Priusfreunde.de

Zitat:
Neue Pläne: Dobrindt macht Zugeständnisse bei Pkw-Maut // Die Pkw-Maut ist das Herzensprojekt von Verkehrsminister Dobrindt - und auch in dessen eigener Partei heftig umstritten. Nun plant der CSU-Minister nach SPIEGEL-Informationen weitreichende Änderungen an seinem Konzept.
- www.spiegel.de/politik/deutschland/dobri...eplant-a-997878.html

Grüße, Egon

Den Änderungen wird Schäuble wohl eher nicht zustimmen... wenn die KFZ-Steuer trotzdem gesenkt wird, die Maut aber nur auf Autobahnen gilt, wird es viele Fahrzeuge geben die gar keine Mautplakette brauchen.
Und die Maut generell berechnen ohne das das Fahrzeug überhaupt die Autobahn nutzt wird garantiert viele Klagen nach sich ziehen...

Grüßle
Frank K.

Frank K. schrieb:
Und die Maut generell berechnen ohne das das Fahrzeug überhaupt die Autobahn nutzt wird garantiert viele Klagen nach sich ziehen...Ist ja auch richtig. Jetzt wo Du das schreibst dachte ich an meine Eltern. Sie haben auch 2 Autos, dinen kleinen Verso und einen langstreckentauglicheren. Es wäre ja im höchsten Grade ungerecht wenn sie zwangsverpflichtet würden um für beide Autos zu bezahlen wo allerhöchstens nur eines für max. 1 Mm die AB pro Jahr benutzt. Das wäre dann eine Steuer und keine AB-Benutzungsgebühr. Wieder sowas wie beim Radio/Fernsehen.

Ich hoffe da klagen dann sehr viele...

Es wäre ja im höchsten Grade ungerecht wenn sie zwangsverpflichtet würden um für beide Autos zu bezahlen wo allerhöchsten nur eines für max. 1 Mm die AB pro Jahr benutzt.
Gerechtigkeit war noch nie Massstab für Steuern und Abgaben eines sozialistischen Staates. Siehe z.B. die GEZ 2.0 Gebühr. Die mußt Du auch bezahlen, wenn Du keinen TV oder keinen Strom im Haus hast. Es geht nur ums abkassieren und das am besten so, daß das gemolkene Schaf nicht so sehr jammert. Thats all. Bzw. das Schaf wählt seinen Metzger selbst

Wenn endlich mal die ganzen Steuern, die auf Sprit genommen werden, auch tatsächlich ins Straßennetz investiert würden, wäre die Maut ziemlich sinnlos.

Überhaupt verstehe ich nicht, warum man Vielfahrer mit solchen jährlichen Flatrates (KFZ-Steuer, Maut) entlastet.
Alles aufn Spritpreis und gut is. Wer viel fährt, zahlt viel, wer weniger fährt, zahlt weniger.
Wer verbrauchsarm fährt und die Umwelt schont zahlt weniger als der, der nen ollen Schlucker oder nen SUV fährt.
Das wäre fair, gerecht, setzt die richtigen Anreize: kleinere und sparsamere Autos zu fahren, wenn möglich.
Wenn ich wüsste, dass 100% meiner Spritsteuern meinen Straßen zu gute kommen, hätte ich auch kein Problem, ein paar Cent mehr zu zahlen.

Würde wohl daran scheitern, dass Sprit im nahen Ausland deutlich billiger wäre

Die an D angrenzenden Staaten sind oft ebenfalls hoch verschuldet oder ihr Strassennetz ist teuer im Unterhalt (Österreich: Berge=Brücken=teuer).

Die anderen würden mittelfristig mitmachen. Das kann man ja auch zwischen den Ländern abstimmen.

Wofür gibt es die EU nochmal? Und Steuer-Preisabsprachen ohne Angst vor der eigenen Kartellbehörde machen zu können, das ist doch toll. Das nennt sich dann dort aber Steuer-Vereinheitlichung oder so.

Gruss alupo

fkr schrieb:
...

Überhaupt verstehe ich nicht, warum man Vielfahrer mit solchen jährlichen Flatrates (KFZ-Steuer, Maut) entlastet.
Alles aufn Spritpreis und gut is. Wer viel fährt, zahlt viel, wer weniger fährt, zahlt weniger...

