Priusfreunde.de

eppf schrieb:
Übrigens, im Bereich zwischen 1988 und 1995 gab es schon einmal eine Mehrheit, die ein Tempolimit befürwortete, in 1992 sogar mit 59/41 Prozent Zustimmungsquote.


Tatsache?! So eine Diskussion hab ich nicht mitbekommen damals. Wahrscheinlich wäre ich damals sogar selbst ein Gegener gewesen ... obwohl lange Jahre ein Golf-I Diesel Fahrer (54PS).

Zumindest statista.com behauptet es, siehe
de.statista.com/statistik/daten/studie/1...imit-auf-autobahnen/

(sofern nicht heute schon dort eine andere Statistik angesehen, dann Paywall)

eppf

Ich weiß nicht, ob es so recht hier hin passt.
Autofahrer fährt in Traktor mit Rindern – zwei Schwerverletzte
Ein Autofahrer ist in Nordhessen in einen Traktor mit angehängtem Viehgitter gefahren. Eine Kuh musste nach dem Unfall getötet werden. Ein Kind wurde schwer verletzt.
www.hessenschau.de/panorama/autofahrer-f...all-traktor-102.html
So ein Gespann fährt so schnell, wie die Kühe gehen. "Hypermiler" werden mitunter gerügt, sie seien wegen geringer Geschwindigkeit ein Risikofaktor. Aber ist es nicht die übliche Fahrweise, bei der man oft nicht in Sichtweite anhalten kann? Es kommt immer wieder vor, daß Autos in Landwirtschaftliche Fahrzeuge einschlagen. Ich denke Autobahn 130 km/h und Bundesstraße 80 km/h wären angebracht. Und Fahrer, die sich auch ans Limit halten und vielleicht zusätzlich defensiv vorausschauend.

LG
Klaus

BMW 5er(?), Fahrer 89 Jahre alt, Tageslicht (14:00) 10 Jahre alter Junge (ging neben/hinter den Kühen) - schwer verletzt. Manchmal ...

Hoffentlich wird der Jung wieder völlig gesund ohne Spätfolgen.

Schon wieder! Na jetzt bin ich mal auf die Details gespannt. Scheint wieder ein Auto der Premium Klasse zu sein, Mercedes?:

Auto fährt gegen Bankfiliale in Hamburger Innenstadt – vier Verletzte
www.spiegel.de/panorama/hamburg-vier-ver...a8-afd3-1d718c400936

Das Auto sei vergleichsweise schnell gefahren, hieß es.

Das sieht man wohl! Schaut mal die zwei Reifen ...

Gibt es in Hamburg kein Geschwindigkeitslimit?

LG
Klaus

20kmh an der Stelle ... (Reesendammbrücke am Jungfernstieg, Google, Streetview, Blick richtung Kirche, nach Südost richten).

Scheint die Kurve bei weitem nicht gekriegt zu haben.

KSR1 schrieb:
...ist es nicht die übliche Fahrweise, bei der man oft nicht in Sichtweite anhalten kann?...

...Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann....
StVO §3 Abs 1, www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__3.html

Gibt leider kaum jemanden, der das kennt bzw. sich dran hält.

Insgesamt vermutlich aber eher ein Thema für den "Raser-Thread".

Ich will zugegeben nicht für mich behaupten, daß ich die Anforderung immer erfülle. Aber zumindest gefühlt habe ich im Berufsverkehr doch öfter eiligere Fahrzeuge hinter mir, als umgekehrt. An der Untermosel sollte man eh langsam machen. Schneeregen, Sonntags 6:30 Uhr, jemand fährt anscheinend vom Dorf mit dem Rad über die B49 nach Koblenz zur Arbeit. Alternative Strecke gibts nicht. Damit muß man jederzeit rechnen.

"Angepasste Geschwindigkeit" ist eine tolle Regel. Wenn man etwas langsamer als erlaubte Geschwindigkeit, ggf. Letztere noch +x%, fährt, ist man bzw. man fühlt sich wie der Idiot, der alle Anderen aufhält. Wären von vorne herein 80 km/h Limit, würde es aus meiner Sicht viel bringen.

LG
Klaus

KSR1 schrieb:
...Wären von vorne herein 80 km/h Limit, würde es aus meiner Sicht viel bringen...
Von mir aus gerne.
Würde hoffentlich auch das doofe "70-100-70-100-..."-Spielchen auf den Landstraßen beenden.

KSR1 schrieb:
..."Angepasste Geschwindigkeit" ist eine tolle Regel. Wenn man etwas langsamer als erlaubte Geschwindigkeit, ggf. Letztere noch +x%, fährt, ist man bzw. man fühlt sich wie der Idiot, der alle Anderen aufhält. ...
Gegen das Gefühl habe ich mich inzwischen abgehärtet (jedenfalls, wenn es um Sicherheit geht - bisweilen fahren ich aus Spritspargründen langsamer, aber das nur, wenn ich keinen anderen dadurch beeinträchtige). Zur Not fahre ich rechts ran und lasse mich überholen....

OK, einmal hatte ich einen LKW hinter mir, der wohl einen "Lehrauftrag" verspürte und partout (obwohl kein Überholverbot und ziemlich freie 3-spurige AB) nicht überholen, sondern lieber laut dauerhupend mich mit minimalem Abstand "anschieben" wollte (obwohl ich die erlaubten 80 km/h fuhr). Ich habe dann behutsam (weit weg von "Brakecheck") meine Geschwindigkeit seinem Abstand angepasst, bis er dann offenbar bei 55 km/h genug hatte und doch überholte.
Ironischerweise wurde die Tempobegrenzung dann 200m später aufgehoben, woruch ihn ihn kurz danach entspannt mit 110 km/h überholte.
Merkwürdige Leute gibt's....

In Hamburg war es jetzt ein 18-jähriger. Ein Unfall Opfer starb leider
www.spiegel.de/panorama/hamburg-39-jaehr...49-8f5c-0a6c5a6939c2