Priusfreunde.de

TF104 schrieb:
Also an einer umweltfreundlichen Motorgröße?
Ja! 1.6L reichen...Ich meine, bei Motorgröße geht es heute vielmehr um die Motorleistung und nicht den Hubraum.

Ich hätte ja schon längst ein ganz anderes Kriterium bevorzugt, die Anzahl der Endrohre! Alles mit mehr als einem Endrohr ist nicht mehr förderwürdig und E-Kennzeichen gibt es schon gar keines!

Der Auspuff ist bei einem Verbrenner das leider notwendige Übel und genau beim größten Übel einen Fetischismus zu zeigen, da sollte man als erstes ansetzen.

Mit der Begrenzung auf ein Endrohr wären die "dicken Brummer" automatisch außen vor.

Eigentlich müsste man hier die Auspuffimitationen mitzählen.

eppf

Mit Deiner Meinung ziehst Du aber böse Blicke der Besitzer der neuen RAV4 auf Dich.

Und erst die Corolla-Fahrer mit dem Zwoliter, die wären mit ihrem Doppelendrohr auch schon diskriminiert.

Zumal die Anzahl der Endrohre auch nicht immer gleich auf die Leistung schließen lässt. Bei BMW konnte man früher sehr gut an den Endrohren die Zylinderzahl erkennen, das hat den Kunden aber nicht mehr gefallen, so dass jetzt auch schon die normalen Vierzylinder mit Doppelendrohr daherkommen.

Vogelsberger schrieb:
Und erst die Corolla-Fahrer mit dem Zwoliter, die wären mit ihrem Doppelendrohr auch schon diskriminiert. Bei einer entsprechenden Regelung würde weder der 2.0er TS ein Doppelendrohr haben, noch der 2.0er HB eine Imitation.

Für mich ist jedenfalls jeglicher Auspufffetischismus in der heutigen Zeit totaler Anachronismus. Dieses Teil hat in absehbarer Zeit komplett zu verschwinden, wer hier immer noch an Design und Sound weiterentwickelt, arbeitet an allem, aber gewiss nicht an zukunftsgerichteter Technik.

Die bösen Blicke halte ich dabei aus .

eppf

In Frankreich gibts eine E-Prämie und Hilfe für Renault mit der Verpflichtung mehr emobility:

www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/frank...ff-a946-bd86980b7e67

Zitat:
"Massiv ausgeweitete" Unterstützung
Macron greift der französischen Autoindustrie unter die Arme

Deutschland streitet noch über Autokaufprämien. Im Nachbarland Frankreich nimmt die Unterstützung der Autobauer bereits konkrete Formen an. Sorgen bereitet vor allem Renault.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/ma...12-b19c-9c8899561847

Grüße, Egon

Ganz interessante Ansichten. Wer Zeit und Ruhe hat, kann sich den Artikel auch bis zum Schluß durchlesen.

medium.com/@TLGG/abwrackprämie-starkes-...ichtung-41929e977849

So wie Macron seinen Staatskonzern schützt wird es VW(mit all den Konzernmarken), Mercedes Benz und BMW ergehen.

Und Auspuffgröße oder Anzahl hin oder her, bewiesen sparsame Konzepte (selbst die mit 8L/100km Realverbrauch im RAV4 Hybrid liegen für einen 2500ccm Benzinmotor realistisch gesehen aus sparsamen Niveau)werden sicher nicht berücksichtigt.
Und Blender gefördert. Zumindest solange die Mäd in Schörmänie sind.

Kein Geld für Schulen aber für die dämliche Abwrackprämie:
www.focus.de/kultur/kino_tv/tv-kolumne-h...nen_id_12030672.html

VW benötigt wirklich gaaaanz dringend Staatshilfen:

"Volkswagen geht Insidern zufolge in China, dem Schlüsselmarkt für Elektroautos, auf Shoppingtour"

"VW, der größte ausländische Autohersteller in China, würde mindestens sieben Milliarden Yuan (umgerechnet knapp 900 Millionen Euro) für den 50-prozentigen Anteil an Anhui Jianghuai Automobile zahlen, sagen die Insider."

www.t-online.de/auto/elektromobilitaet/i...aeufen-in-china.html

Genau so stelle ich mir das Handeln einer Firma vor die kurz vor der Pleite steht und staatliche Hilfe benötigt.

