Priusfreunde.de

Zitat:
""- mit Dieselmotor eine Infrastrukturgabe von 9,50 € je angefangene 100 ccm Hubraum bis zu einer festgelegten Kappungsgrenze von 1100 ccm.""

Naja, da sind es wieder die dicke Dreckschleuder bevorzugt?
Alles, was über 1,1 L Hubraum hat, zahlt Pauschalpreis?
Ob es ein Corsa mit 1,1 L oder ein Q7 mit 4,2 L ...Frechheit!

man kann nur hoffen, dass dieser ganze vergammelte kram in sich zusammenfällt, bevor es soweit kommt...

habt ihr dei letzte "anstalt" gesehen? ich glaube, ich wär aufgestanden und auf das klavier losgegangen!

@Sailor

Das wäre wohl zuweit gedacht. Das Downsizing hat sich damals als Resultat aus der alten KFZ Steuerregelung ergeben. (Vor 2009)

@Woody

Dachte ich auch zuerst. Die Deckelung kommt aber daher, dass die Vignetten maximal 100 Euro kosten soll. Das tut sie beim Diesel schon bei 1100 ccm und beim Benziner erst bei 5000 ccm.

Danke!
Das beruhigt mich irgendwie nicht...
Muss man noch recherchieren, ob Plug-In als E-Auto mit Range-Extender gesehen wird!
Beim Ampera geht doch?


frufus schrieb:
@Sailor

Das wäre wohl zuweit gedacht. Das Downsizing hat sich damals als Resultat aus der alten KFZ Steuerregelung ergeben. (Vor 2009)

@Woody

Dachte ich auch zuerst. Die Deckelung kommt aber daher, dass die Vignetten maximal 100 Euro kosten soll. Das tut sie beim Diesel schon bei 1100 ccm und beim Benziner erst bei 5000 ccm.

frufus schrieb:
Dachte ich auch zuerst. Die Deckelung kommt aber daher, dass die Vignetten maximal 100 Euro kosten soll. Das tut sie beim Diesel schon bei 1100 ccm und beim Benziner erst bei 5000 ccm.Genau diese unsägliche Konstruktion, es zwingend auf eine 100%-ige Kompensation der deutschen Autofahrer hinauslaufen zu lassen, dabei die ganze KFZ-Steuer-Komplexitität 1:1 auf die Maut hinüber zu kopieren, wird die EU-Richter schlussendlich davon überzeugen, dass hier eine gewollte Ungleichberechtigung der Ausländer vorliegt.

Hätte man eine andere Konstruktion gewählt, z.B. eine unabhängig von jedweder KFZ-Steuer-Methodik nach Fahrzeuggröße und Abgasabkommen gestaffelte Maut definiert. Dabei dann einen gewissen Anteil der Mauthöhe im Zuge einer "Systemumstellung der Gesamtbelastung der KFZ-Halter" durch Verminderung der KFZ-Steuer kompensiert, dann hätte man wohl durchaus Chancen, bei der EU durchzukommen.

Das Wahlversprechen, dass kein Autofahrer in D auch nur einen Euro mehr bezahlt, wäre dann natürlich nicht zu halten. Genau dieses Versprechen wird aber wie gesagt unserem Verkehrsminister als Angeklagter vor dem EuGH auf die Füße fallen.

eppf

Tagesschau24 berichtet:

"Bundesregierung dementiert Klageandrohung durch die EU"

MfG Harzbube.

Zitat:
Deutsche Maut-Pläne: Juncker droht mit Verfahren wegen Vertragsverletzung // Die Pkw-Maut ist beschlossen, der Streit geht weiter: Der EU-Kommissionspräsident Jean-Claude Juncker sieht durch die deutsche Abgabe europäische Verträge verletzt. Der Fall könnte vor dem Europäischen Gerichtshof landen.
- www.spiegel.de/politik/deutschland/eu-ko...tzten-a-1009782.html


Zitat:
Regierung dementiert Medienbericht - Hat sich Juncker über die Maut beschwert? // EU-Kommissionspräsident Juncker soll sich bei Kanzlerin Merkel über den Entwurf zum Mautgesetz beschwert haben, heißt es in einem Bericht. Die Regierung dementiert dies. Ob es überhaupt Meinungsverschiedenheiten gibt - darüber schweigt Berlin allerdings.
- www.n-tv.de/politik/Hat-sich-Juncker-ueb...article14198941.html


