Priusfreunde.de

Das die DSG`s von VW öfter mal nicht in Ordnung sind, ist ja nichts Neues. Soweit mir bekannt ist, haben die VW-Leute in der neuen 7-Gang-Box das Kriechen verstärkt, um dem Wandler ähnlicher zu sein. Bei der Probefahrt mit einem VW mit öligem 6-Gang-DSG und trockenem 7-Gang-DSG gab es im Leerlaufbetrieb große Unterschiede.
Gruß Jan Rauscher

Berganfahrhilfe? Hat sowas jeder Prius??? *kopfkratz* - nicht, dass wir hier irgendwo Berge hätten, aber wäre interessant zu wissen, falls man doch mal aus dem Norden raus muss

ant3k schrieb:


Kleiner Tipp für die Priussparfüchse. Wer im Stand die P-Taste drückt (P 3) kann den Verbrauch sogar noch ein wenig senken. Die Bremse wird elektrisch betätigt und auch das führt zu einem, wenn auch geringen, Energieverbrauch.

Kann ich bestätigen, im P2 waren, auf der bremsestehend, sehr oft Pfeile in Richtung Vorderräder zu sehen.

Aber nur dann, wenn man nicht weit genug durchtritt. Wenn mir die Pfeile auffallen, trete ich stärker, und die hydraulische Bremse übernimmt.

Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Die Bremskaraftunterstützung beim P3 erfolgt wegen des HSD zwingend elektrisch. Und diese ENergie wird auch im Stand verbraucht, ist minimal, aber vorhanden.

Gruß

Helgo

Nicht nur auf der Bremse bleiben,
das Pedal "anhauchen", das ist schon genug.

Auch der Prius II hat eine Berganfahrhilfe. Sie muss nicht extra aktiviert werden, sie wirkt immer. Sobald das System bei losgelassenen Pedalen eine geringe Rückwärtsbewegung registirert gibt es automatisch ein wenig "Gas", um das Fahrzeug zu halten.

Klappt nur eine oder zwei Sekunden, dann rollte er doch ein wenig rückwärts. Doch es ist ja auch eine BergANFAHR- und keine BergSTEH-Hilfe.

Doch zurück zum Ausgangsthema. Angenommen, das HSD hätte diese Kriechneigung nicht. Was wäre da, wenn man die Bremse loslässt und kein Gas gibt? Der Wagen stünde völlig frei rollend da. Das hat keinen Sinn. Wann sollte der Wagen dann losrollen? Nach einem Millimeter Gaspedalweg? Oder zwei?

So wie es ist, empfinde ich es als äußerst sinnvoll.

Gruß Holger

P.S. Manche denken offenbar, die meisten guten Eigenschaften hätte nur der PIII. Stimmt meistens aber gar nicht.