Priusfreunde.de

Man kann sich auch ein gewaltiges Eigentor schießen.
Vielleicht sollte man schlicht und einfach mal nachsehen, wie viele Teile unsere Hersteller aus China beziehen, bevor man solche Ideen laut äußert.

Dieser gezeigte vorauseilende Gehorsam gegenüber der europäischen Autoindustrie, welche vergessen hat, rechtzeitig ihre Hausaufgaben zu machen, ist nur noch peinlich.

Ich vermute, es wird schlussendlich wie folgt hinauslaufen:
Chinesische Hersteller werden in gar nicht so weiter Ferne in den europäischen Werken BEVs produzieren, welche die hiesigen Hersteller ansonsten geschlossen hätten, mit vielen Teilen aus China, auf welche die verbleibenden hiesigen Hersteller im gleichen Maße angewiesen sind.

eppf

Man munkelt, es war nur die französische Autoindustrie, vielleicht auch die Italienische und Spanische - aber nicht die Unsere.

Auf jeden Fall kurbelt das jetzt erst mal kurzfristig den Umsatz an - wer ein Importfahrzeug schon im Auge hatte, wird jetzt zuschlagen.

Wenn man dann feststellt, das in einem gemeinsamen Europa Einzel(auto)nationalinteressen nicht durchsetzbar sind, ist der Schaden um so größer.

BTW - ich würde mich doch sehr wundern, wenn französische Hersteller keine Teile aus China verwenden.

cirr_s schrieb:
Man munkelt, es war nur die französische Autoindustrie, ...Ok, wenn sich dadurch die deutsche Flinten-Uschi angesprochen fühlt, kann ich es auf Grund ihres Amtes noch irgendwie verstehen. Warum aber auch gleich Habeck mit auf diesen Zug aufgesprungen ist, kann man in diesem Fall nicht erklären.

Warum nicht einfach mal den Mund halten und zusehen, wie sich andere um Kopf und Kragen reden?

eppf

Volvo fertigt Anfang 2024 letzten Dieselmotor: „Reaktion auf zunehmende Elektrifizierung“
ecomento.de/2023/09/19/volvo-fertigt-anf...de-elektrifizierung/

VW: T-Roc wird 2025 letztes neues Verbrenner-Modell sein
ecomento.de/2023/09/19/vw-t-roc-wird-202...brenner-modell-sein/

So unterschiedlich kann ein Umbruch ausfallen. Der Eine baut ab kommendem Jahr keine Dieselmotoren mehr, weil die EV-Nachfrage so hoch ist. Der Andere bringt übernächstes Jahr noch ein neues Modell mit Verbrenner, weil die Nachfrage nach Elektroautos nicht wie erhofft ist.

LG
Klaus

Das Problem für Deutschland, Frankreich, ... offenbar:

Abhängigkeiten der EU - Von der Mine bis zur Batterie: Wie China die Lieferketten dominiert
www.derstandard.at/story/3000000187505/a...er-mine-bis-zum-akku

Das ist für VW anscheinend noch für Jahre nicht gelöst. Volvo gehört den Chinesen, wenn ich mich nicht irre?

Es gibt Hersteller, die sich gekümmert haben und es gibt die Anderen. Von Lieferschwierigkeiten Teslas weiß ich aktuell nichts.

Erneute Produktionspause bei GM’s BrightDrop-Transportern
Nach einer mehrwöchigen Produktionspause der Elektro-Transporter der Marke BrightDrop im Sommer werden die Bänder ab Oktober erneut stillstehen – und zwar bis zum kommenden Frühjahr. Hintergrund ist die nach wie vor schwierige Versorgung mit Batteriemodulen.
www.electrive.net/2023/09/20/erneute-pro...htdrop-transportern/
So ist das, wenn's dem Esel zu wohl geworden ist und er auf's Eis gegangen ist.

