Tunen.

Da man aufgrund des aufwändigen Hybrid Antriebs nur sehr aufwendig ein Leistungstuning durchführen kann konzentrierte man sich umfangreich um die Optik des Hybrides.

[img size=480]http://www.tuningcar.de/index.php?option=com_community&view=photos&task=showimage&tmpl=component&imgid=502&maxW=806&maxH=483[/img]

hier der orginale Beitrag auf tuningcar.de mit noch mehr Bildern und Infos.

Grüße Jogge

PS: an die Betreiber hier wie wäre es mit einer Partnerschaft ?<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Jogge, am: 17/01/2010 19:12

Bei den aktuellen Wetterverhältnissen ein prima Schneepflug.
D.h. bei Schnee fährt der Wagen ein paar Meter und schon ist der Frontspoiler weg.
Ist etwas für Freunde von &quot;The fast and the furious&quot;.

Obwohl ich eigentlich ein Freund individueller Fahrzeuge bin, gefällt dieses Tuning mir nicht.

Gruß Jörg<br><br>Posting ge&auml;ndert von: marwin220, am: 17/01/2010 19:18

marwin220 schrieb:
Obwohl ich eigentlich ein Freund individueller Fahrzeuge bin, gefällt dieses Tuning mir nicht.

Gruß Jörg&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: marwin220, am: 17/01/2010 19:18

Kann ich nur beipflichten. Völlig übertrieben und alles am Boden entlang.Wie gesagt, als Schneepflug kommt das durch.

Bei den aktuellen Wetterverhältnissen ein prima Schneepflug.

Da muss ich dir Recht geben, ist schon sehr tief

Aber ansonsten ist es ein Interessantes Konzept finde ich.

Und Geschmäcker sind zum Glück verchieden

Grüße Jogge

Der ist nicht mal ein Schneepflug, da fehlt dann die Leistung. Auch auf Deutschlands Straßen ist das Teil im Sommer nicht zu benutzen. Da könnte selbst die Teernaht auf Betonstraßen zu großen Abrissproblemen führen.

Mit dem könnte ich nicht mal in das Parkhaus.
Die Rampe hat einen Anfahrwinkel - da würde das dolle Teil auch schon abreißen.

Aber vielleicht kommt mit dem auch Manni zum Priusfahren

Gruß
Helmut

Und auf den vielen Schwellen, die es in Holland in verkehrsberuhigten 30er Viertel gibt und womit man schon einem Standard-Prius gelegentlich das Bäuchlein krault, würde man effektiv hängen bleiben.

Einfach nur grauenhaft!

die tiefe kommt aber nicht so sehr vom karosseriekit, sondern von der tieferlegung des fahrzeugs ansich. das wird gern für fotos gemacht, ist aber in der form in deutschland nicht zulassungsfähig. also regt euch ab.

snmich schrieb:
Einfach nur grauenhaft!

Genau!

Leute, die ihren Prius derart verunstalten lassen, sollte man in eine psychiatrische Klinik einweisen.

Moin, he was soll denn die ganze Kritik? Wie hier schon gesagt wurde, Geschmäcker sind nun mal verschieden und außerdem steht der Prius sicher nur dafür was möglich ist und niemand muß den so fahren. Ich meine, mir gefällt er auch nicht aber grauenhaft oder gar ekelhaft ist der nun auch wieder nicht. Das ist und bleibt ein Prius.
PS: Keiner sollte sich durch diesen Beitrag pers. angegriffen fühlen!

Hallo,

vielleicht könnte der Tuner auch mal innen ein bischen &quot;Hand anlegen&quot;, damit es nicht so nach &quot;Plaste und Elaste&quot; aussieht, aber Spaß beiseite:
Innen finde ich hat der Prius deutlich mehr Entwicklungspotenzial !
Eine schöne Woche wünscht der Meisterbaer und nicht immer alles Bierernst sehen, sondern auch mal andere Meinungen gelten lassen.
Niemand ist ja gezwungen sich Schneepflüge, Mannis Fuchsschwänze oder ähnliches zu montieren......

Ich wünsche mir den Boschzusatzantrieb an meiner Heckachse. Kombiniert mit einer zweite Batterie, die das ganze antreibt. Diese Batterie sollte dann möglichst als Plugin funktionieren.

Wenn er bei höherem Tempo durch eine Bodenwelle ins Federn kommt, saugt er sich am Asphalt fest...

also mir gefällt der schon:)
vieleicht nicht ganz so tief gelegt damit der ein bißchen altagstauglicher bleibt.
was interessant wäre, wie sich der cw-wert verändert.
giebts eigentlich ein tuning, dass genau dieses positiv beeinflußt
ich hab mal einen beitrag über unterbodenverkleidung für den p2 gelesen.