Priusfreunde.de

hpe-gs schrieb:
Und genau das finde ich richtig gut. Hätte mich sonst nie für einen C-HR interessiert.Auch wenn der C-HR garantiert nicht mein Wunschauto ist, aber da stimme ich vollkommen zu. Wäre er als 0815-Mainstream-Ausführung gekommen, würde sich kein Mensch dafür interessieren.

eppf

Toyota C-HR wird garantiert auffallen
- www.die-glocke.de/unterhaltungundfreizei...84a2-f80cbca07123-ds

Grüße, Egon

... ein Auto muss einem auch gefallen, wenn man es betrachtet. Das ist beim C-HR eher schwierig. Aber das ist alles Geschmackssache.

Stimmt. Es sollte schon gefallen. Aber das ist doch wie im richtigen Leben mit allen Dingen. Dem einen gefällt es den anderen nicht.

Wäre doch eher Langweilig wenn es nicht so wäre

Ich habe heute im Süd Osten Berlins eine RAV4 bestellt. Der Verkäufer erzählte mir das sie in den ersten 2 Monaten des Jahres schon sämtliche C-HR verkauft haben die im Laufe des Jahres "über den Ladentisch gehen sollten". Respekt.

Gruß Frank

Frankoko schrieb:
...in den ersten 2 Monaten des Jahres schon sämtliche C-HR verkauft haben ...
Sagt aber über die verkaufte Anzahl nichts aus.

Zitat:
Die Japaner sind bekannt für ihre innovativen und gut ausgeklügelten Ideen auf vier Rädern. Nun macht Toyota seinem Namen wieder alle Ehre und bringt den C-HR auf den Markt – ein kompakter Geländewagen, der auf Crossover setzt.
- www.bbv-net.de/wirtschaft-vor-ort/aktion...er-_arid,686346.html

Grüße, Egon

WL-VK schrieb:
Sagt aber über die verkaufte Anzahl nichts aus.

Ich würde mich freuen und für Toyota wäre es gut, wenn es so ist. Im Handelsblatt stand, das man 14.000 verkaufte C-HR für 2017 anpeilt.

Bei den bislang von Nov 2016 bis Jan 2017 zugelassenen C-HR gehe ich noch davon aus, dass die meisten Wagen Händlerzulassungen und Vorführfahrzeuge sind.

Mal abwarten, wie sich die vom KBA veröffentlichten Zulassungszahlen in den nächsten Monaten entwickeln werden.

In einigen Ländern (z. B. Nordamerika, Indien) kommt der C-HR ja erst 2018 auf den Markt. Ich vermute, dass man sonst die Nachfrage produktionstechnisch nicht bewältigen kann.

Ich vermute auch stark, daß die C-HR für die Märkte ausserhalb Europas nicht in der Türkei gebaut werden.

und dann mal abwarten wie viele C-HR später
wieder auf den Gebrauchtportalen auftauchen.
" Ist doch nicht so wie wir uns das mit
so einem Hybrid vorgestellt haben "

tom

Verstehe ich jetzt nicht. Redest Du von Dir Privat, oder verallgemeinert Du? Denn ich
kenne einige Leute die in sehr gelungen finden und sich einen bestellt haben!

Mal ne Frage an Besitzer bzw. Kenner vom C-HR.

Sind die Blinker vorne und hinten normale "Birnen" oder LEDs?

Kann auch sein das es schon mal gefragt / gesagt wurde, bitte dann mal verlinken. Danke!

Edit: Hat sich erledigt. Mit LED Paket gibt es LED Blinker dazu, ansonsten sind es Birnen.

Zitat:
Gegenüber dem Kölner Dom stellte Toyota den neuen C-HR mit den Modewörtern „Urban, Life und Style“ vor. Während wir bei Aufzählungen Kommas setzen, platziert Toyota Punkte. Köln? Das passt, ist doch der äußere Anschein der Stadt nach den barbarischen britischen Bomberangriffen, welche die Domstadt, die bereits zur römischen Zeit zur Stadt ernannt wurde, in Schutt und Asche legten, und dem Wiederaufbau in Waschbeton genau so gewöhnungsbedürftig wie der Anblick des neues Autos.
- weltexpress.info/der-neuer-coupe-high-ri...uch-der-toyota-c-hr/

Grüße, Egon

Off-Topic, sorry:
Ich habe mich in der Vergangenheit ja schon einmal verwundert gezeigt, als auf einen Bericht zum C-HR auf der umstrittenen türkischen Medienseite TRT verlinkt wurde, und irgendwie hat mich hier die Textstelle "nach den barbarischen britischen Bomberangriffen" stutzig gemacht, da sie im Kontext (Test-/Pressebericht zu einem Fahrzeug) sehr zusammenhangslos wirkt, sodass ich mir die Seite mal genauer angesehen habe.

Viele weitere Artikel auf "weltexpress.info" erachte ich in Stil und Inhalt als mindestens fragwürdig und stark politisch/propagandistisch geprägt. Ein Blick auf die ersten (Schlag-)Zeilen in der Kategorie Politik (http://weltexpress.info/politik/) dürfte dies meines Erachtens verdeutlichen.

Anregung: Auch wenn ein Google-Alert o.Ä. wegen der für unser Forum relevanten Schlagwörter auf solche Artikel natürlich angespringt, fände ich es durchaus sinnvoll, wenn zukünftig versucht würde, mehr darauf zu achten, auf welche Seiten überhaupt verlinkt wird.

Ich muss gestehen, ich ärgere mich am Ende nämlich durchaus über den Klick, den ich Weltexpress International damit geschenkt habe.


On-Topic:
Von dieser Kritik abgesehen, habe ich in dem Artikel praktisch keine Information zum C-HR gefunden, die nicht bereits seit Monaten auf anderen - meiner Ansicht nach deutlich seriöseren - Seiten zu finden wäre. Beispielsweise ist die im Text genannte Vorstellung des C-HR in Köln ja auch schon über zwei Monate her.

moff schrieb:
Viele weitere Artikel auf "weltexpress.info" erachte ich in Stil und Inhalt als mindestens fragwürdig
Ich bewerte das ähnlich.

Etwas zu verschweigen, weil es inhaltlich nicht zusagt, ist mir allerdings fremd. Ohnehin trifft das auf die Mehrzahl aller bei uns verlinkten Berichte zu. Auch dass etwas in einem fragwürdigen, missliebigen oder mir unsympathischen Umfeld publiziert wird, ist kein Grund, es zu ignorieren.

Sofern eine thematische Relevanz zu unserem Forum gegeben ist, werde ich die individuelle Beurteilung auch künftig jedem Einzelnen überlassen und keine Vorauswahl nach persönlichem Gusto treffen.

Es spricht aber selbstverständlich nichts gegen eine Kommentierung des Verlinkten.

Grüße, Egon