Priusfreunde.de

eppf schrieb:
schwarzvogel schrieb:
Was Herr Seehofer wohl dazu sagen würde ..
Der Drehhofer ist doch sowas von flexibel. Der ist doch vor allem deshalb gegen die Windräder, weil er es nicht haben kann, wenn etwas schneller dreht als er selbst.

eppfWenn der Seehofer sich bei der Neider-Maut drehen würde würde ich das sogar überaus gerne als "späte Einsicht" einordnen.

Klar, besser gar nicht so eine unsägliche Diskussion über EU-Neid, aber es gibt einfach zu viele Bildzeitungsleser

Was kommt als nächstes, Schulgeld für Ausländerkinder?

Wahrscheinlich wurde dem Dobrindt versprochen, dass wenn er die Maut irgendwie durchbringt er Nachfolger vom Seehofer als Ministerpräsident wird. Ansonsten käme ja nur der adelige (Titel)Betrüger in Betracht, oder?

Gruß alupo

fkr schrieb:
...
Wenn ich wüsste, dass 100% meiner Spritsteuern meinen Straßen zu gute kommen, ...
...dann würde ich zum Raser mutieren! Desto schneller kann ich dann über intakte Straßen langsam und leise gleiten.

LG
Klaus

alupo schrieb:
Wahrscheinlich wurde dem Dobrindt versprochen, dass wenn er die Maut irgendwie durchbringt er Nachfolger vom Seehofer als Ministerpräsident wird. Ansonsten käme ja nur der adelige (Titel)Betrüger in Betracht, oder?
Ne, die beiden potenziellen Namen machen doch schon lange die Runde, nämlich Markus und Ilse.

eppf

Ein Artikel von vor zwei Tagen in der WELT...

click

Bald kommt also das Ü-Ei.

Gruß,
Walter

Wahnsinn... Wenn man bedenkt, dass solche Hirnamputierte Spinner auch noch von unseren Steuergeldern bezahlt werden... Da ist doch tatsächlich ein kleiner Spinner, mit dem damals keiner auf dem Schulhoff spielen wollte, der nicht nur selbst Geld kostet, nein er verschwendet auch noch Steuergelder in dem er sich so ein Schwachsinn ausdenkt, dass im besten Fall irgendwann einen minimalen Gewinn abwirft. Da fehlen einem wirklich die Worte. Der soll lieber mal erklären wohin die Milliarden von Euro verschwinden, durch Einnahmen aus Spritverkauf (Mineralöl-Steuer) und KFZ-Steuern anstatt sich mit so einem Schwachsinn zu beschäftigen. Die KFZ-Steuern alleine würden reichen um alle Straßen deutschlandweit komplett zu sanieren (Hab nicht nachgerechnet, sollte aber reichen).

Und das beste ist ja, der Typ macht hartnäckig weiter, obwohl es keinen Weg an EU Richtlinien vorbei gibt. Bedeutet, wir werden alle ver**** und zahlen am Ende die Maut, ohne das wir dafür entlastet werden. Genauso wird es nämlich kommen.

Man, man, man... Was passiert mit dem armen Dschörmanie....

Vielleicht kann man dann doch vor der Maut noch auf Landstraßen ausweichen

Aber die lassen sich mit Sicherheit eine Pauschale einfallen, wo jeder der die Autobahn nutzt eine monatliche Gebühr zahlen soll.

Wahrscheinlich....

@Hans Jolo: Vergiss es. Die Maut wird eingeführt auch wenn es zunächst ein Minus-Geschäft sein wird. Ist sie dann mal eingeführt, wird sie einfach auf alle Straßen erweitert. Schritt für Schritt, damit das Geheule nicht so groß ist

Und jetzt etwas aus dem Bereich Verschwörungstheorie: Die Maut wird von vornherein als ein Minus-Geschäft durchkalkuliert um ein Jahr später auf alle Straßen ausgeweitet zu werden, um diese Ausweitung zu argumentieren muss es ein Minus-Geschäft sein. Ein Jahr später erhöht man die Maut um so 10%. Schon hat man einen saftigen Gewinn, den man wieder für irgendein Schwachsinn ausgeben kann Zum Beispiel neue Transport Flugzeuge für die Bundeswehr, mit den jetzigen kann man ja keine Ebola-Patienten transportieren.