Zitat:
Proteste gegen Abwrackprämie: Demo vor dem Kanzleramt

Am Dienstag tagt der Autogipfel mit Kanzlerin Merkel. Die Organisation Campact und Fridays vor Future protestieren gegen eine neue Kaufprämie.

Finanzminister Olaf Scholz (SPD) hat sich gegen eine schnelle Entscheidung ausgesprochen. - taz.de/Proteste-gegen-Abwrackpraemie/!5682931/

Campact plant am Dienstag, 02.06., direkt vor Beginn des Autogipfels eine 2100 Meter lange Menschenkette zwischen VDA und Kanzleramt. Wer sich das in Berlin ansehen oder sogar mitmachen möchte: Wegen Corona werden alle Aktionsteilnehmer Maske tragen und mit Zwei-Meter-Bänder in den Händen Abstand halten.
Das Verzögern der Entscheidung durch Scholz ist Schadensmaximierung, damit die Abwrackprämie dann alternativlos wird.

merkur.de:
Kommt die Kaufprämie?

Abwrackprämie 2.0: Autogipfel neuerlich vertagt - Unionsfraktion stellt sich offenbar quer

Aktualisiert: 28.05.20 - 21:34
...
Update vom 28. Mai, 20.21 Uhr: Der für Dienstag geplante Autogipfel zwischen Bundesregierung und des Verbandes der Automobilindustrie wird angeblich nicht stattfinden. Das bestätigte VDA-Chefin Hildegard Müller angeblich der Bild.
...
Wie die Süddeutsche Zeitung (Freitagsausgabe) berichtet, gibt es in der Unionsfraktion erheblichen Widerstand gegen eine „Abwrackprämie“ für Autos. In der jüngsten Sitzung hätte sich demnach die Mehrheit dagegen ausgesprochen. Als schärfster Gegner gilt demnach der Vorsitzende des Parlamentskreises Mittelstand der Unionsfraktion, Christian von Stetten(CDU). Dem Parlamentskreis gehören 161 der 246 Unionsabgeordneten an.

Von Stetten sagte der SZ, er lehne eine Kaufprämie für Autos ab und auch "die Mehrheit der Unionsfraktion ist mit Sicherheit gegen eine Kaufprämie". Die Autoindustrie habe "die Absatzkrise durch ihre Forderung nach einer Kaufprämie selber noch verschärft - jetzt kauft keiner mehr Autos, weil alle abwarten, ob es diese Kaufprämie geben wird". Deswegen müsse man den Bürgern jetzt sagen, "dass es keine Kaufprämie geben wird, dann wird der Absatz auch wieder steigen".
...
Quelle: www.google.com/amp/s/www.merkur.de/wirts...zr-13775114.amp.html

Es geschehen noch Zeichen und Wunder? Oder ist das die erneute gewollte Verzögerung, weil der Schaden durch die Diskussionen noch nicht groß genug ist?

Zitat:
Der Branchenverband teilt mit, dass der nächste Autogipfel verschoben wird. VDA-Chefin Hildegard Müller fordert weiter Kaufprämien für Autos.- www.handelsblatt.com/politik/deutschland...da-aus/25871072.html
- www.businessinsider.de/politik/deutschla...-durchsetzen-werden/

Wenn in Deutschland jetzt wirklich eine Corona-Kaufprämie für Autos mit Verbrennungsmotor kommt, wird es verdammt schwierig, sich weiterhin über Donald Trump lustig zu machen.

yarison schrieb:
... wird es verdammt schwierig, sich weiterhin über Donald Trump lustig zu machen.Bis zur Idee, Desinfektionsmittel gegen Corona zu spritzen, ist es trotzdem noch ein weiter Weg.

eppf