Priusfreunde.de

http://www.zeit.de/2010/01/Auto-Prius-01

So was nennt sich nun Test. Warum tue ich mir das nur immer wieder an?

Für mich das Beste was es zur Zeit gibt !!<br><br>Posting ge&auml;ndert von: duk64, am: 30/12/2009 11:08

Also wenn ich diesen Artikel lese kann ich nur den Kopf schütteln. Ich fahre Auto um von A nach B zu kommen und das wenn´s geht möglichst Preiswert. Wer Autofahren, mit einem bestimmten Modell, langweilig findet der sollte vielleicht mal über das Gesagte nachdenken.

Viele Grüße Wolfgang

Nur damit das nich missverstanden wird, der PIII ist für mich das beste Auto z.Zt.

Der Artikel ist einfach nur Müll.

LG
Duk64

UJH ist auch noch Ressortleiter für
Schreiben über etwas was ich nicht verstehe.
Deshalb: Wenn man keine Ahnung hat , einfach mal die
Fr..... halten

Die Zeit testet immer so, bei allen Marken. Denen ist der schön geschriebene Text wichtiger als das Auto.

Die &quot;Autotests&quot; in der ZEIT sind keine Tests im herkömmlichen Sinne; die laufen unter Feuilleton

Jeder mehr oder weniger unbedarfte Mitarbeiter des Hauses darf da mal ran und &quot;testen&quot;. Sollte man bei dem Bladl nicht so ernst nehmen ...

Das Lustigste ist, dass man bei einem &quot;Test&quot; von Vollhybriden genau das bemängelt, was ein V1.0 überhaupt nicht hat/kann.
Dort wird es als gegeben hingenommen.
Ich möchte gar nicht wissen, wo überall ein hochmoderner Stern piepst und blinkt.
Das &quot;etwas große Auto&quot; finden meine Kollegen als zu klein !!! Komisch, die haben noch nie drin gesessen.
Der Motor und die Fahrgeräusche sind zu laut
noch leiser und er bekommt per Gesetz einen Geräuschgenerator verpasst

So langsam verbuche ich das alles unter &quot;Neid der Besitzlosen&quot;.
Die trauen sich nicht, die Technik V2.0 anzuerkennen.

Die Forumsrubrik &quot;Presseberichte&quot; lese ich bald gar nicht mehr.

Gruß
Helmut

Habe mal einen Kommentar bei der ZEIT online gestellt (siehe 5. Beitrag &quot;Gefühle und Verstand&quot;).
Seltsam ist, dass ein Ressortleiter Wirtschaft einer so großen Zeitung einen solchen Text absondert. Zeugt ja auch vom schlechten Wissenstand über coole Sonderausstattungen des Prius (Solardach etc.).
Solange sich Ressortleiter Wirtschaft großer deutscher Zeitungen noch auf diese Weise äußern, ist Deutschland umwelt-auto-mäßig offenbar noch in der Hand der Lobbyisten.
Dachte immer, dass die ZEIT sich aufklärerisch versteht.
Wahrscheinlich wollen die ZEIT-Redakteure zum Test lieber Bugattis fahren.

Wie schon richtig bemerkt: Das ist kein Auto-Test, sondern Feuilleton. Das macht die - von mir persönlich hoch geschätzte ZEIT - immer so, und ich mag es. Es gehört dabei zum Konzept, dass kein technisch versierter oder interessierter Fachredakteur schreibt, sondern irgendein Mitarbeiter, der Lust hatte, ein Auto zu fahren und seine Erlebnisse zu schildern. Das, was dabei herauskommt, ist oft lesenswerter und praxisnäher als so manch technisch orientierter, aber kompetenzfreier Test, den ich in der Vergangenheit schon ertragen musste. Man sollte freilich bei der Lektüre zwischen den Zeilen lesen können und berücksichtigen, wer das mit welcher Herangehensweise verfasst hat.

Mit der subjektiven Einschätzung der Frau des Autors (langweilig) kann ich jedenfalls gut leben (für mich ist der Prius cool). Dass der Fahrer den HSD nicht auf Anhieb verstanden hat, finde ich auch nicht wirklich schlimm. Dass er von einigen falschen Pauschalismen ausgeht (NiMh-Akkus sind veraltet, nur E-Autos sind umweltfreundlich) zeigt lediglich, dass er sich für einen Laien bereits wieder zu intensiv mit dem Thema befasst hat. Sprich: Er hat das dumme Geschreibsel anderer gelesen, die selbiges unter dem Anspruch korrekter Fakten verbreiten.

Ja, und sonst?

Man kann sich also trefflich über den Prius ärgern. Doch er ist nun einmal mit das klimaschonendste Fahrzeug, das die Autoindustrie zu bieten hat. Gerade in der Stadt ist keiner sparsamer. Ärgern sollte man sich also nicht über Toyota, sondern über die Autoindustrie insgesamt, die Normalverbrauchern immer noch kein Elektroauto anbietet, weil sie den Klimatrend verschlafen hat.
Ich schätze das anders ein und denke, Elektro-Benzin-Hybriden werden für viele Fahrprofile noch viel zu viele Jahre die einzig praxisgerechte Übergangslösung darstellen. Aber grundsätzlich: So falsch ist das Résumé des Autors nicht.

Grüße, Egon

Hallo Priusfreunde,
ich habe den Artikel gelesen. Nun bin ich sprachlos. Scheinbar habe ich einen anderen Prius oder: &quot;Die Zeit wird die Zeit überholen&quot;.
In dem Zusammenhang muß ich doch mal die neue ADAC Motorwelt erwähnen. Die Tage habe ich sie erhalten, Nr. 01/2010. &quot;Sprit sparen in der Oberklasse - wie es funktioniert&quot; ( BMW 740d zufällig Testsieger ) oder &quot;BMW beim Sparen Spitze&quot;, das sind doch Überschriften, die das Volk interessieren. Das der ADAC demnächst über 200 ClubMobile der Marke BMW verfügt, kann man auch erfahren. Ein Schelm, der arges dabei denkt, oder ?

Dazu fällt mir dann aber auch nicht mehr viel ein:

http://www.zeit.de/2010/05/Autotest-05

Grüße, Egon