Priusfreunde.de

Kia Niro statt C-HR? Irgendwie gefällt mir kein aktuelles Toyota Modell - vielleicht mit Ausnahme des RAV4.

Drei Gedanken dazu:

• Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Wenn ich mich auf den Straßen so umschaue, liegen Godzilla-Mobile offenbar voll im Trend.


• Das wäre dann schon gleich das zweite Modell mit dem HSD der vierten Generation unter der Haube. So schnell habe ich damit nicht gerechnet.


• Der sparsamste Prius IV wird angegeben mit 70 g CO₂/km bei einem NEFZ-Verbrauch von 3,0 Liter/100 km. Bemühe ich den Dreisatz, komme ich beim C-HR nach der Angabe in der Presseinfo (90g CO₂/km) auf einen NEFZ von etwa 3,9 Liter/100 km. In der Praxis kann man wahrscheinlich mit einem Realverbrauch von Prius IV mal 1,3 rechnen, grob über den Daumen .

Grüße, Egon

Zitat:
In Genf zeigt Toyota erstmals das Serienmodell C-HR (Compact High Rider), entwickelt aus der gleichnamigen IAA-Studie. Die Japaner erwarten besonders in Europa eine hohe Nachfrage. Gebaut wird der C-HR, den es auch als Hybrid geben wird, in der Türkei. Markteinführung: Anfang 2017.
- www.motor-talk.de/news/mit-benziner-und-hybrid-t5610181.html
- www.automobilwoche.de/article/20160301/N...crossover-von-toyota
- motorzeitung.de/news.php?newsid=340353

Grüße, Egon

Toyota scheint wirklich Ernst zu machen. Kurz nach dem Prius das nächste Auto mit dem Gen.4 Antrieb. Wahrscheinlich nächstes Jahr folgt dann die Vorstellung des nächsten Auris mit diesem Antrieb. Und was wird aus dem Prius+?
Wenn Hybrid und Turbo Benziner die einzigen Antreiben bleiben, dann ist wohl auch bei Toyota das Ende des Diesels eingeläutet.
Außerdem setzt man wohl um, was der Chef vor Jahren angekündigt hat. Man baut emotionalere Autos. Leicht daran zu erkennen, dass die Meinungen weit auseinander gehen werden.

Sehe ich auch so.

Ich überlege gerade, ob es angebracht ist, zum wiederholten Male den Thread-Titel zu ändern. Es gab immer wieder neue Informationen, deshalb haben wir hier bereits folgende Historie:

Thread-Titel am 21.09.2014 geändert auf "Toyota C-HR (Auris Cross?)"
Thread-Titel am 23.10.2015 geändert auf "Toyota C-HR"
Thread-Titel am 31.10.2015 geändert auf "Toyota Auris Cross (C-HR)"

Ob das käufliche Serienmodell wirklich C-HR heißen wird?

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Ob das käufliche Serienmodell wirklich C-HR heißen wird?Die von Mister MMT hochgeladene Pressemitteilung spricht dafür.

Die Frage ist auch von Toyota Deutschland auf Facebook bestätigt worden, der heißt wirklich C-HR.

... mit dem Design kann ich mich schon anfreunden. Ausschlaggebend ist aber der neue Hybridmotor. Stellt sich jetzt erstmal noch die Frage nach dem Preis. Wenn der o.k., ist kann ich mir den Wagen als Nachfolger des Yaris vorstellen.

Wie sich herausgestellt hat, scheint die von mir zitierte Spekulation mit Bezug auf dem Interiör falsch zu sein.

Lipton hat im PTC Forum darauf hingewiesen, dass es wahrscheinlich das vom Hilux ist.

Das würde ich begrüssen, weil es wirklich nicht zum CH-R passt.

Und ja, ich wollte eine Änderung des Titels schon vorstellen!

Es ist wohl so, dass der CH-R das erste in Europa gefertigte Modell, basiert auf dem neuen TNGA Platform, ist. Aber soçnnst sehe ich keine Verbindung zur heutigen Auris Version.

Jan

Anfänglich und auch zwischendurch gab es mehrfach Meldungen, die in Richtung weitere Auris-Variante gedeutet haben. Nachdem es nun aber klar zu sein scheint, benennen wir den Thread um. Ich war kurz versucht, Compact High Rider mit reinzuschreiben, aber C-HR reicht.

Mal sehen, wie lange es dauert, bis eine eigene C-HR-Rubrik sinnvoll erscheint.

Grüße, Egon

Hier schon mal einen Satz Bilder vom C-HR mit Kommentar. Motor vom Prius, aber auch 1,2 Turbo, aber kein Diesel.

www.autobild.de/bilder/toyota-c-hr-genf-...g-8694101.html#bild1

Mir gefällt der C-HR aber mal richtig gut.
Bin gespannt wie der auf der Straße wirkt.

Zitat:
Sollte der C-HR anfangs nur auf Europa beschränkt bleiben, entschied sich die Konzernzentrale in Japan nun für eine weltweite Vermarktung. Nicht europäische Modelle werden im Heimatland und in den USA gebaut. Auch für Nordamerika gab es eine neue strategische Entscheidung. "Geplant war hier ursprünglich, den C-HR unter der Marke Scion laufen zu lassen", sagt Tom Fux. Scion aber wurde kürzlich eingestellt. Der Crossover C-HR bleibt weltweit ein Toyota.
- www.autobild.de/artikel/toyota-c-hr-genf...tellung-6912655.html
- www.welt.de/motor/news/article152815553/...-C-HR-und-Hilux.html

Grüße, Egon

... 14.000 Stück für 2017 sind geplant in D., schaun wir mal wie die Nachfrage ist und damit der zu zahlende Preis. Schön wäre ein efour. Aber nicht zwingend, wenn man nicht im Bergland wohnt. Dann tut's auch der Frontantrieb.

noch ein Links:
www.nydailynews.com/autos/auto-shows/gen...hr-article-1.2548995

Wagen sieht super aus. Sehr sogar