Priusfreunde.de

chaka schrieb:
Ich fürchte in Deinem Fall wird der Steuerbescheid bei 0 € liegen und du mußt für die Vignette mehr zahlen als vorher an KFZ-Steuer fällig war.

Wird wohl auch den P3 und P2 Besitzern mit EZ ab 11/2008 so gehen.


Yep, ich bin dabei!
Steuer: 36€
Maut nach Dobrindt-Konzept: 101€ (Maut Rechner bei der FAZ)

Dann hätten ja sowohl Frau Merkel als auch die SPD eine Steilvorlage, die CSU Maut abzulehnen, ohne vertragsbrüchig zu werden ! Villeicht sollte man mal einen Brief aufsetzen.

Andrereseits, wie war das mit dem Universum und dem Beweis der Existenz Gottes...

@Michael: Herrlich! die Links !

Humorvolle Grüße,
Walter

Einfach ein anderes Auto kaufen und gut ist.
Bei meinem Yaris Hybrid sieht es gemäß des Maut-Rechners wie folgt aus:

- Maut 30 EUR
- Steuer bisher 30 EUR
- Also neue KFZ-Steuer: 0 EUR

Der Dobrint mag eben den Toyota Yaris Hybrid.

Den congenialen P2 abgeben? Wegen solcher Provinzköppe? Never!!!

Es geht darum, daß mit diesem Konzept die Aussage mancher Politiker als Lüge entlarvt werden würde (KEIN....etc.),...

...wenn es so kommt (was ich nicht glaube, es wird noch komplizierter werden müssen, sonst stampft die EU das ein...)

Gruß,
Walter

Hallo,

ich habe mir gerade mal den Mautrechner angesehen. Ausschlaggebend ist die Erstzulassung. Die EZ meines Prius III ist 03/2010, also nach 07/2009. Es bleibt bei 36 Euro.
Die EZ meines Prius II ist 02/2009, also vor 07/2009 und demzufolge wird das Auto fast 3x so teuer.
Ich finde es lächerlich die Maut vom Alter des Fahrzeugs abhängig zu machen. Schließlich war der Prius II vor vielen Jahren schon sauberer als die meisten aktuellen Fahrzeuge.

Viele Grüße,
Christian

Priuschris schrieb:
Hallo,

ich habe mir gerade mal den Mautrechner angesehen. Ausschlaggebend ist die Erstzulassung. Die EZ meines Prius III ist 03/2010, also nach 07/2009. Es bleibt bei 36 Euro.
Die EZ meines Prius II ist 02/2009, also vor 07/2009 und demzufolge wird das Auto fast 3x so teuer.
Ich finde es lächerlich die Maut vom Alter des Fahrzeugs abhängig zu machen. Schließlich war der Prius II vor vielen Jahren schon sauberer als die meisten aktuellen Fahrzeuge.

Viele Grüße,
Christian

Der Mautrechner richtet sich einfach nach den alten Grenzen der Kfz Steuer.
Es ist auch bescheuert, dass ein P2 mit EZ 06/2009 = 101 Euro zahlt und einer von 07/2009 gleich 70 Euro weniger.

Aber so ist das, hab es aufgegeben mich darüber aufzuregen.

Glaubt ihr wirklich immer noch, dass dieses Schwachsinnskonzept so kommt, wie vorgestellt?
Vergiss es, die ersten Rückzugsgefechte, nach dem Motto, die Ausweitung auf alle Straßen stehe nicht im Koalitionsvertrag, sind doch schon seitens der CDU im Gange.

Dieses Konzept ist auch unabhängig von der strittigen Frage, ob die Gegenrechnung der KFZ-Steuer EU-konform ist oder nicht, absolut undurchführbar!

Eines ist doch wohl unumstritten. Die Jahresvignette darf für Ausländer nicht teurer sein, als für Inländer. Und dann erkläre mir einer, wie der Tankwart an der Grenze jedem Fahrzeug die genau passende Vignette nach deutscher Steuerberechnung verkaufen soll, jetzt auch noch abhängig vom Zulassungsdatum!

Auch auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhole, aber in der Rangfolge der dümmsten Gesetzesvorschläge aller Zeiten, liegt die jetzt vorgestellte Maut auf Platz 1.

eppf

frufus schrieb:
Es ist auch bescheuert, dass ein P2 mit EZ 06/2009 = 101 Euro zahlt und einer von 07/2009 gleich 70 Euro weniger.

Aber so ist das, hab es aufgegeben mich darüber aufzuregen.
Wieso ist das bescheuert? Wer sich keinen neuen Prius III bestellt, angenommener Kaufpreis für eine mittlere Ausstattung bei 30.000 €, der prellt den Staat schließlich um knapp 7.500 € Zollgebühren und Einfuhrumsatzsteuer. Eigentlich müsste die Kfz-Steuer für Altautos monatlich sprunghaft steigen, damit die Altautohalter den von ihnen verursachten Steuerschaden wieder ausgleichen.

Datenreisender schrieb:
frufus schrieb:
Es ist auch bescheuert, dass ein P2 mit EZ 06/2009 = 101 Euro zahlt und einer von 07/2009 gleich 70 Euro weniger.

Aber so ist das, hab es aufgegeben mich darüber aufzuregen.
Wieso ist das bescheuert? Wer sich keinen neuen Prius III bestellt, angenommener Kaufpreis für eine mittlere Ausstattung bei 30.000 €, der prellt den Staat schließlich um knapp 7.500 € Zollgebühren und Einfuhrumsatzsteuer. Eigentlich müsste die Kfz-Steuer für Altautos monatlich sprunghaft steigen, damit die Altautohalter den von ihnen verursachten Steuerschaden wieder ausgleichen.

