Priusfreunde.de

cirr_s schrieb:
Macht ja niemand! Die Katalysatoren Klau Epidemie gibt es ja erst ab ca. 2018 in den USA ...
Eben. Als der P2 noch neu zu kaufen war, da sind keine Kats geklaut worden.
Da nahmen die Diebe noch das ganze Auto mit...

Ist heutzutage üblich, damit der Kat schneller auf Temperatur kommt. Hab interessehalber beim Ioniq nachgeschaut: keine Chance, den Kat von unten abzuschrauben oder rauszuflexen.

Timo

Zitat:
Unbekannte montieren einen Katalysator aus einem Toyota. Laut Polizei kommt dabei schweres Werkzeug zum Einsatz.
- www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.st...39-a1701fe0146d.html

Grüße, Egon

jetzt wird es aber rabiat langsam :
Zitat: "... durch Herausschrauben, Schweißen und Sägen. ..."

Der Kat wird je nach Hersteller schon seit rund 20 Jahren direkt am Krümmer verbaut.
So zum Beispiel beim 2002er Mazda 323 meiner Eltern.
Deswegen würde der Kat dort nie geklaut, dafür hat man sich bei den Airbags bedient.

Ja, dann schade daß der Prius 2, in dem Punkt so "altmodisch" ist. Wo sie ihn doch von der Pike auf und völlig unabhängig von jeder Fahrzeugplattform neu designed haben.

Naja - die eigentlichen Problembären sind die Diebe, man könnte sagen: Saboteure, nicht Toyota .

Naja normalerweise ging 2000(vermutliche Entwicklung des Prius 2) Serienstart 2003 niemand davon aus, dass in Zukunft Kats im großen Stil geklaut werden oder?

Ich glaube die Sache nimmt langsam solche Ausmaße an das man die Aufkäufer / Verwerter von gebrauchten Kats in die Pflicht nehmen muss.

Z.B. könnte man gesetzlich festlegen, daß jeder Verwerter Kfz. Kennzeichen und Werkstatt des Ausbaus nachweisen muss, bevor der Kat angenommen werden darf. Die Werkstatt könnte dafür amtliche Aufkleber verwenden. Das wäre zwar mal wieder mehr Bürokratie, aber am Ende zahlt ja sowieso der Kunde und Steuerzahler. Mir wäre es lieber so, weil jeder gestohlene Kat füllt die Kasse einer kriminellen Vereinigung.

Vmax165 schrieb:
Ich glaube die Sache nimmt langsam solche Ausmaße an das man die Aufkäufer ...

www.guetsel.de/content/guetersloh/27046/...-zeugenhinweise.html

Am helllichten Tag schlugen die Diebe auf einem Parkplatz Am Sandberg/ An der Schwedenschanze bei einem VW zwischen 9 und 16.40 Uhr und auf dem Parkplatz des Berufskollegs bei einem Opel zwischen 7.30 und 14.30 Uhr zu.

Ich denke auch, die fremden Leute die jeden Tag an der Tür klopfen und eine Ladung Katalysatoren beim Verwerter abliefern, müssen massiv zugenommen haben. Das muss doch einem ehrlichen Verwerter auffallen.

Und die Unehrlichen, OK, gibt vielleicht zwei Schwarzschmelzer in Rumänien. Gut, die nehmen alles aus Europa, kriegen aber hunderte Katalysatoren pro Tag aus einer innereuropäischen Logistik bei der alles in einem, zwei Strömen zusammenfließt. Der hat genug Input und erzeugt also ein kg Rhodium, Platin, Palladium Barren.

Wem kann er den verkaufen? Schwarz!? Da sind wir schon fast bei den Katalysator Herstellern. Die eigentlich ihre Verträge direkt Back to Back mit den Minengesellschaften haben sollten. Es gibt nur eine Handvoll weltweit (Südafrika, Rußland). Haben die noch Zweitverträge mit dubiosen Zulieferen? Das sollte per Interpol schnell geklärt werden können. Es geht um Edelmetallschmuggel - da versteht keine Regierung Spaß.

Mich wundert das Ganze, angesichts dessen, daß Rhodium industriell nur bei einer Handvoll Firmen/Konzernen weltweit zur Verarbeitung landet. Und noch weniger gibt es: Rhodium Produzenten.

Der Kreislauf des geklauten Rhodiums würde mich brennend interessieren. Vielleicht interessiert sich mal ein investigativer Journalist langsam dafür ?!

Sehr schöner Artikel aus den USA, Philadelphia:
www.inquirer.com/business/toyota-prius-c...hodium-20210523.html
oder NBC
www.nbc12.com/2021/06/03/there-is-black-...ic-converter-thefts/

Und ich benutze nicht mal "Prius" oder "Toyota" in der Suchmaske, aber immer wieder: Prius, Prius, Prius ... (Ich hab noch viele andere Suchergebnisse, die Maske: rhodium industrial use catalyst theft; News)

Uns hat es heute Nacht wieder erwischt. Der letzte Diebstahl war vor knapp zwei Monaten, wir hatten das Auto seit rund zwei Wochen wieder bei uns. Wir lassen das Auto nun noch einmal repariert, dann war es das aber auch. Wer also in rund sechs Wochen ein zuverlässiges Auto in oder um Berlin sucht und eine Garage hat, der kann sich melden.

$x%%§²µ*#

Sag doch der Polizei bescheid, kann man da nicht beim nächsten mal einen kleinen elektronischen Wächter als Falle reinstellen? Mausefalle, Käse, Warten ... obwohl die Berliner Polizei hat wohl andere Sorgen...

cirr_s schrieb:
Der Kreislauf des geklauten Rhodiums würde mich brennend interessieren.

in der Tat, das müsste der Knackpunkt hier sein.

Meine Vorstellung - aktuell ist diese:
Die Verwerter verticken die Teile an jemand, der die Kats Containerweise irgendwohin nach Südafrika oder Russland bringt, und es dort in den 'normalen' Gewinnungs-Prozess einleitet.

cirr_s schrieb:
$x%%§²µ*#

Sag doch der Polizei bescheid, kann man da nicht beim nächsten mal einen kleinen elektronischen Wächter als Falle reinstellen? Mausefalle, Käse, Warten ... obwohl die Berliner Polizei hat wohl andere Sorgen...

Die sind mit Klimaaktivisten und Eigenverwaltung offensichtlich vollkommen ausgelastet.

Die Polizei hat keine 10 Minuten gebraucht, leider geht der Diebstahl deutlich schneller.