Priusfreunde.de

Zitat:
Der Rebel im Segment: Toyota C-HR Hybrid Test // Wer ein SUV will kann sie alle haben in Farben und Formen. Grenzen gibt es nicht. Da noch etwas „Neues“ mit einzubringen ist schwer, gelingt aber im Fall des Toyota C-HR Hybrid. Das Crossover vereint ein SUV mit einem Coupé, stützt sich dabei auf die neue TNGA Plattform und bringt vor allem die fahrdynamischen Vorteile eines Coupé mit in das Segment.- autophorie.de/2017/01/26/test-toyota-c-hr-hybrid/


Design-Schock C-HR: Und das soll ein Toyota sein? // Mit dem neuen Crossover-SUV C-HR fasziniert und polarisiert Toyota seine angestammte Kundenklientel zugleich. Was ist der Sinn dieses Design-Experimentes? - www.volksfreund.de/nachrichten/magazin/a...in;art166686,4586612


Mercedes A-Klasse als Vorbild // Toyota C-HR: Auffallend zum Eroberungsfeldzug // Toyota gilt nicht gerade als Designmarke in der automobilen Welt. Bei dem C-HR rückt dagegen die neue technische Plattform des noch weltgrößten Autobauers in den Hinter-, eine jüngere Käuferschar in den Vordergrund. - www.autogazette.de/fahrberichte/toyota/c...sfeldzug-593827.html


Vorstellung Toyota C-HR: Vieles in einem // Eine Symbiose aus Crossover und Coupé? Das wäre die Erfindung einer ziemlich neuen Fahrzeuggattung. Aber da bekanntlich bei Toyota so gut wie nichts unmöglich ist, hat das multinationale Unternehmen mit Sitz im japanischen Toyota City, rund 150 Kilometer westlich der alten Kaiserstadt Kyoto, jetzt exakt ein solches Auto, den C-HR, in deutsche Läden geschoben. Ein Wagen für den Boulevard, weniger für Stock und Stein. „Urban. Life. Style.“ lautet daher der Claim für den Neuen.- www.auto-medienportal.net/artikel/detail/38896


Grüße, Egon

Zitat:
„Dieses Auto soll gar nicht jedem gefallen. Es soll vor allem polarisieren.“. Das, was ein Toyota-Sprecher über den neuen hauseigenen Crossover im C-Segment, den Nachfolger des RAV4, sagt, zeigt, was die eher konservativ denkenden und handelnden Entscheider des japanischen Autoriesen mit dem C-HR anstoßen wollen: Neue Kunden gewinnen, vor allem junge Käufergruppen erschließen.
- www.kues.de/newsdetail.aspx?ID=16005
- www.speed-magazin.de/cars/news/toyota-c-...-in-einem_58918.html

Grüße, Egon

Toyota C-HR 2017: Kofferraum, Preis, Motoren, Anhängelast
- www.motorsport-total.com/auto/news/2017/...gelast-17012901.html

Grüße, Egon

Egon schrieb:
- www.motorsport-total.com/auto/news/2017/...gelast-17012901.html

Toyota C-HR 1.8 VVT-i Hybrid
Leistung: 48,5 kW / 67 PS bei 5.500 U/min
Max. Drehmoment: 95 Nm bei 3.500-4.500 U/min
Elektro-Motor: 34 kW / 55 PS
Drehmoment E-Motor: 250 Nm
Batterie: Hochvolt-Lithiumionenbatterie, 9,0 kWh
Systemleistung: 100 kW / 136 PS

Da stimmen die Daten nicht.

Zitat:
Gewagt, gewonnen

Das noch junge Jahr bringt einen ersten automobilen Liebling: 
den munter gezeichneten Toyota C-HR.
- www.weltwoche.ch/ausgaben/2017-5/artikel...e-ausgabe-52017.html

Grüße, Egon

NISSAN QASHQAI UND TOYOTA C-HR IM VERGLEICHSTEST
Kann Toyotas neues Kompakt-SUV den Qashqai schlagen?
www.auto-motor-und-sport.de/vergleichste...t-2017-11650142.html

Zulassungszahlen
www.automobil-produktion.de/hersteller/w...achfrage-an-129.html

Zitat:
Unauffällig geht anders. Die Form des C-HR polarisiert. Ich will aber herausfinden, ob der Toyota-SUV mehr als nur eine freche Optik zu bieten hat. Natürlich vermute ich durch die coupéhafte Linie vor allem hinten enge Platzverhältnisse – folglich setze ich mich erst mal hinten rein.
- www.blick.ch/auto/tests/toyota-c-hr-im-t...mutig-id6239707.html

Grüße, Egon

- www.blick.ch/auto/tests/toyota-c-hr-im-t...mutig-id6239707.html

Was für bescheuerte Leser Zuschriften.

Ab 19.10 heute im n-tv im "PS-Das Automagazin":

Futuristisch und edel - Der Toyota C-Hr und Lexus IS

Zitat:
Ein völlig neuer, mutiger Toyota

Der neue Toyota C-HR ersetzt kein bestehendes Modell, sondern soll die Palette als sogenanntes Crossover-Coupé ergänzen.

Für einmal waren sich sämtliche an einer Fahrzeugpräsentation Anwesenden einig: Was Toyota ihnen vorgesetzt hat, wird als sehr mutig taxiert, das hatte man dem japanischen Riesen nicht zugetraut.
- www.bernerzeitung.ch/auto/kompaktwagen/E...oyota/story/14475216

Grüße, Egon

"Was sich dann auch im gefühlten Ambiente im Fond äussert: Das Verstauen selbst langer Beine gelingt zwar ordentlich, aber die breiten C-Säulen in Verbindung mit der hohen Fenster­linie sowie den schwarzen Verkleidungen bis hin zum Dach lassen eine Stimmung wie im Kohlekeller aufkommen."

Ich verstehe nicht, dass in nahezu allen Testberichten der Platz und die Aussicht auf den hinteren Plätzen kritisiert wird. Der C-HR ist schließlich auch ein Coupe. Bei Coupes anderer Hersteller wird das auch als völlig normal akzeptiert.

Du musst schon zugeben, daß man im C-HR hinten wie eingemauert sitzt. Und selbstverständlich wird solch eine Kritik regelmässig auch bei anderen Autos angebracht...

Timo

@AndiWu
sehe ich genau so!
mein nächstes auto wird - falls es ein toyota wird - ein rav hybrid oder ein c-hr/nicht zwingend mit hybrid antrieb. bei der ausgiebigen probefahrt hat mich der 1,2 liter turbo benziner positiv überrascht
rav - wegen der hohen sitzposition und wegen des tollen motors.
c-hr - weil er mir gefällt und für uns, meine frau, mich und unseren hund genug platz bietet. wer den c-hr kauft und im nach hinein über zuwenig platz, schlechte sicht vom fahrgastraum hinten klagt
hat bei der vertrags unterzeichnung nicht richtig nachgedacht.
esox

Zitat:
Geglückte Flucht aus dem Grauen

Toyotas Zurückhaltung beim Design, beim Fahrspaß und bei der Materialienauswahl hat ein erstaunliches und erstrebenswertes Ende gefunden: Der C-HR überrascht auf ganzer Linie.
- www.tt.com/auto/test/12635121-91/gegl%C3...t-aus-dem-grauen.csp

Grüße, Egon

Nun testet socgar Die Welt
www.welt.de/motor/news/article162391275/Test-Toyota-C-HR.html