Grüße, Egon

kurzer schrieb:
man kann nur hoffen, dass dieser ganze vergammelte kram in sich zusammenfällt, bevor es soweit kommt...

habt ihr dei letzte "anstalt" gesehen? ich glaube, ich wär aufgestanden und auf das klavier losgegangen!
Zufällig Gesehen. Nehmen die den Mund immer so voll, oder nur 1x im Jahr?
Die Instandhaltungsabgabe wird kommen. Die EU hat auch bei der Energiewende, die Bevorteilung der deutschen Industrie durchgehen lassen. Alles nur Medienpolitik... Einer ist der Böse, der andere der Gute, hauptsache man ist im Gespräch, bzw. in aller Munde präsent. Die Bevölkerung geht dem immer auf den Leim.
Hybridfan5

eppf schrieb:

...
Ich hätte da so eine Traumvorstellung:
Die Maut soll 2016 in Kraft treten, vorher kann man also nicht dagegen klagen. Eine Verfahren wird sicherlich ein gutes Jahr dauern. Wenn dann so ca. 1 Monat vor der Bundestagswahl 2017 das Urteil herauskäme, dass die Maut in ihrer Form unzulässig ist und sie entweder wieder abgeschafft werden muss oder die Inländer ebenso ohne Kompensation über die Steuer mitzahlen müssen, das wär's doch!
eppf

Mach Dir keine Gedanken !
Der Koalitionsvertrag der "GroKo" ist dann erfüllt ...
Wir Steuerzahler werden unser Geld auf alle Fälle los und um den (verbleibenden) Rest soll sich dann der nächste Bundestag mit neuer "XxxKo" (?!?!) bzw. der Herr Seehofer kümmern !
mfG schwarzvogel

Zitat:
Gelderstattung mit Hindernissen - Pkw-Maut bietet Schlupfloch // Eigentlich sollte die Pkw-Maut für das gesamte Straßennetz gelten. Da es jetzt doch anders kommt, können manche Autofahrer Geld zurückfordern. Die Bedingungen für die Erstattung des Jahresbetrags machen das aber wohl faktisch unmöglich.
- www.n-tv.de/politik/Pkw-Maut-bietet-Schl...article14252416.html

Grüße, Egon

"Anderen könne es aber auch ums Prinzip gehen."

Darauf kann man Gift nehmen! Da werden sich jede Menge Leute finden, die sich einspreizen.

Wenn einmal alle bisher ungeahnten Folgekosten dieser schwachsinnigen Mautumsetzung auf dem Tisch liegen, wird sich zeigen, dass nur rote Zahlen übrig bleiben.

eppf

eppf schrieb:
"Anderen könne es aber auch ums Prinzip gehen."

eppf

Genau, so wie mir, ich bin ja schon mit meinem 2006 er Prius ungerecht besteuert und um meine Stadt herum ist eine große Fläche ohne Bundestraßen.

Wenn ich mal weiter möchte nehme ich ein anderes Auto!

MfG aus NRW

eppf schrieb:
...
Wenn einmal alle bisher ungeahnten Folgekosten dieser schwachsinnigen Mautumsetzung auf dem Tisch liegen, wird sich zeigen, dass nur rote Zahlen übrig bleiben.
eppf[/quote]

Da bin ich auch sehr sicher !
Wenn wir (als Hybridfahrer) "nicht schlechter gestellt" werden sollen ( ) müßten wir eigentlich unaufgefordert (!!) noch ein paar Euronen zum "Pickerl" dazu bekommen !
Und das dürfte die Bilanz noch weiter verschlechtern ...
mfG schwarzvogel

schwarzvogel schrieb:

Wenn wir (als Hybridfahrer) "nicht schlechter gestellt" werden sollen ( ) müßten wir eigentlich unaufgefordert (!!) noch ein paar Euronen zum "Pickerl" dazu bekommen !
Und das dürfte die Bilanz noch weiter verschlechtern ...
mfG schwarzvogel


Ganz genau richtig.

Zitat:
Rückschlag für Dobrindt: Länder machen Front gegen Pkw-Maut // Verkehrsminister Dobrindt stößt mit seinen Plänen zur Pkw-Maut auf massiven Widerstand der Länder. Nach SPIEGEL-Informationen hat der Verkehrsausschuss des Bundesrats eine vernichtende Stellungnahme gegen das Gesetz verabschiedet.
- www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/pkw-m...ippen-a-1014747.html

Grüße, Egon