Priusfreunde.de

Hallo !
Wir sind mal eben unsere Radstrecke , mit Kaffee in Loccum , mit dem Corsa abgefahren .
Unter 15 Kw geht nicht ! Auch nicht bei extrem ruhiger Fahrweise !
Nur mal so zum Vergleich : Der Lexus steht seit Anfang März auf einem Gesamtschnitt von 5,4 L ! Nach BC .

Der Spurhalte Assi funktioniert gut . Er drückt ganz zart am Lenkrad in die richtige Richtung .

Bei der Verkehrszeichen Erkennung werden nur die Geschwindigkeitsbegranzungen angezeigt .

Gruß Heinz !

Verbrauchsangaben ohne mindestens eine Durchschnittsgeschwindigkeit, evtl. noch Topographie, Witterungsbedingungen, Strassenverhältnisse, Wageninnentemperatur, Fahrstil, sagen leider nichts aus.
Da liege ich mit meinem Citifloh, gesamte Kilometer, z.Z. bei 10.2 Kwh/100km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von gerade mal 36km/h. Bin nicht schneller als mit Tempo 80(CH)unterwegs, aber zügiges Anfahren muss schon sein.
Ich warte geduldig auf Berichte.
Gruss Thomas

Also dann nochmal genauer :
14,8 kWh, 45 kmh Schnitt , Max 100 kmh , leicht wellige Landstrasse , 12 Grad C Temperatur, starker Wind , 20 Grad C Innenraum. , extrem ruhige Fahrweise .
Gruß Heinz !

Danke Heinz
Der recht hohe Verbrauch lag bestimmt am starken Wind.
Gruss Thomas

Meinst du 14,8kWh (ohne Angabe einer Strecke sagt das nicht viel aus) oder 14,8kWh/100km Durchschnittsverbrauch?

Bei meiner Probefahrt Anfang August entstand folgendes Bild bei der Abgabe (dezente Fahrweise, die beim Yaris auf ca. 3,8l/100km hinauslaeuft).

Bei der Corsa-Probefahrt Anfang September (anderer Haendler, andere Strecke) entstand folgendes Bild.

E Auto fahren ist geil !
Die ersten Tausend Km sind rum . Winterräder sind drauf .
Das mit dem hinteren Stossfänger habe ich noch nicht angegangenen.

Verbrauch über alles 15,7 KWh , die letzten 2 kalten Tage 17,5 KWh .
Schnitt immer so knapp über 40Km pro h .
Bei einer Landstraßenfahrt nach Bodenwerder , über 130 Km , Schnitt 48 , Temperatur um die 12 Grad , hat er 14,8 KWh verbraucht .
Alle Werte beziehen sich auf 100 Km .
Heizung steht immer auf 20 Grad , kurz wird immer Sitz- und Lenkradheizung angemacht .

Habe schon 4x mit der ADAC Karte auswärts geladen , alles gut .
Am übernächsten Wochenende steht die erste Fernreise nach Hamburg an . Da treffe ich dann die Tochter an einem Schnellladepunkt und stecke ihre Winterräder dran . Mal sehen ob das hinhaut und was er auf der Autobahn so verbraucht.

An sonsten ein leises und komfortables Auto !!

Gruß Heinz !

Genau, schade das Toyota uns das vorenthalten wollte.

heinz die speiche schrieb:
E Auto fahren ist geil !

An sonsten ein leises und komfortables Auto !!

Gruß Heinz !

@Heinz, ich wusste es und habe nur auf so eine Aussage von Dir gewartet...
Es hätte mich sehr gewundert, wenn Du "E-Auto fahren ist ein Mist" geschrieben hättest!
Weiterhin viel Vergnügen....

Gruß,
Martin

Und je laenger man e-Auto faehrt, umso entspannter wird man in Bezug auf Reichweite.

Viel Spass mit dem Opel!

So , wie angekündigt bin ich heute um 6.30 Uhr mit Winterrädern, Werkzeug und Wagenheber nach Hamburg zur Tochter gefahren .
Starker Rückenwind , 3 bis 4 Grad , Durchschnitt 80 Km h .
Viel Windschatten gefahren , aber nicht schneller als 110 Km h .
Heizung auf 20 Grad . Verbrauch 14,7 kwh .
Im Fahrprogramm immer zwischen Eco und Normal hin und her geschaltet , weil es immer wieder zu kalt im Auto wurde.

Die Räder unter Kriegsbedingungen an der Strasse gewechselt . Man war das ungemütlich !
Dann noch etwas in der Wohnung montiert , dann ging es wieder nach Hause.
Der Corsi stand 3 h an einem WS Lader und hat ca. 22 kWh geladen .

