Priusfreunde.de

Mein liebster Prius war heute bei der Inspektion und ich bin immer noch im Schockzustand wegen des Preises (500€ suuuuuupergroße Inspektion)! Habe nun auch noch erfahren, dass das Radlager defekt ist und man von mir zusätzlich nochmal 905€ dafür haben will... habe dann in diesem Forum eure super Beiträge (Kosten sparen durch Eigeninitiative) gelesen und frage mich nun, ob einer von euch eine Werkstatt in Münchner-Gegend kennt, die zuverlässig ist, und das Radlager für einen normalen Preis wechseln kann. Ich habe weder Werkzeug noch Platz, um selbst das Lager zu wechseln.
Ich möchte mich bei Euch bedanken, dass es dieses Forum gibt!
Habe hier schon sehr viele nützliche Sachen erfahren können. Und bin begeistert!
Danke!!!!

Mmh, ich wette ein Mann hätte für die gleiche Inspektion weniger bezahlt. Aber ich bin nicht im Wettgeschäft.

905 Euro??
Abzocke!
Schau Dich mal nach einer ehrlichen Werkstatt um, Lisa!
Viel Glück! )

Als Frau sollte man nur allein in die Werkstatt gehen, wenn man mal für umsonst eine Birne gewechselt haben möchte... was ich schon alles mitbekommen habe, wie versucht wird - und viel zu oft auch erfolgreich - gerade Frauen über den Tisch zu ziehen... Aber auch unbedarfte Männer trifft es, ich wurde auch schon übel und unnötig zur Kasse gebeten, und hatte keine Handhabe dagegen. Naivität zahlt sich aus - fur die Werkstatt.
Ein Radlager wechseln kann auch eine Werkstatt um die Ecke. Und da gibt es immer noch viele wirklich ehrliche Kräuter, die einen guten Job zu fairen Preisen machen. Immer gut, wenn der Chef noch selbst Hand anlegt.
Es gibt im Netz auch ein Portal - ich komme jetzt nicht drauf, wie es heißt -, in dem man nach Werkstätten in seiner Nahe suchen kann und die von Kunden bewertet werden können. Durch die habe ich meine Werkstatt gefunden, zu der ich mittlerweile durch Erfahrung blindes Vertrauen habe - leider werden die meinen zukünftigen Yaris HSD erst mal nicht warten können.... Aber ein Radlager etc. könnten die schon tauschen.
Übrigens, Radlager tauschen bei einem Mercedes Oldtimer mit diversen Beschaffungs- und Einbauproblemen hat keine 200 EUR gekostet, für einen Renault clio beide Radlager hinten rund 300 EUR.
Ansonsten gilt aber wohl: Toyota-Preise scheinen ohnehin jenseits von Gut und Böse zu sein. War mir vor Bestellung auch nicht so bewusst. Aber was ich mittlerweile schon so alles gelesen habe...
Viel Glück,
Kasimir

Beim PII habe ich vor rund 2 Jahren für einen Radlagerwechsel vorn etwas über 200,- gezahlt, Material und Zeit, Toyota-Werkstatt. Ist aber 300km von München weg...

Danke für den Tipp mit dem Portal!
Eine bestimmte Toyota-Werkstatt wird mein Prius nicht mehr sehen! Problem ist nur eine vertrauenswürdige Alternative zu finden. Habe hier in München schon so einiges erlebt...
Gruß
Lisa72

Hallo Schoettker,
wo befindet sich die Toyota-Werkstatt, die anscheinend normale Preise verlangt und nicht gleich das halbe Auto (Querlenker usw.) auswechseln möchte nur wegen einem Radlager...? Wenn´s die richtige Richtung ist, kann ich den Kurztripp mit Bekannte/Verwandte besuchen verbinden.
Gruß
LiSa72

Hallo,

ein alternativ Radlager kostet ca. 120€
schaut mal hier

www.daparto.de/Artikeldetails/34c4912370...2454/categoryId/1277

LiSa72 schrieb:
Hallo Schoettker,
wo befindet sich die Toyota-Werkstatt, die anscheinend normale Preise verlangt und nicht gleich das halbe Auto (Querlenker usw.) auswechseln möchte nur wegen einem Radlager...? Wenn´s die richtige Richtung ist, kann ich den Kurztripp mit Bekannte/Verwandte besuchen verbinden.
Gruß
LiSa72

Hi!

Gute Erfahrungen hab ich mit Körmer in Ismaning, Vollmann in Freisiing und Hausmann in Erding, alles Toyota Händler.