Datenreisender for Verkehrsminister!

frufus schrieb:
Datenreisender for Verkehrsminister!
Nö, Datenreisender for Autolobby!
Damit kann man die Leute dazu bringen, nach ein paar Jahren immer brav neue Autos zu kaufen und weil die alten steuertechnisch zum gefühlten Totalschaden mutieren, gehen die gleich ab nach Afrika.

Was letztendlich den Gebrauchtmarkt ausdünnt und wiederum zu Neuwagenumsätzen führt.

Aber durchaus einmal eine ernstgemeinte Aussage:
Ich finde das Modell von einigen umliegenden Staaten gar nicht so dumm, gleich bei der Zulassung eines Neuwagens entsprechend der aktuell vorliegenden Schadstoffklasse eine angemessene Erstzulassungssteuer zu verlangen.

Die Höhe an dem orientiert, was zum Zeitpunkt der Zulassung technisch machbar ist. Aber da würden unsere deutschen Nobelhersteller Gift und Galle spucken, wenn es so weit käme.

Und dann noch eine praxisnahe Verbrauchs- und Schadstoffnorm, spätestens dann kriegen die ihren Herzkasperl.

eppf

eppf schrieb:
frufus schrieb:
Datenreisender for Verkehrsminister!
Nö, Datenreisender for Autolobby!
Damit kann man die Leute dazu bringen, nach ein paar Jahren immer brav neue Autos zu kaufen und weil die alten steuertechnisch zum gefühlten Totalschaden mutieren, gehen die gleich ab nach Afrika.

Was letztendlich den Gebrauchtmarkt ausdünnt und wiederum zu Neuwagenumsätzen führt.
Ich hätte da noch ein Modell: Automatische Zwangsstilllegung nach n Jahren (verhandelbar). Keine (Wieder-)Zulassung von Kfz älter als n Jahre in der EU. Gründe: Verkehrssicherheit und Umweltschutz.

eppf schrieb:
Aber durchaus einmal eine ernstgemeinte Aussage:
Ich finde das Modell von einigen umliegenden Staaten gar nicht so dumm, gleich bei der Zulassung eines Neuwagens entsprechend der aktuell vorliegenden Schadstoffklasse eine angemessene Erstzulassungssteuer zu verlangen.

Die Höhe an dem orientiert, was zum Zeitpunkt der Zulassung technisch machbar ist. Aber da würden unsere deutschen Nobelhersteller Gift und Galle spucken, wenn es so weit käme.

Und dann noch eine praxisnahe Verbrauchs- und Schadstoffnorm, spätestens dann kriegen die ihren Herzkasperl.
In den Ländern, die bei Erstzulassung eine (teilweise sehr hohe) einmalige Kfz-Steuer erheben, zum Beispiel Benelux oder die skandinavischen Länder, werden Autos allerdings nach Vernunftsgesichtspunkten angeschafft, da diese Länder über keine eigene Autoindustrie verfügen. Fahrzeuge wie der Prius sind in diesen Ländern übrigens fast immer steuerfrei, was die im Vergleich zu Deutschland deutlich höhere Verbreitung des Prius in Ländern wie NL, SE oder NO erklärt.

In Deutschland läuft es genau umgekehrt: Der Prius-Neuwagenkäufer wird erstmal mit 10 % Zoll wegen des japanischen Ursprungs der Ware bestraft und auf den Fahrzeugpreis zuzüglich Frachtkosten zuzüglich Zoll wird dann die Einfuhrumsatzsteuer erhoben (ja, richtig gelesen, es wird Mehrwertsteuer auf Frachtkosten und Zollgebühren erhoben!).

Haushalt
Die neuesten Tricks der Sozialstaatsmaximierer

Anders als behauptet, gibt die Regierung viel zu wenig Geld für Zukunftsinvestitionen aus. Dafür setzt sie raffiniert auf einen Steuererhöhungsmechanismus. Ihr Zauberwort heißt Gegenfinanzierung.

www.welt.de/debatte/kommentare/article13...taatsmaximierer.html

Datenreisender schrieb:
In den Ländern, die bei Erstzulassung eine (teilweise sehr hohe) einmalige Kfz-Steuer erheben, zum Beispiel Benelux oder die skandinavischen Länder, werden Autos allerdings nach Vernunftsgesichtspunkten angeschafft, da diese Länder über keine eigene Autoindustrie verfügen. Was hindert eine Autoindustrie daran, Vernunftautos zu bauen? Damit kann man doch ebenso gutes Geld verdienen!

Es liegt vielmehr am fehlenden Wollen bzw. am Größenwahn, immer größer, immer stärker, immer schneller. Solange, bis man mit Vollgas gegen die Wand fährt.

eppf

Dobrindt-unterschreibt-sein-Maut-Versprechen

soso!

Walter

Datenreisender schrieb:

In Deutschland läuft es genau umgekehrt: Der Prius-Neuwagenkäufer wird erstmal mit 10 % Zoll wegen des japanischen Ursprungs der Ware bestraft und auf den Fahrzeugpreis zuzüglich Frachtkosten zuzüglich Zoll wird dann die Einfuhrumsatzsteuer erhoben (ja, richtig gelesen, es wird Mehrwertsteuer auf Frachtkosten und Zollgebühren erhoben!).
Die Mehrwertsteuer auf die Frachtkosten zu erheben ist aber nichts spezielles bei Autos. Das ist generell bei Einfuhr von Waren (>22 EUR). So sind halt unsere Zollgesetze. Vermutlich machen das andere Länder genauso.

cirr_s schrieb:
Dobrindt-unterschreibt-sein-Maut-Versprechen

soso!

Walter

"Versprechen" ist gut !!!
mfG schwarzvogel