Priusfreunde.de

Zitat:
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (2017) im Alltagstest:
Technische Daten, Preise
Kampfkäfer mit Prius-Genen

Hui, ein Ho..To…ja, ein Toyota. Der C-HR kommt mit markanten Ecken im Blech und Toyotas grünem Hybrid-Herz. Passt das im Alltag zusammen? Toyotas neues SUV im Test.
- www.motor-talk.de/news/kampfkaefer-mit-p...-genen-t6216579.html

Grüße, Egon

Toyota C-HR: Space-Cowboy auf terrestrischer Mission
- www.morgenweb.de/auto_artikel,-auto-toyo...n-_arid,1172676.html
- www.aktiencheck.de/analysen/Artikel-Toyo...cher_Mission-8308301

Grüße, Egon

Zitat:
Test Toyota C-HR. Besonders auffällig gestylter Crossover
- www.fnweb.de/auto_artikel,-auto-besonder...r-_arid,1176205.html

Viele Grüße
yarison

Zitat:
Im Test
Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2WD C-ult

Die Japaner bauen gute und zuverlässige Autos, das wissen wir schon längst. Sie können aber auch (wenn die Designer dürfen) verdammt scharf aussehen – siehe C-HR.
- www.noen.at/auto-motor/im-test-toyota-c-...2wd-c-ult/73.380.977

Grüße, Egon

Österreich - Neue Ausstattungslinie
Jetzt kommt der Toyota C-HR „C-Club“
- auto.oe24.at/news/Jetzt-kommt-der-Toyota-C-HR-C-Club/319712717

Grüße, Egon

Vierte Ausstattungslinie für schrägen Toyota
- www.nachrichten.at/anzeigen/motormarkt/m...oyota;art111,2805132

Grüße, Egon

Wenn die sich wenigstens auf die Technik einlassen könnten, die sogenannten Bewerter und Tester.
Früher mußte ein Motor-Jouranlist schon Benzin und Diesel und Schaltgetriebe und Automatik unterscheiden können.
Heute muß er nur noch wissen, ist das aus Deutschland (=sehr gut) oder von woanders her (=Mängel finden und herausstellen).
Darf ich mal Journaille sagen ?
Wir hatten jahrelang ein deutsches Auto und ich deutsche Dienstwagen.
Ich bin froh, etwas besseres auf der Straße bewegen zu können und außerdem, ich werde vom Hersteller nicht so verkohlt.
Ihr merkt, ohne Emotionen kann ich da nicht schreiben.
Am schlimmsten ist übrigens der ADAC wenn er Autos bewertet:
Ein Kriterium ist Fahrspaß (= brumm, brumm, pfeiff, quietsch und knall). Keiner kann es erklären, aber den deutschen Autos verhilft es zum Sieg.
Ich bin anders, mein Fahrspaß macht mir Spaß.
War ich zu scharf, sagt es mir. Ich lösche dann.

Die meisten hier werden "Freude am Fahren" anderst definieren als es allgemein in der Automobilwerbung suggeriert wird. Von daher passt doch alles. Es freut mich, dass du dem Forum, nun mit neuem Nickname, erhalten bleibst.

Viele Grüße, yarison

Danke.

suhlprius schrieb:
Wenn die sich wenigstens auf die Technik einlassen könnten, die sogenannten Bewerter und Tester.
Am schlimmsten ist übrigens der ADAC wenn er Autos bewertet:
Ein Kriterium ist Fahrspaß (= brumm, brumm, pfeiff, quietsch und knall). Keiner kann es erklären, aber den deutschen Autos verhilft es zum Sieg.


@suhlCHR
Vor kurzem habe ich für meinen Sohn einen gebrauchten Suzuki Ignis (9 Jahre alt) erworben. Sehr günstig über einen ehem. Arbeitskollegen.
Meine Frau hatte vorher nach Testberichten im Internet gesucht und ist über einen älteren ADAC Test gestolpert. Danach meinte sie, ob man mit dem Auto überhaupt gerade aus fahren kann... laut, unbequem, hakelige Schaltung usw., vielleicht sollten wir lieber was anderes suchen.
Wir sind dann den Suzuki ausführlich Probe gefahren und waren rundherum angetan.

