Priusfreunde.de

@Heinz, ich gebe mal den Text dazu wieder: Für Verdruss im Alltag sorgte auch die Logik zum Entriegeln des Ladekabels. Das kann nämlich nur abgezogen werden, wenn das Auto vorher verschlossen war und man dann den Entriegelungsknopf drückt. Und zwar nur dann. Typischerweise schließt man aber das E-Auto aus der Entfernung auf, belädt den Kofferraum, schnallt eventuell die Kinder an und lässt da Auto so lange wie möglich an der Leine, da noch ein Ladevorgang läuft oder die Vorklimatisierung aktiv ist ( die man übrigens per Smartphone-App einschalten kann) und man den Akku schonen möchte. Das kurzeitig entriegelte Kabel ist inzwischen längst wieder verriegelt.
Um nun das Kabel abziehen zu können, müssen also die angeschnallten Kinder also erst einmal eingesperrt werden, um den Corsa abzuschließen und dann wieder zu entriegeln. Klingt auf den ersten Blick wie eine Lappalie, nervt aber auf Dauer.

Gruß,
Martin

ich glaube, man muss nicht nochmals verriegeln, Es sollte auch gehen, wenn man ein zweites mal entriegelt.

Das mit dem Entriegeln ist für mich unbedeutend !

Viel schlimmer ist , dass der LadeAnschluss hinten links und nicht rechts liegt !
In Hamburg und auch bei uns , stehen viele Ladesäulen am Straßenrand. Und wenn du andocken willst turnst du auf der Strasse rum .
Dann steht noch das Kabel weit vom Auto ab . Kann also leicht abgefahren werden .
Bleibt dir nur übrig , verkehrswiedrig gegen die Fahrtrichtung zu parken . So habe ich das bisher gemacht .
Das ist für mich eine Fehlkonstruktion !!

Aber das ist z.Z. das Einzigste , an dem Auto , was mich stört .

Gruß Heinz !

Heinz, ich habe mir schon gedacht, dass die im Test angesprochenen Nachteile für Dich nicht so wichtig sind! Der Ladeanschluß hinten links ist dagegen wirklich ungünstig, Bei den Ladesäulen, die nicht an der Straße stehen, kann man ja andersrum parken. Tesla hat die Ladeklappe genauso platziert, die ganzen Supercharger werden rückwärts angefahren - außer der Fahrer hat mindestens ein eigenes 6 Meter Ladekabel.

Also weiterhin viel Spaß und Fahrfreude!

Gruß,
Martin

So , der Corsa ist jetzt 1 Jahr alt!
9000 km und keine besonderen Vorkommnisse.
Der Verbrauch übers Jahr lag bei 16,1 Kw/100km.
Er hat jetzt ein Update bekommen. Ladekurve, Rekuperation verbessert und Ladespannung der 12 V Batterie wurde reduziert.
Die wichtigsten Änderungen.
Ladekurve merkt man deutlich!
Ich pendele zur Zeit immer von Hannover nach Bad Wildungen, 400 Km am Tag und da benutze ich immer die ccs Ladung.
Ich fahre Landstraße, mit einem Schnitt von 67 bis 68 km/h,und das mit einem Verbrauch von 14 bis15 kw/100km je nach Aussentempratur!! Finde ich sehr gut!
Die Sitze sind gut ( 6 H Fahrzeit ),er fährt sich gut, das Fahrverhalten ist gut und Überholvorgänge funktionieren auch gut. Also Zufriedenheit.

Ein Punkt regt mich auf , er hat ein kleines Klickern bei Unebenheiten in der Hinterachse! Stossdämfer, Bremsklötze, Anker der elektr. Feststellbremse?
Der Kundendienstler hat natürlich nichts gehört! Aber der neue Mocca, den ich als Leihwagen bekam, hatte ganz leise das Gleiche Klickern.
Mal sehen wie der Corsi sich weiter macht, Gruss Heinz!

Ist der Verbrauch laut BC oder was geladen wurde?

Ja, leichte Geräusche nerven bei einem BEV wesentlich schneller als bei Verbrennern, weil man sie beim Verbrenner nicht wahrnehmen würde.

Verbrauch ist nach BC.

Es gibt etwas Neues !
Nach knapp 2 Jahren und 22 Tsd. Km hat der Corsa rumgespakt!
Sofort in die Werkstatt , zeigte er an!
Es war das Steuergerät , dass die 12 V Batterie von der Hochvolt Batterie versorgt.
Nach einer knappen Woche war das Ersatzteil Steuergerät eingebaut .

Ich war täglich mit dem Rennrad in der Werkstatt und habe nach dem Stand der Dinge gefragt .
Dabei sah ich wie mehrere Moccas vom Transporter abgeladen wurden .
Meine Bemerkung , dass ich am Mocca auch sehr interessiert bin , würde so beantwortet: Einer ist über , der Grüne da !

Nach Hause gefahren , Frauchen eingeladen, angeschaut, und unterschrieben!
Corsa würde mit 1300 E Verlust in Zahlung gegeben.

Nach einer Woche Zulassung , und nach einer weiteren Woche damit in das Markgräfler Land gefahren !
Mit ihm 2 Koffer , 2 Reisetaschen und 2 Rennräder mit Kleinkram.

Verbrauch? Ich denke , dass er ( zumindest bis 120 Km h ) annähernd das Gleiche verbraucht. Das ist wohl der längeren Übersetzung und der anderen , neuen Wärmepumpe geschuldet.

Komfort? Eine Klasse besser als der Corsa.

Später mehr , Gruß Heinz!

Kurzentschlossen ist oftmals die richtige Entscheidung.
Allzeit gute Fahrt.

Cool!

Herzlichen Glückwunsch und allzeit Gute Fahrt!

Das ist er . Ist die Grundausstattung mit Winterpaket .

Da kommt doch hoffentlich noch ein neuer Thread!?

Herzlichen Glückwunsch!

Gerd

Schöne Farbe. Interessant wäre, was Opel bei diesem Modell alles anders gemacht hat, und was halt plattformspezifisch gleich geblieben ist.