Priusfreunde.de

eppf schrieb:
@autogasprius_berlin:
Wenn es jetzt wieder die FDP alleine wäre [ff.]
Andere wollen nach 4 oder 8 Jahren Bundestag auch was essen...

Tja, und mein Grünstromversorger (eprimo) hat mir ab Dezember den Grundpreis verdoppelt und auch den kWh-Preis.

52Cent sollen es nun sein. Der Aufschlüsselung ist zu entnehmen dass das am gestiegenen Strombeschaffungspreis liegt welcher sich von ca 3 auf 30Cent verzehnfacht hat.

Bin prompt zum 1.12. zum Grundversorger gewechselt, welcher moderate 36Cent haben will (ab November, keine Ahnung was im Dezember kommt).

Aber perspektivisch erwäge ich einen flexiblen Tarif, z.B. von Awattar. Das könnte die Zukunft werden - partizipiert man doch an vorhandenen regenerativen Energiequellen wenn viel Sonne oder Wind vorhanden ist und wird gleichzeitig dazu motiviert, den Verbrauch einzudämmen wenn der Strom knapp und teuer ist. Den passenden Zähler bekomme ich bald, fehlt dann nur noch das SMGW.

Immerhin hat EON die Gaspreiserhöhung zurückgenommen da die Gasumlage gestrichen wurde. Da bin ich jetzt wieder bei 6,89Cent. Bis zur Mehrwertsteuersenkung

Bei uns in Rennerod finden katholische Gottesdienste ab kommender Woche im Pfarrheim statt, weil es zu teuer geworden sei, die große Kirche zu heizen. Eine Ausnahme wird man wegen der zu erwarteten Personenzahl nur an Heilig Abend/Weihnachten machen. Somit entfallen auch alle Veranstaltungen, für die das Pfarrheim ursprünglich gebaut wurde. Z.B. gemeinsamer Kaffee nach Beerdigungen, Tage für Senioren usw..

LG
Klaus

Erst hat die Pandemie tiefgreifende Schäden im Gemeinde-/Gemeinschaftsleben hervorgerufen. Jetzt die grotesk verfehlte Energiepolitik der Merkel-Ära samt russischem Angriffskrieg auf die Ukraine.
Es ist wirklich zum Abgewöhnen

Gruß!
JoAHa

Der Hauptgrund dürfte aber mangelndes Besucherinteresse sein. Wäre dieses da, würde man sicherlich auch die Kirche heizen. So weicht man eben auf einem dem Besuchsaufkommen angemessenen Raum auf.

Da mein spontaner Beitrag schon OT war, möchte ich die Diskussion hier nicht vertiefen ...
(Die Gas- und Strompreise haben unweigerlich auch soziale Folgen )

Also bitte wieder BTT!

Gruß!
JoAHa

Gestern bei Hornbach: 10 l AdBlue für € 21,49

Bald ist das AdBlue beim Fahren teurer als der Diesel, der es nötig macht.

Bei € 2,149 pro Liter ist das ja schon erreicht.

Wer auf das Zeug angewiesen ist, findet es wenig lustig.

LG
Klaus

Servus.

Ich finde es weder als Autofahrer noch als Radfahrer oder Fußgänger lustig, mich im Rahmen meiner Beteiligung am Straßenverkehr hinter oder neben einem Diesel (oder BZ-DI) zu befinden. Früher hat man nur hin und wieder einen gehabt, mittlerweile fährt - gefühlt - Hinz und Kunz einen.
Selbst wenn ich zum Warten an der roten Ampel mich als Fußgänger oder Radfahrer gute zwei Meter weit weg von der Straße stellen, komm da eine übelste Wolke herüber gewabert.

Absolutes Highlight: Ein regenerierender Diesel/BZ-DI, die das mittlerweile zur Vermeidung von Problemen mit dem Abgasreinigungssystem ja nun auch im Stadtverkehr machen - weil eben Hinz und Kunz so eine Kiste fährt, obwohl das Fahrprofil gar nicht zu einem Diesel passt. Den Misthaufen erlebt man dann sogar, wenn man gute 5m weit weg ist.

Wenn vehement an der Dieselsubvention festgehalten wird, vielleicht führen ja die hohen Preise beim Addblue dazu, daß dieser Hype auf den Stinkdiesel endlich wieder aufhört.


Grüße ~Shar~

Neue Diesel gehen ja noch . Aber wenn da so ein alter ausgelutschter Motor am werkeln ist , dann wird's schlimm !
Die räuchern und stinken , das ist nicht auszuhalten.
Gruß Heinz!

Der "leckere" Stickoxid-/Chlor-/Ozongeruch, den moderne Diesel außerhalb ihres Thermofensters ausstoßen, ist aber auch reichlich unschön.

Aber ja, der Rußmief von den älteren Kisten ist noch mal eine Nummer übler.

autogasprius_berlin schrieb:
Bei € 2,149 pro Liter ist das ja schon erreicht. Wenn man pro 1000 (nicht 100!)km 1 bis 1,5l AdBlue verbraucht, ist das bei einem Verbrauch von 6l Diesel pro 100km eine Erhöhung der Spritkosten um ca. 2%.

Oder rechnen wir auf dieser Basis die AdBlue-Kosten direkt aus. Macht dann 0.2 bis 0.3ct pro km bei derzeit 12.5ct pro km Dieselkosten (bei 6l Verbrauch).

Wer als Dieselfahrer über die Kosten für AdBlue jammert, der hat jedenfalls den Schuss nicht gehört.

eppf

Die Rösser sind verdammt hoch hier.

Timo