Rückweg bei 5 bis 6 Grad , Regen und starker Gegenwind . Sonst gleiche Parameter , nur noch mehr Windschatten gefahren !
15,8 kWh .

Der Corsa ist ein guter Reisebegleiter ! Leise , Komfortabel und bequem . Bin angenehm überrascht !

Zum Schluss wurde der Saft noch knapp ! Ich bin noch etwas nervös beim Fahren ! Andauernd schaut man auf die Anzeige und rechnet hoch , ob es reicht . Da muss ich noch ruhiger werden !

Sportliche Grüße von Heinz !

So , jetzt zu meinem Stossfänger auf der linken Seite .
Das hat mich gestört !

Und heute bin ich bei gegangen !
Habe erst mal die Rücklichter ausgebaut . Und da könnte ich es schon sehen .
Der Stossfänger wird auf zwei Passstifte gesteckt .
Dann durchdringen die Verbindung Stossfänger-Karosse noch 2 Pilzköpfe mit 8/12 mm Durchmesser , auf die eine mit Langlöchern versehene Kunststoffschiene geschoben wird .
Die Langlöcher haben erst 12mm Breite und verjüngen sich auf 8 mm ,
so das , beim Verschieben der Kunststoffschiene der Stossfänger fest mit der Karosserie verspannt wird .
Das war dem Mann , an der Opel Fertigungsstrasse , nicht gelungen ,
weil Karosserie-Dichtugsmasse zu üppig aufgetragen war .
Deshalb passte die Kunststoffschiene nicht auf die Pilzköpfe !
Er hat sie nur auf einem Pilzkopf fixiert !
Ich habe etwas von der Kunststoffschiene abgefeilt und alles anständig montiert .
Die Rechte gute Seite:
Die linke schlecht Seite !
Man schaut von oben , in die Aussparungen der Karosserie , für die Rücklichter !

Gruß Heinz !

Heute ganz kurzfristig zur Tochter nach Barsbüttel, Hamburg oben rechts , gefahren .
An ihrem Corsa ist gestern eine Zündspule gestorben .
Also Tochter von der Arbeitsstelle abgeholt , bei Heil u. Sohn Zündspulenblock und Zündkerzen gekauft und dann in Eilbeck auf der Strasse eingebaut .
Jetzt zur Fahrt .
Mit dem E Corsa randvoll losgefahren . Kalt , 3 Grad , Nieselregen , Licht und Heizung auf 20 Grad .
Hinter einem Kleinlaster , im Windschatten , mit 110 km h , gut die Hälfte der Strecke gefahren . 17,6 Kw h Verbrauch .
Dann in Barsbüttel , am Baumarkt , 20 min schnell geladen ( Max 50 Kw h )
Dann in die Stadt , nach Eilbeck , während des Schraubens , auch an einer Schnellladesäule mit 50 Kw h geladen .
Da war der Corsa zu 90 % geladen .
Auf der Heimfahrt , ab Maschen , einen Transporter vor mir gehabt , der sehr gleichmäßig mit 125 km h gefahren ist .
Das lief super , bis nach Hannover Stöcken .
Dort habe ich dann an einer neuen Schnellladesäule , die über 100 Kw h kann , kostenlos bis 75 % aufgeladen .
Die ersten 10 Min mit 80 Kw h , dann 10 min mit 52 Kw h , und als er dann auf 27 Kw h runtergeregelt hat , habe ich abgebrochen .
Dort standen auch noch 3 VW Mitarbeiter , mit 2x Upp und einmal Golf .Da haben sich gleich interessante Gespräche entwickelt , und so sind die 20 Min Ruck Zuck vorbei gewesen .

Der gesamte Durchschnitt lag bei 17,8 Kw h nach BC . Das geht bei den Wetter Verhältnissen !
Und , nachdem das mit dem Laden wie am Schnürchen geklappt hat , habe ich etwas die Angst vor langen Strecken verloren .

Gruß Heinz !

In der Dez. Ausgabe vom Magazin "elektro auto mobil" ist ein langer Test vom E-Corsa: "Der kleine Kilometerfresser!"

Fazit: Gelungener Kleinwagen mit Detailschwächen! So als Beispiel keine prozentuale SOC Anzeige, umständliche Ladedose...
wie gesagt Kleinigkeiten!
Vielleicht sind sie Dir bisher nicht so bewußt aufgefallen?

Gruß,
Martin

Was ist an der Ladedose umständlich ?