LG
Klaus

KSR1 schrieb:
Es gibt Hersteller, die sich gekümmert haben und es gibt die Anderen. Von Lieferschwierigkeiten Teslas weiß ich aktuell nichts.Vollkommen richtig!
Man kann jetzt Tesla mögen oder auch nicht, aber im Gegensatz zu den hiesigen Herstellern hat dieser Nicht-China-Konzern seine Hausaufgaben gemacht.

eppf

Mercedes-Benz investiert Millionenbetrag in Rastatter Werk
Einen niedrigen dreistelligen Millionenbetrag will Mercedes-Benz in den Standort in Rastatt investieren, um das Werk dort auf die Fahrzeuge der nächsten Generation vorzubereiten.
[...]
Auf der neuen Produktionslinie sollen bei Mercedes Fahrzeuge mit verschiedenen Antriebsarten montiert werden, also E-Autos und Verbrenner.
www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg...astatt-werk-100.html

Ich hatte mich wohl geirrt, als ich dachte, man hätte verstanden und würde "jetzt" tatsächlich eine Antriebswende vollziehen.

LG
Klaus

Ich könnte jetzt meinen Post von eben im E-Fuel-Thread 1:1 wiederholen, also den mit dem selbstverschuldeten Untergang.

eppf

China: Dongfeng Honda gründet neue E-Marke Lingxi
Honda hat zusammen mit seinem chinesischen Joint-Venture-Partner Dongfeng eine neue Elektroauto-Marke vorgestellt, die sich in erster Linie an jüngere Kunden richtet. Die neue Marke heißt Lingxi und soll 2024 ihr erstes Modell herausbringen.
www.electrive.net/2023/09/25/china-dongf...neue-e-marke-lingxi/

LG
Klaus

Used Tesla Model 3 Buyers Are Trading In Honda Civics, Toyota Tacomas: Study
The majority of people who buy a used Tesla Model 3 are trading in their internal combustion Honda Civics and Toyota Tacomas, according to a study from used vehicle retailer CarMax, which analyzed consumer interest in second-hand EVs for the February 2022 to February 2023 period.
insideevs.com/news/688523/tesla-model-3-...toyota-tacoma-study/

LG
Klaus

Zitat:
Nissan bringt in Europa nur noch neue E-Autos auf den Markt

Der Plan von Nissan, ab Anfang 2023 in Europa nur noch neue Elektroautos und e-Power-Hybride auf den Markt zu bringen, hat kein Jahr gehalten. Ab sofort wollen die Japaner nur noch reine Elektroautos neu vorstellen – damit spätestens 2030 der letzte Hybrid verkauft wird.
www.electrive.net/2023/09/26/nissan-brin...autos-auf-den-markt/

Gruß Ulli

Studie: Europäische Lkw-Hersteller könnten bis 2035 11 Prozent des EU-Marktes verlieren
Die prognostizierten 11 Prozent entsprechen dem Marktanteil der Lkw-Riesen Scania oder Iveco. Er könnte an Tesla (USA) und BYD (China) verloren gehen, wenn die Gesetzgeber europäische Hersteller nicht dazu verpflichten, das Angebot an emissionsfreien Lkw zu erhöhen, so T&E.
[...]
„Unsere Lkw-Industrie läuft Gefahr, dass sich die Absatzverluste an Tesla und BYD wiederholen, die wir bereits auf dem Pkw-Markt sehen“, sagt Kim Kohlmeyer von T&E Deutschland.
ecomento.de/2023/09/27/studie-europaeisc...u-marktes-verlieren/

LG
Klaus

E-Auto: EU fahndet nach chinesischen Subventionen für Tesla, BMW und Renault
Die EU sucht nach wettbewerbsverzerrenden, versteckten Subventionen für chinesische Autohersteller. Dabei geraten nun auch Tesla, BMW und Renault ins Visier.
www.heise.de/news/E-Auto-EU-fahndet-nach...Renault-9318006.html

LG
Klaus