So läuft es halt...

P.S.
Dobrindt ist gar nicht so blöd, wenn ich es mir durch den Kopf gehen lasse Bzw. er ist ja nicht der einzige der an dem tollen Vorhaben Autobahn-Maut arbeitet. Die stecken doch alle unter einer Decke!

Zitat:
""...ass die Maut "zur zusätzlichen Finanzierung des Erhalts und des Ausbaus unseres Autobahnnetzes" erhoben werden solle...""

Wer es glaubt, wird selig!

Das Geld landet (wie immer schon!) im dem bodenlosen Rachen der Banken.
Oder als nächstes U-Boot für die Freunde aus dem Süden, ist bereits bestellt.
Der Michel als Autofahrer wird davon aber gar nichts bekommen!
Nur zahlen darf er!!

sailor377 schrieb:
Ein Jahr später erhöht man die Maut um so 10%.
Na du bist ja ein Optimist, nur 10%?

Wenn ich nochmals auf Österreich verweisen darf. Da hat man die eigenen Leute auch mit der Ausländerkeule ("Wir sind ein Transitland") zur Zustimmung für die Maut gebracht. Zwar nicht gleich ein Jahr danach, sondern erst 3 Jahre später, gab es dann den Aufschlag von 550 ATS auf 1000 ATS für die Jahresvignette, also für die eigenen Leute, macht immerhin 81.8% Erhöhung. Klotzen, nicht kleckern, hieß da die Devise.

Falls jemand nicht mehr weiß, was ATS bedeutet, das war das Währungskürzel für den Alpendollar.

eppf

@Woody: Genauso ist es. Oder auch die ukrainische Gas-Rechnung

@eppf: Die Zahl war aus der Luft gegriffen. Kann auch mehr als die besagten 10% werden Sollte nur zur Veranschaulichung des Schemas dienen.

sailor377 schrieb:
@eppf: Die Zahl war aus der Luft gegriffen. Kann auch mehr als die besagten 10% werden Sollte nur zur Veranschaulichung des Schemas dienen.Schon klar, dass dies keine "genau geschätzte" Zahl war. Ich wollte bloß rüberbringen, dass man damit fast um eine ganze Größenordnung daneben liegen kann, wie es das österreichische Beispiel beweist.

Wenn einmal die Maut für alle kommt, werden wir unser darauffolgendes blaues Wunder erleben. Wobei sich bei mir das Mitleid gegenüber den dumpfbackenen Wählern, die nur wegen der Maut ihr Kreuz bei der CSU machten und dann über eine höhere Belastung jammern, in sehr engen Grenzen halten wird.

eppf

ich denke nicht, dass die damit ein minusgeschäft erst machen. die werden sich dumm und dusselig verdienen, damit sie mehr waffen produzieren können, um andere länder zu unterdrücken O.o

diese verdammte, von Ammis besetzte, Deutschland GmbH

Versteht das Einer?

Neueste Presse

In der Sache lese ich nix, aber auch gar nix neues, aber plötzlich
sind alle Happy!

Hä?!?!

Walter

Bemerkenswert auch noch folgender Satz:

In der Vergangenheit hatte Kallas wiederholt angemerkt, dass die von Dobrindt geplante Pkw-Maut, bei der unterm Strich nur Ausländer zur Kasse gebeten werden sollen, nicht diskriminierend wirken dürfe.

Sie darf es sein, soll aber nicht so wirken

Haben wir hier einen Juristen oder Verwaltungsbeamten unter uns?

Kann mir jemand erklären welche Konsequenzen für mich die Formulierung hat:

Die Maut wird "technisch" auch für Bundesstraßen eingeführt, aber (zunächst) "nicht erhoben"?

Worauf ich hinaus will: Die KFZ Steuer wird für alle verringert. Viele Zweitautos könnten aber auf Autobahnfahrten verzichten.
Sollen sie mit diesem Konstrukt dazu gezwungen werden, eine Plakette zu kaufen, weil sonst Illegal/Vorstrafe/sonstiges...

Es ist ja klar, selbst in meinem kleinen Kaff-Städtchen kreuzen sich zwei Bundesstraßen.

Gruß,
Walter