Priusfreunde.de

Bedankt!

Die Frage nach dem G-Monitor ist noch offen: sind alle C-HR-Eigner ins "chr-forum.de" abgewandert?

Wir haben laut Mitglieder-Datenbank sogar recht viele C-HR-Besitzer hier, aber im C-HR-Forum sind es sicher mehr. Ein modellspezifisches Forum hat immer den Vorteil, dass es zu nur einem Fahrzeugmodell viele Unter-Rubriken anbieten kann. Als modell-übergreifendes Forum können wir das leider nicht.

Den G-Monitor kenne ich aus dem NX 300h, dem Schwestermodell des RAV4 Hybrid. Dort war er von Anfang an vorhanden. Seit wann es ihn im C-HR gibt, weiß ich leider nicht.

Grüße, Egon

Den gab es von Anfang an,aber was man damit bei einem 122 PS Modell bewirken möchte bleibt wohl Toyotas Geheimnis.
Eine Anzeige des aktuellen Reifenluftdrucks wäre wesentlich sinnvoller.

@nightsky

Bedankt?

Waarvoor heb jij een G-Monitor in een auto als de CH-R nodig?

Mooi auto trouwens - ik heb de twee-eiige tweeling ervan...Gefeliciteerd en ik ben erg geïnteresseerd hier regelmatig van jouw auto te lezen...


"Das war Niederländisch!"

Angeber.

Timo, der trotzdem alles verstanden hat.

nightsky schrieb:
Bedankt!

Die Frage nach dem G-Monitor ist noch offen: sind alle C-HR-Eigner ins "chr-forum.de" abgewandert?

Hallo,
ich selbst bin zwar nur CH-R Beifahrerin aber den G-Monitor gab es von Anfang an. Oder worauf bezog sich deine Frage?

Gruß

Ich hab 'nen 2017er Flow, da war der G-Sensor schon drin.
Hab ich aber noch fast nie aufgerufen.
Meiner Meinung einzige Aussage : Wenn der rote G-Punkt (nein - nicht das was Ihr jetzt meint) außerhalb des größten Kreises ist, wart Ihr in der Kurve zu schnell und liegt jetzt auf der Seite

Gruß,
Horst

Danke fuer eure Antworten. Ich nehm' dann mal meinen Hut, bzw. meine Frau uebernimmt das Steuer:

Könnte meiner sein.
Aber-ich hab nachgeschaut, er steht noch hier und das Kennzeichen ist auch dran.

Kann bei CH-R und RAV4 leider schneller gehen, als man denkt

Bin - auch was das angeht - echt froh, den P4 zu fahren. Den will ja angeblich eh keiner

ich werde mich jetzt auch mal in den Warteraum begeben den ich, danke an @KSR1, jetzt gefunden habe.
Ich habe am 3.2.20 den C-HR 2.0 bestellt. Liefertermin ist voraussichtlich im April/Mai 2020.
Wahrscheinlich werde ich dem P4 ewig nachweinen. Es ist ein tolles Auto.
Das Ein-und Aussteigen ist aber im C-HR angenehmer und wir werden nun mal nicht jünger.

Gruß
Klaus

ElektrischesGefühl schrieb:
Bin - auch was das angeht - echt froh, den P4 zu fahren. Den will ja angeblich eh keiner

Da sind wir schon zu zweit, bin trotzdem froh einen Granatapfel roten P4 zu fahren!
Werde aber bestimmt so schnell nicht zu einem C-HR wechseln. Will aber nie nie sagen, werde ja nicht jünger!

So und nun meldet sich auch noch die Waldkatze zu Wort.

Ich fahre ja auch einen P4 Exe seit 2016.
Diese für mich immer noch so tolles Autochen hat seinerzeit noch mein lieber, inzwischen verstorbene Ehemann ausgesucht. Wir brauchten zu dem Zeitpunkt auch einen großen Kofferraum, da mein Mann die letzen Jahre im Rollstuhl saß und der mußte schließlich mit. Leider hat er von diesen schönen Auto nur sehr wenig gehabt. Genau dreimal konnte er mit mir darin sitzen. Und er wollte die
Exe Ausführung damit ich es schön hätte.
Nun wo ich allein zurück geblieben bin, bin ich oft sehr traurig, weil ich so oft denke er ist neben mir und wenn ich rüberschaue ist der Platz neben mir leer und meine Augen füllen sich auch heute noch mit Tränen.
Nun habe ich beschlossen eine neue Seite in meinem Lebensbuch aufzuschlagen und habe mir - einen C-HR 2 l Orange Edition
gekauft und meinen Prius mit in Zahlung gegeben. Bekommen werde ich meinen neuen "fahrbaren Untersatz" Anfang/Mitte April........
Und ich hoffe sehr das mein Paule in ganz liebe Hände kommt.

Das ist nun die Geschichte von der Waldkatze

Es gibt ja hier grad auch Gebraucht-P4-Suchende, falls du im Forum verkaufen möchtest...

@elektrisches Gefühl

Vielen Dank für den Tip.
Waldkatze