Priusfreunde.de

Hallo Zusammen,
seit Donnerstag habe ich meinen Prius. Habe mir auch gleich aus USA ein Scangauge schicken lassen. Jetzt habe ich die folgenden Fragen:
1. Um das/den Scangauge zu justieren habe ich den Prius randvoll getankt, also wirklich randvoll. Musste dabei leider feststellen, dass es genauso muehevoll ist, wie bei meiner Diesel A-Klasse. Gibt es da einen besonderen Trick oder laesst er sich einfach nur Schnapsglasweise befuellen?

2. Die Belohnung dafuer ist, dass ich bis eben 370 km ! gefahren bin und er noch immer alle Digits der Tankanzeige zeigt. Muesste es dann gemaess Wiki weit ueber 1000km schaffen. Bin mal gespannt.

3. Wenn ich jetzt gemaess Bedienungsanleitung das naechste Mal wieder tanke, kann ich den Scangauge justieren, das muesste aber dann nur den tatsaechlichen Verbrauch angehen, sagt aber nichts ueber die Fuellmenge Tank aus, oder?

4. Wenn ich jetzt in etwa die Groesse des Tanks ermittelt habe und Scangauge auf etwa 48 Liter einstelle, das naechste Mal aber keine Lust habe wieder randvoll zu tanken, gibt es dann eine Moeglichkeit, dies einzustellen?

5. Scangauge zeigt etwa 3km/h weniger an als die Digitalanzeige, welche Anzeige hat jetzt recht? Ich dachte Scangauge wuerde die Werte an der selben Stelle abgreifen. Werde auf jeden Fall mit der Stopuhr die Werte ueberpruefen.

Schonmal im voraus vielen Dank.

PS: Habe grau/metallic mit sattelbraunem Leder, sieht echt geil aus

mit dem zweimal betanken ermittelst du nur die abweichung des "angenommenen verbrauchs" des SG zur realität. alle berechnungen wie z.b. restreichweite beziehen sich jedoch auch auf das von dir eingestellte tankvolumen.
die nächste betankung solltest du also möglichst genau vornehmen, und dann die prozentuale abweichung einstellen. da ich bisher nie direkt hintereinander an der gleichen säule stand, schwanken die werte von -2% (auto verbraucht weniger als SG erwartet) bis zu +10%. daran erkennt man den riesigen einfluss, den die jeweilige zapfstelle ausübt, denn ich versuche meist immer wirklich ganz voll zu tanken.

beim konventionellen betanken, also bis zum abschalten und dann den euro vollmachen, gehen nach meiner erfahrung etwa 47l in den tank. diesen wert als grundlage und man hat in der regel noch etwas reserve für den notfall.

btw. hat es jemand hinbekommen, die restreichweite im gaugemodus angezeigt zu bekommen? geht nicht, oder!? schade, das wär sicher noch eine feine hilfe...<br><br>Posting ge&auml;ndert von: kurzer, am: 22/08/2007 15:02

2. Die Belohnung dafuer ist, dass ich bis eben 370 km ! gefahren bin und er noch immer alle Digits der Tankanzeige zeigt.

Nicht mal ein Balken weg und das bei 370km ? ich hab an die 460km gefahren und gut den halben tank leer gemacht bei durschnittlich 5,2L/100KM laut BC.

Finde das doch recht merkwürdig

Bin inzwischen auf 383km und immer noch alle Balken. Habe bei der ersten Betankung auch versucht voll zu tanken, dauerte mir dann aber zu lange. Da war dann nach 270km der erste Balken weg. Da ich jetzt aber den Tankinhalt ausmessen wollte, habe ich wirklich randvoll getankt, dauerte auch etwa 10 Minuten nach ersten Mal abschalten. Deshalb denke ich, dass mindestens 50 Liter drin waren. Wenn der erste Balken dann weg ist, ging es dann auch ganz normal weiter.

Der wirkliche Tankinhalt ist natürlich nur relevant für die Angabe der Restreichweite.
(@Kurzer: Diese erreicht man, indem man von den TRIPs den TANK auswählt und dann die Parameter durchsteppt bis KM UNTIL EMPTY (oder so ungefähr - ich habe das Gerät nicht hier).)
Aber mir persönlich reicht es schon, die Restreichweite bezogen auf die 45 Liter zu sehen, dann habe ich immer schön Reserve.

Richard W. B.