Völliger Unsinn ist das.
Grenznah wird NIEMAND zum Straßenzustand beitragen.
Ausländische Transitreisende tanken hier dann NIEMALS. Und wenn dann nur soviel wie nötig. Also auch kein Beitrag zur Straßenerhaltung.
Vielfahrer fahren wohl selten aus reiner Freude.
Also würde ALLES UMGELEGT auf das Produkt.
Die Folge wäre das man überall und ständig da einen Aufschlag zahlen würde.
Treffen würde es dann nur die kleinen Leute die nichts absetzen können oder einfach ihre Dienstleistung verhandeln können.
Denn den Spritpreis hat man nicht unter (staatlicher)Kontrolle. So können wir heute für den Liter Super 1.50€ bezahlen, wenn man morgen 4,25€ zahlen muss dann ist das so.
Und Deutschland ohne Mobilität läuft nicht.
Bahn und Co sind keine Alternativen.
Die Arbeit kommt nicht zu den Menschen.

Achso, ich gebe dir völlig Recht.
Würden alle Steuern die rund ums Auto anfallen auch für die Erhaltung der Straßen genutzt werden bräuchte man über die Maut nicht nachdenken.
1 LKW belastet die Straßen wie 40000PKW. Kurioserweise muss Deutschland die LKW Maut senken da man nicht genug in die Straßen investiert. Also hat man zu hohe Einnahmen...braucht man da tatsächlich die Maut?
Außer man (ver)braucht das Geld für Anderes...

Über die Autobahnmaut am Anfang!

Pelzig hält sich:

youtu.be/LWpHziPKvGk

Hallo,

gegen Maut, GEZ und alles Mögliche andere hilft vielleicht auch das hier folgende Musterschreiben, wenn man nicht so ein Feigling wie ich wäre und es sich trauen würde.

Nun bin ich obendrein zu blöd. Gibt man in google die Worte "Akzeptanz" und "novertis" ein, bekommt man gleich als erste Fundstelle den passenden link. Ich weiss nur nicht, wie man den hier direkt angeben kann. Hier aber ein Zitat:

"ich habe Ihr oben benanntes Schreiben erhalten und nach rechtlicher Würdigung des Absenders und des Inhaltes als Angebot erkannt.

Dieses nehme ich hiermit unter folgenden Voraussetzungen an:

1. Sie erbringen mir Ihre amtliche Legitimation. Sie weisen darin in notariell beglaubigter Form nach, wofür, wie, wodurch und von wem Sie Rechte zur Vornahme hoheitlicher Handlungen übertragen bekommen haben.
Gleichzeitig weisen Sie in notarieller Form nach, auf welchen Staat Sie vereidigt worden sind.
...
Ich gebe Ihnen hiermit Gelegenheit ... diese zu erbringen.

Sollte dies nicht erfolgen oder ziehen Sie Ihr Angebot nicht zurück, gehe ich davon aus, daß Sie selbst privat- und vertragsrechtlich und Ihre Behörde/Amt etc. nach Firmen- und Vertragsrecht als Unternehmen (Handelsrecht / UCC / HGB) handeln und arbeiten oder für solche im Auftrag handeln..."

lg

Micha

HansdasCello schrieb:
Hallo,

gegen Maut, GEZ und alles Mögliche andere hilft vielleicht auch das hier folgende Musterschreiben, wenn man nicht so ein Feigling wie ich wäre und es sich trauen würde.

...Ich weiss nur nicht, wie man den hier direkt angeben kann. Ich probier es mal:

www.novertis.com/wpress/wp-content/uploa...uster-Akzeptanz-.doc

Ich bin gespannt, wann Hr.Dobrindt von seinem toten Gaul steigt.

Hallo,

danke Alupo, wie auch immer du das machst

lg Micha

Einfach den Link eingeben, den Rest erledigt ein Script, ganz automatisch.

Das Script versagt nur, wenn im Link eckige Klammern oder Ausrufezeichen vorkommen. Das ist aber selten, man muss dann etwas tricksen.

Grüße, Egon

schrubber schrieb:
Ich bin gespannt, wann Hr.Dobrindt von seinem toten Gaul steigt.

Was Herr Seehofer wohl dazu sagen würde ...
mfG schwarzvogel

schwarzvogel schrieb:
Was Herr Seehofer wohl dazu sagen würde ..
Der Drehhofer ist doch sowas von flexibel. Der ist doch vor allem deshalb gegen die Windräder, weil er es nicht haben kann, wenn etwas schneller dreht als er selbst.

eppf