Priusfreunde.de

Habe seit einer Woche keinen Marder mehr. Ich habe jetzt den Ultraschallschutz. Aber ein anderes Problem deutet sich an: Meine Batteriespannung sinkt!! Liegt jetzt beim losfahren nur noch bei 12,0 V. Die Geräte ziehen angeblich 60 mA, zumindest laut techn. Daten. Da Nemo`s Weidezaungerät von Conrad 100 mA benötigt, stimmt was nicht. Entweder er fährt viel länger, so das die Batterie besser aufgeladen wird, oder meine ist nach 3 Jahren Zulassung ( vielleicht auch ein Lagerwagen, Mezzol?) langsam am Ende... Als Zusatzstromquelle habe ich mir jetzt ein Solarpanel bestellt, soll morgen kommen. Das hat als max. Leistung 2 W, sollte also zumindest den Stromverbrauch tagsüber kompensieren. Wird über Bordsteckdose eingespeist ( ich habe ja Dauerplus )
Ab welcher Spannung kann man nicht mehr starten(booten)??
Ich hoffe auf konstruktive Beiträge
Gruß Exe

Hallo Exe,

die Spannung konnte ich nicht messen, weil ich kein Messgerät an Bord hatte, aber wenn das Display dunkel ist, geht nix mehr!

Jetzt mal im Ernst: Ich vermute mal, dass man über eine Grenzspannung keine vernünftige Angabe machen kann, weil jedes System durch Fertigungstoleranzen etwas anders reagiert.

Um den Ladezustand der "kleinen Batterie" zu verbessern, versuche ich, bei kurzen oder längeren Wartezeiten, bei denen ich den Prius nicht verlasse, nur die Parktaste zu drücken.

MfG Paule

Hallo Paule,
mit einem ( kleinen ) Hilfsakku sollte es doch trotz dunklem Display möglich sein, wieder zu starten. Sonst nimmst Du mir ja alle Hoffnung. Das Problem ist ja, das es keiner ausprobiert ( hat). Ich könnte auch alle Extremfälle mal realistisch durchspielen, will es aber nicht. Wozu ist denn so ein Forum da, um nicht auch diesbezügliche Erfahrungen und Meinungen auszutauschen.
Gruß Exe

Hallo Exe,

da kann ich Dich jetzt awwer beruhigen! Du brauchst wirklich nur so'n tragbares Fremdstartgerät, allerdings mit geladener Batterie. Wenn Du das Gerät nur kurz im Motorraum an die entsprechende Klemme anschließt, kannst Du den Prius auch sofort wieder booten. Allerdings hörst Du dann wie der Inverter kräftig pfeift, um die Bordbatterie wieder zu laden.

MfG Paule

Hierzulande hat (beinahe) jeder „tüchtige“ Bürger einen Karabiner / Sturmgewehr / Pistole rumstehen – hängen - liegen für so schwere Fälle.
Gruss ¥

janman666 schrieb:
Holger schrieb:

Den braucht's nicht, es ist ein Luftgewehr.

Hat sich da nicht irgendwas geändert? Muss man jetzt nicht zumindest auch für Luftgewehre eine Waffenbesitzkarte haben?
Ah, ich habs: Das Führen einer Luftdruckwaffe in der Öffentlichkeit bedarf eines Waffenscheines.
Edit: Anlage 2 (zu § 2 Abs. 2 bis 4) WaffG viel Spaß beim Suchen --> das Gesetz ist einfach grauenhaft

Gruß Jan-Erik<br><br>Posting geändert von: janman666, am: 01/08/2007 21:50

Exe schrieb:
Hallo Paule,
mit einem ( kleinen ) Hilfsakku sollte es doch trotz dunklem Display möglich sein, wieder zu starten. Sonst nimmst Du mir ja alle Hoffnung. Das Problem ist ja, das es keiner ausprobiert ( hat). Ich könnte auch alle Extremfälle mal realistisch durchspielen, will es aber nicht. Wozu ist denn so ein Forum da, um nicht auch diesbezügliche Erfahrungen und Meinungen auszutauschen.
Gruß Exe
So weit ich weiß, startet der Prius nicht mehr wenn das Display dunkel ist.

Dummwerweise ist bei einem Bleiakku das messen der Batteriespannung auch kein super genaues Mittel um den Ladezustand festzustellen. Eine Spannung "irgendwo um 12 Volt" hat der Akku ziemlich lange. Gemessene 11,9 oder 12,1 Volt lassen im Prinzip so gut wie keine Aussage zu, wie lange es der Akku noch macht.

Gruß Holger

Mein Prius ist 3 Monate alt:)

Holger schrieb:
So weit ich weiß, startet der Prius nicht mehr wenn das Display dunkel ist.

Hallo Holger,

das stimmt auch. Nach dem Anschluß einer weiteren Stromquelle ändert sich das allerdings. Das Display leuchtet wieder und der Prius lässt sich dann auch booten.

