Priusfreunde.de

Ich habe nach ca. 1500 km mit dem Erstöl einen Ölwechsel mit meiner Pela Pumpe ohne Filterwechsel gemacht

Eingefüllt hab ich dann das Motul 0w8 Hybridöl was ich ca. 6tkm im Motor gelassen hab bis der Wagen dannn den jährlichen "Garantie" Ölwechsel verlangt hat.

Bei ca. der Hälfte der Öllaufzeit habich dann das Additiv Neo Protec eingefüllt.

Das aktuelle Öl ist ein Ravenol 0W8 UFE USVO

Das soll jetzt keine Ölberatung für das nächste Öl sein sondern eine alg. Info.

Die Ölberatung werde ich ca 1 Monat vor dem kommenden Ölwechsel starten.

Im Anhang ist eine Tabelle der Nutzungsdaten während des Ölwechselzeitraumes (Laufleistung Benzin,Elektrisch ......)

und der Laborbericht.



Mit kameradschaftlichen Grüßen

Hans-Peter

Wie weist du die Ölwechsel gegenüber Toyota nach, um die Werksgarantie zu erhalten?

Timo

Ich brauche den Zwischenölwechsel nicht nachweisen.
Ich habe nach genau 12 Monaten ja den Ölwechsel mit dem Ravenol Öl beo dem Toyota Autohaus gemacht und eintragen lassen.

Nur mal, um Missverständnissen vorzubeugen:
Geht's hier um einen Yeti von Skoda (also im Priusforum eine Fremdmarke) oder um einen Toyota Yaris?

Gruß!
JoAHa

Bin ich ein Depp
natürlich geht es um einen Yaris Cross

Danke für deinen Beitrag. Leider wurde der Bericht entfernt. Was war denn das Ergebnis der Analyse? Hat das Additiv was gebracht? Die Werte aus der Statistik entsprechen den normalen, durchschnittlichen Werten Sommer/Winter die ich mit dem Standard-Öl auch erziele.

Früher habe ich auch Additive in meine Motoren reingeschüttet. Mittlerweile sag ich mir, Öl vom Hersteller rein und gut ist. Ist ja kein Sammlerstück mein Yaris

MarkusYC schrieb:
... Mittlerweile sag ich mir, Öl vom Hersteller rein und gut ist. Ist ja kein Sammlerstück mein Yaris

Das ist das beste, was Du machen kannst.
Lies Dir die zahllosen Threads zum Thema hier durch - und am Ende wirst Du nicht zu keinem anderen Ergebnis kommen, soweit Du Realist bist.

Gruß!
JoAHa

Leider wurde der Bericht entfernt.
Nein, zum Glück wurde er entfernt. Wir wollen nicht, das hier wegen illegaler Leichtsinnstaten unvermittelt das Licht ausgeht.

LG
Klaus

MarkusYC schrieb:
Mittlerweile sag ich mir, Öl vom Hersteller rein und gut ist. Ist ja kein Sammlerstück mein Yaris
Ich denke, mit einem Öl mit Herstellerfreigabe tut man das Beste für den Motor. Irgendwelchen nachträglich eingefüllten Additiven oder Wundermittelchen stehe ich kritisch gegenüber, weil man nie weiß, wie sich diese chemisch mit dem Motoröl, den Dichtungen und etwaigen Oberflächenbeschichtungen vertragen.

Timo

MarkusYC schrieb:
... Mittlerweile sag ich mir, Öl vom Hersteller rein und gut ist. Ist ja kein Sammlerstück mein Yaris
Ich würde das ungern so stehen lassen .
1. Toyota ist selber kein Hersteller von Motorölen
2. Die verschiedenen Öle mit Zulasung sind keine eineiigen Zwillinge da gibt es schon ziemliche Unterschiede.
3. selbst mitgebrachtes Öl ist "meistens" günstiger wie das OEM Öl.
4. Zu dem Addidiv gibt es hier etliches zu lesen. oil-club.de/index.php?thread/7090-neopro...shless-oil-additive/

Schon wieder eine Oel Geschichte.

Kleine Anmerkung.
Deine Oel Probe sah schon recht dunkel aus.
Aus eigener Erfahrung. So dunkel war mein Oel noch nie.
War bei einigen Wechsel dabei.

Natürlich ist mir klar, dass Toyota kein Ölhersteller ist. Meinte lediglich das Standard-Öl das der Hersteller beim Service verwendet. Was für eines das auch immer ist.

Es kann sich ja gerne jeder mit dem Thema Schmierung beschäftigen. Ich halte das für den privaten Bereich allerdings für nicht sinnvoll, da man bei weitem nicht alle erwünschten und nicht erwünschten Auswirkungen feststellen kann. Außer man zerlegt den Motor komplett in seine Einzelteile. Und selbst dann ist vieles nur mit zusätzlichem Equipment sichtbar.