Priusfreunde.de

Schlechte deutsche Übersetzung:

- znayavto.com/toyota-auris-kreuz-ausspion...dem-nurburgring.html

Grüße, Egon

Also bei genauer Betrachtung der (vergrößerten) Bilder scheint das Cockpit nicht aus dem Auris zu stammen. Vielmehr sieht es aus wie das Interieur des Lexus CT 200h. Was vor allem an den Lüftungsauslässen zu erkennen ist. Gut möglich, dass Toyota hier wieder ein Development-Mule auf die Teststrecke geschickt hat und sich daraus nur ganz wage Hinweise auf einen möglichen Facelift-Auris oder Auris-Cross ableiten lassen.

Zitat:
Insgesamt wird der Auris Cross eine SUV-Optik erhalten - unter Umständen sogar mit angedeuteten Unterfahrschutzelementen und Kunststoffbeplankungen. Vieles deutet darauf hin, dass Toyota auch gleichzeitig ein Facelift des Auris plant, die zweite Generation ist schon seit 2012 am Start.
- www.auto-motor-und-sport.de/news/erlkoen...mpakten-8467998.html

Grüße, Egon

Video und Bilder vom angeblichen "Auris Cross"-Erlkönig.

www.auto-motor-und-sport.de/video/toyota...rwischt-8496862.html

Wie AMS anmerkt, deutet sich hier auch schon das demnächst anstehende Facelift an. Auf den Fotos kann man bei genauerem Hinsehen tatsächlich schon den X-Design Kühlergrill im neuen Aygo/Yaris/Camry-Stil erkennen.

Der Erlkönig ist nach meiner Meinung der Nachfolger des Urban Cruiser/Scion xD. Für den amerikanischen Markt wurde ja bereits ein neues Modell auf Auris Basis angekündigt.

Der Link geht nicht.

Der Auris Cross (ich würde den eher Auris Cruiser nennen) passt perfekt in die Lücke wo ein kleinerer RAV reinpassen würde. Der Urban Cruiser war eher ein großer Yaris.

Die Länge vom RAV XA3a (bis 2013) und vom Auris I war so ziemlich gleich. Der aktuelle RAV ist eher ein Avensis.

TF104 schrieb:
Der Link geht nicht.
Hoppala... jetzt aber.

Und zur Sicherheit hier noch einmal

Ja, jetzt gehts.

Übrigens bei 0.13 fährt der XA3 direkt hinter dem Auris. Er wirkt etwas höher. Aber der Auris kommt ziemlich breit daher.

Toyota sollte lieber ein "Captur" Konkurrent raus bringen ( wird auch der UC ersetzen) als solche blöde hoche normale Autos...Aber beim Europa marketing von Toyota sind offenbar Neuronen verloren gegangen. .

philsw schrieb:
Toyota sollte lieber ein "Captur" Konkurrent raus bringen ( wird auch der UC ersetzen) als solche blöde hoche normale Autos...
Was meinst Du mit "hoche". Evtl. Tippfehler für "hohe"?

Ich persönlich finde, dass der Auris 2 im Innenraum zu niedrig ist. Ich fühle mich daher unwohl im Auris II. Diese Gefühl der Beklemmung habe ich im Yaris, Auris I und Prius nicht. Ich wünsche mir daher einen Auris-Nachfolger ähnlich dem Auris I, der höher ist und wo auch die Frontscheibe und Heckscheibe größer ist. Leider scheint der im Video gezeigte eine genauso kleine Heckscheibe zu haben.

Weiß nicht, ob das hierhin passt...

"Einen ersten Ausblick auf das kommende Design gewährt das brandneue Hybrid-Crossover-Modell im C-Segment, der Toyota CH-R – in Kürze beim Autosalon in Paris."

www.facebook.com/ToyotaDeutschland/photo...873622975034/?type=1

Hmmm, interessant. RAV4-Hybrid?

Grüße, Egon

Im C-Segment ist doch der Auris. Vielleicht das, was aus dem "Auris Cross"-Erlkönig, der kürzlich in der Presse herumgeisterte, geworden ist.

Gute Idee


Zitat:
Ausblick auf den Auris Cross // Toyota hat ein erstes Teaser-Bild des Toyota C-HR Concept veröffentlicht. Das Modell wird seine Premiere auf dem Autosalon in Paris feiern.
- www.auto-motor-und-sport.de/news/toyota-...s-cross-8612985.html
- de.autoblog.com/2014/09/15/erstes-bild-n...ossover-toyota-ch-r/
- www.aachener-zeitung.de/news/auto/toyota...-nach-paris-1.915815

Grüße, Egon

Hier ist er nun unverhüllt, der Toyota C-HR:







Wie immer in solchen Fällen wird die Serienversion natürlich nicht so aussehen, sondern deutlich entschärft sein. Auch ist noch unklar, wann er serienreif sein und unter welcher Modellbezeichnung er verkauft werden wird. Klar angekündigt ist aber eine Hybrid-Motorisierung.

themotorreport.com.au aus Australien mutmaßt, man werde dort vielleicht den Antriebsstrang aus dem Yaris Hybrid-R (420 PS) sehen. Das halte ich für äußerst unwahrscheinlich. Diesen Antriebsstrang werden wir nie in einem Serienmodell sehen, weil die Kosten hoch, die Zielgruppe winzig und die Stückzahlen vernachlässigbar gering wären.

Es passt auch nicht zum Konkurrenzumfeld, das themotorreport.com.au im Nissan Juke ausgemacht haben will. Für wahrscheinlicher halte ich den Antriebsstrang aus dem NX 300h.

- de.autoblog.com/2014/09/21/unverhullt-to...uris-crossover-c-hr/
- www.themotorreport.com.au/59872/toyota-c-hr-concept-revealed

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Für wahrscheinlicher halte ich den Antriebsstrang aus dem NX 300h.

Ein Traum würde wahr werden, aber der wäre doch eine Nummer zu groß oder? Ich würde eher den P3-Antrieb erwarten - evtl mit optionalem Allrad nach RX/NX Vorbild?