Wobei der Körmer in Ismaning der mit dem kleinsten "Palast" ist, ich würd den einfach mal anrufen und fragen was die verlangen. Ich hab da bei meinem Corolla den Zahnriemen und die Wasserpumpte tauschen lassen, der Preis war akzeptabel.

Beim Vollmann in Freising hab ich mal ein DAB Radio einbauen lassen, die waren auch sehr fix und haben reelle Preise verlangt, ist aber schon etwas länger her.

Und mit meinem Händler in Erding bin ich auch recht zufrieden, ich würd, wie gesagt, telefonisch fragen was ein Radlagerwechsel kostet.

Ansonsten dürfte das auch jede freie Werkstatt hinbekommen und vorher sagen können was es kosten wird.

Viel Glück!

... in welcher Gegend in München wohnst du ?
Lass Dir mal hier ein Angebot machen, damit habe ich bisher nur beste Erfahrungen gemacht:

www.my-hammer.de

Korrekt,

My-Hammer ist auch ein guter Weg einen vernünftigen Anbieter zu finden.

Würde mich interessieren wie viel km Dein „liebster“ runter hatt?
Könnte es sein dass da noch gar kein Radlager fällig ist., oder hörst Du was? (Geräusch)

Mein 2006er hat die nächsten Tage 175`000 km drauf aber mit ohne derartigen Geschichten.
Gruss ¥

Ich dank Euch allen für die wirklich guten Ratschläge. Nach Ostern kümmere ich mich mal um das Auswechseln.
Bis zu welchem Baujahr meint ihr ist es überhaupt noch sinnvoll eine Inspektion machen zu lassen?
Bisher habe bei meinen Autos keine Inspektionen machen lassen. Einfach fahren, wenn was klappert Vater anrufen, Problem behoben. Wollte bei dem Prius (2006 Bj/ 160.000km) einfach mal alles anders machen, aber zweifle nun daran, ob sich das für das alte Gefährt noch lohnt. Und auf so nen Stempel im Checkheft kann ich persönlich verzichten. Oder gibt es wirklich gute Gründe für eine Inspektion?
Ich wünsch Euch allen frohe Ostern!!!! Und danke noch einmal!

LiSa72 schrieb:
Bis zu welchem Baujahr meint ihr ist es überhaupt noch sinnvoll eine Inspektion machen zu lassen?
Diese Frage ist jetzt aber nicht ernst gemeint, oder!?
Solange Du damit am Straßenverkehr teilnehmen möchtest!

Bisher habe bei meinen Autos keine Inspektionen machen lassen. Einfach fahren, wenn was klappert Vater anrufen, Problem behoben.
Das kenne ich so auch.
Allerdings war ich da noch ein kleines Kind und es ging um mein Fahrrad.

Wollte bei dem Prius (2006 Bj/ 160.000km) einfach mal alles anders machen, aber zweifle nun daran, ob sich das für das alte Gefährt noch lohnt. Und auf so nen Stempel im Checkheft kann ich persönlich verzichten. Oder gibt es wirklich gute Gründe für eine Inspektion?
Deine und unsere Sicherheit?

Als ich noch in der Werkstatt tätig war, haben wir abolut keinen Unterschied gemacht, ob Frau oder Mann. Ich hab eher die Erfahrung gemacht, dass Frauen härter verhandeln und dementsprechend die niedrigeren Preise erzielen.

Was heisst eigentlich Wartung beim Prius? Viel zu warten gibts da eigentlich nicht. Die Inspektion besteht aus zwei Teilen:

-einer Kontrolle aller sicherheitsrelevanten Bauteilen wie bei der HU (TÜV)

-Austausch von Motoröl, Ölfilter, Luftfilter, Pollenfilter, Kühlflüssigkeit und Zündkerzen nach einer bestimmten Zeit /Kilometerleistung

Ölwechsel/Ölfilterwechsel würde ich auf jeden Fall machen. Ansonsten droht je nach Fahrprofil früher oder später ein Motorschaden.

Luftfilter würde ich lieber früher als das von Toyota angegebene Wartungsintervall tauschen, da ein verdreckter Luftfilter den Verbrauch massiv erhöht.

Bei dreckigem Pollenfilter beschlagen die Scheiben schneller, Lüftung funktioniert nicht mehr richtig.

Wechsel von Kühlflüssigkeit und Zündkerzen halte ich nicht für so kritisch. Kühlflüssigkeit würde ich nur wechseln, wenn sie irgendwie verschmutzt aus sieht oder beim Wechsel der Wasserpumpe.