Der wirkliche Tankinhalt ist natürlich nur relevant für die Angabe der Restreichweite.
(@Kurzer: Diese erreicht man, indem man von den TRIPs den TANK auswählt und dann die Parameter durchsteppt bis KM UNTIL EMPTY (oder so ungefähr - ich habe das Gerät nicht hier).)
Aber mir persönlich reicht es schon, die Restreichweite bezogen auf die 45 Liter zu sehen, dann habe ich immer schön Reserve.

Richard W. B.

Die Geschwindigkeitsanzeige zeigt in D immer zu viel an. Wieviel bei welcher Geschwindigkeit steht irgendwo im Priuswiki.

Ich glaube so zwischen 5-8 km/h zu viel.

Den genauen Wert kann man nur per GPS ermitteln da der SG ja auch nur die Drehzahl der Räder abgreift und somit auf den Raddurchmesser angewiesen ist und dementsprechend ungenau ist.

Die Geschwindigkei des Scangauge stimmt mit der gelaserten der Polizei überein:evil: aber auch er hat die Verzögerung von ca einer halben bis einer Sekunde.

www.priuswiki.de/wiki/Geschwindigkeitsanzeige

Ich habe die Geschwindigkeit bei ~120 km/h mal mit einer Stoppuhr anhand der km-Steine auf der Autobahn nachgemessen.
Bei angezeigten 126 habe ich recht genau 30s pro km gebraucht. D.h. angezeigten 126 entsprechen echten 120 km/h.

Grüße
Malte<br><br>Posting ge&auml;ndert von: sirup, am: 22/08/2007 20:32

Hallo sirup,

hier noch ein Hinweis zum Thema &quot;Genauigkeit der Tacho-Anzeige&quot;...

gucke erst hier

dann hier

easyroller

PS:
Ich gebe bei dieser Art von Daten immer zu bedenken, dass sie für das jeweilig gemessene Fahrzeug
ermittelt wurden...(Daten dazu aus dem WIKI..... die hier..... und auch meine Daten !)<br><br>Posting ge&auml;ndert von: easyroller, am: 22/08/2007 22:36

Vielen Dank fuer die vielen Postings zur Tachoabweichung. Ich werde mal die Geschwindigkeit stoppen und dann den Scangauge kalibrieren, so habe ich dann wenigsten ungefaehr die &quot;wahre&quot; Geschwindigkeit.

Was den Tank angeht zeigt mir der BC, dass ich jetzt 398 km gefahren bin und immer noch alle Digits der Tankanzeige. Obwohl beide zur gleichen Zeit auf Null gesetzt wurden, zeigt der Scangauge 393 gefahrene Kilometer und einen Verbrauch von 19,7 Litern. Gemaess Wiki sind bei Digit 9 noch 39 Liter drin, dann muesste ich also insgesamt fasst 60 Liter getankt haben. Bin mal gespannt, was beim naechsten tanken dann wirklich rauskommt.

Gemaess SG sollte ich jetzt einen Verbrauch von 4,8 haben, also bitte nicht von den 6,7 im spritmonitor erschrecken lassen

ChrisBell schrieb:
Da ich jetzt aber den Tankinhalt ausmessen wollte,...

Klingt nach Leerfahren des Tanks. Das wäre mal schön, einen genauen Wert zu haben, wenn der Tank randvoll befüllt worden ist.
Hier im Forum kursieren ja schon Angaben von bis zu 56 Litern.
Nach meiner Erfahrung sind, sofern man nach dem automatischen Abschalten der Zapfsäule noch ca. 1 Liter dazutankt, ca. 47-49 l im Tank.
Die werkseitig angegebenen 45 Liter kann man auf jeden Fall ausreizen.

Freue dich aber nicht zu früh bei deiner geschätzten Reichweite über die gesamte Tankfüllung, nur weil du jetzt schon über 300 km mit dem 1. Digit geschafft hast, die restlichen Digits können sehr schnell ausgehen. Entscheidend ist doch letztendlich der Durchschnittsverbrauch. Wo liegt dieser denn bei deiner aktuellen Tankfüllung?

Edit: man bist du schnell! Du hast die Frage ja schon beantwortet, bevor ich sie überhaupt gestellt habe.

Gruß Jan-Erik<br><br>Posting ge&auml;ndert von: janman666, am: 23/08/2007 09:32

So, um das Thema abzuschließen: Habe eben getankt und zwar 52,68 Liter und das letzte Digit hat noch nicht geblinkt, sollten also noch mindestens 4,7 Litter drin sein. Folglich sollte ich in Zukunft mindestens 57 Liter tanken können und bekomme eine Reichweite von über 1100km. Nicht schlecht!