Auch wenn die Suzi 6,5 bis 7 Liter braucht, der Wagen macht sogar mir (mit Schaltung) Spaß und kommt mit neuen, schmalen Winterreifen super durch Eis und Schnee!

Einziges Manko ein Federbruch, wie sich später herausstellte...

Gruß
Martin

P 3 VFL

Zitat:
Fahrbericht Toyota C-HR
Wer ihn kauft, will auffallen

Der Toyota C-HR ist gewiss kein Langweiler. Steckt unter dem extravaganten Blechkleid ein alltagstauglicher Wagen, oder ist das kompakte Auto aus Japan nur ein Blender?
- www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/...ection-15432684.html

Der Abruf des vollständigen Berichts ist kostenpflichtig.

Grüße, Egon

Zitat:
Toyota C-HR Hybrid-Challenge
Deutschland steigt um

Sieben Tage Hybrid: Drei AUTO BILD-Leserfamilien haben den Toyota C-HR auf Herz und Nieren getestet und sich auf Elektro-Challenge begeben.
- www.autobild.de/artikel/toyota-c-hr-hybr...llenge-13361691.html

Grüße, Egon

Moin Moin

netter und ehrlicher Bericht - finde ich sehr sympathisch - auch wegen des Hinweises "für 4 Personen Haushalt eher nicht geeignet" aber fair erwähnt das es ja interne Alternative mit dem Auris TS gibt.
wobei man natürlich auch den Prius 4 hätte erwähnen können^^ oder wenn es der Preis ist = den Prius 3 mal ganz uneigennützig erwähnt^^

hätte mich bei Platz 1 Familie interessiert wie sie mit 2 Kindern und dem Hund zurecht gekommen sind - aber da freut mich das Lob zu Sitzen und Verarbeitung, ist ja mal eine Bestätigung für mich

VG - Jens

@Suhl - vielleicht einfach den nick "Suhlhybrid" dann solltest Du überhaupt keine Bedenken bezüglich Forum haben
und bezüglich ADAC bin ich bei Dir - mich hat beim Küren des "perfekten" Autos vor kurzem unter anderem die Kategorie Karosserie verwirrt bei der ich nicht verstehen konnte wie sich die Punktzahl ergibt, die aber beim CHR eher negativ war (3,1) wie auch bei Opel Ampera-E (3,0) aber eine 2,1 für Mercedes E220 d T-Mod das einfach nur "lang" ist wie auch der Audi A4 Avant (das g-tron hat wohl mit der Karossie weniger zu tun) was dann bei Komfort lustig weiterging und "natürlich nirgendwo eine Kategorie Preis" zu finden war !
Ohne den CHR günstig nennen zu wollen, aber ein Auto nach Komfort + Sicherheit zu bewerten ohne dazu zu bemerken das bei einigen Modellen der Preis (als Sonderausstattung) dann jenseits von gut und böse ist (bzw für den durchschnittlichen Autokäufer privat erst nach Ablauf der Leasing Zeit beim Flottenkunden erschwinglich zu erwerben) finde ich einfach frech (nett formuliert) - aber es hat ja System bei Autotests (Grundpreis -- Testwagenpreis)

VG - Jens

Hallo,
mit suhlhybrid hast Du recht.
Warum hast Du das nicht eher gesagt ?
Mit dem ADAC-Test hast Du sowieso den Nagel auf den Kopf getroffen.
Das ist ja so eindeutig, eindeutiger geht es nicht mehr.
Um es politisch auszudrücken: "Wir sind neutral und unabhängig!".
Ein Schelm, wer böses dabei denkt.

jason67 schrieb:
netter und ehrlicher Bericht - finde ich sehr sympathisch
Das liest sich wie aus einem Werbeprospekt von Toyota. Keine wirklichen Kritikpunkte, keine Angaben zum Benzinverbrauch, nur die EV Reichweiten in Prozent. Vermutlich hat nicht die AutoBild Redaktion den Text geschrieben, sondern die Presseabteilung von Toyota.