MfG Paule

Hallo Paule,
ich habe heute den Super Gau versucht - tiefe Enttäuschung. Ich habe hier so eine Starthilfe, neu, von Black und Decker, gibt laut Prospekt 7 A ab. Außerdem mein PowerPack mit 17 Ah Batterie. Nun wollte ich es wissen. Batterie abgeklemmt und diese Hilfen über den Zigarettenanzünder angeschlossen. Ergebnis: enttäuschend. Es gelang mir mit keinem Gerät, den Prius zum laufen zu bringen. Der PowerPack mit den 17 Ah schaffte es wenigstens, das Display und das vordere Infofeld zum leuchten zu bringen, aber ein starten war ausgeschlossen. Gibt es womöglich eine Erkennung, ob die bordeigenen Batterie noch am Bordnetzt hängt ? Oder ist sie unabdingbar? Auf jeden Fall kam das von Holger beschriebene pffft. und als ich mit Fremdstrom starten wollte, baute sich als erstes der Pedaldruck auf. Ich hoffe, so was interessiert mehr als BAB mit Tempo 130.
Gruß Exe
6,07 l/100 km ...grübel...

doppelt, bitte löschen<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Exe, am: 11/08/2007 21:40

Hallo Exe,

Nun wollte ich es wissen. Batterie abgeklemmt und diese Hilfen über den Zigarettenanzünder angeschlossen. Ergebnis: enttäuschend.


Wenn Du die Batterie abklemmst, muß der gesamte Strom über die Zuleitungsleitung der Hilfseinrichtung fließen.

Angenommen diese hat einen Gesamtwiderstand von 200 mOhm, so fallen bei 10A daran 2V ab und die übriggebliebenen ca. 10 reichen nicht mehr, um den prius zu &quot;booten&quot;.

Anders sieht es aus, wenn die Batterie des prius noch dran ist: dann wird die Hilfsbatterie diese auf ein höheres Spannungsniveau bringen, das zum &quot;booten&quot; ausreicht.

Gruss KSB

EXE, Paule, Holger:

das Thema läuft schon wieder aus dem Kurs (verflixtnochmal:angry: )
Hochinteressant, aber das hatten wir doch schon mal oder nicht ?

ksb schrieb:
Anders sieht es aus, wenn die Batterie des prius noch dran ist: dann wird die Hilfsbatterie diese auf ein höheres Spannungsniveau bringen, das zum &quot;booten&quot; ausreicht.

Gruss KSB

Das hängt (mit Verlaub) allerdings auch wieder vom Innenwiderstand der Bleibatterie ab - wenn dieser geringer ist als der der Hilfbatterie ist da nichts zu machen.

Hattest Du in dem Testfall ohne Bleibatterie mal direkt an der Batterie die Spannung gemessen?

Auch ist es noch die Frage wo Du die Hilfsbatterie anschließt - es sollte nicht gerade der längste und dünnste Draht zwischen Bordsteckdose und Steuergerät sein, aber ein bißchen macht es aus.

- Trotzdem ist es enttäuschend -

Was für ein Akku ist in dem Powerpack drin - das ist doch NiCd (oder NiMh) ? Vielleicht sollte man einfach 10 Zellen nehmen (12-15 Volt je nach Ladezustand).

Nein,
in beiden ist ein Bleiakku drin. Beim Powerpack habe ich sogar schon mal die Schwefelsäure gerochen.
Bei dem Black&amp;Decker steht in den techn. Daten:
3 Ah Bleiakku, gekapselt Ausgang A : 7
Das gilt für die Startunterstützung.
Ich komme nicht mehr über eine Batteriespannung von
12,7 V beim abstellen. Ich denke, meine 12 V - Batterie macht es nicht mehr lange. Von der Werkstatt habe ich ein Angebot für eine Ersatzbatterie von 120 €. Die originale soll knapp 200 € kosten. Ich denke, das muß man nach drei Jahren mal investieren, zumal sie zwei Winter mit Standheizung hinter sich hat.
Gruß Exe

Ein probates Mittel (ich hab´s an anderer Stelle hier im Forum schon mal beschrieben) welches obendrein nichts kostet, ist: Reinpinkeln!

Gut, ich hab´s damals etwas dezenter umschrieben, es hat aber offensichtlich keiner so richtig verstanden oder glauben wollen.

Ausführung:
In Zerstäuberflasche pinkeln und Motorraum gründlich einspritzen (ist garantiert geruchsneutral!).

Erklärung:
In der Tierwelt haben Ausscheidungsprodukte die Bedeutung des &quot;Markierens&quot; (z. B.: &quot;Graf was here&quot;) oder auch der &quot;Inbesitznahme&quot; (z. B.: &quot;Graf seins!&quot;).
Der Marder riecht also, daß er hier nicht der Erste war und sich möglicherweise auf die Konfrontation mit einem stärkeren Tier (hier: Mensch) einlassen muß.
FAZIT: Er sucht sich den Motorraum eines noch &quot;freien&quot; Fahrzeugs!

Funktioniert übrigens auch zum Schutz des eigenen Gartens, wenn Nachbars Katzen ein neues Katzenklo gefunden haben (mehrfach erfolgreich getestet).
Hier kann man sich dann die Prozedur mit der Flasche sparen, wenn man im Dunkeln schön gleichmäßig die neuralgischen Stellen ...

Gruß,

Thomas B.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: ThomasBernhard, am: 19/08/2007 18:57