Priusfreunde.de

eppf schrieb:

Wie gut ist das LED-Licht im Vergleich zu der Funsel des Vorgängers?

...als ob Du in eine Atomexplosion guckst

Nein, Spass beiseite: Das LED-Licht ist ein enormer Fortschritt gegenüber jeglichen Leuchten, die mit Halogenleuchtmitteln arbeiten. Das Licht ist weiß, die Fahrbahnränder sind sehr gut ausgeleuchtet und das Fernlicht verdient den Namen auch. Die Abblendautomatik nutze ich nicht, da sie mir zu spät anspricht, bei dem hellen Licht wird der Gegenverkehr zu lange (und doll) geblendet...

cu/

Sergeij

Consul schrieb:
Hier eine Autobahnfahrt mit Hybrid-Assistant aufgezeichnet,
Hügelige Fahrt (Schweiz)

Danke für die Info, mein BT-Dongle für den Hybrid-Assistant ist gerade eben angekommen:



Morgen werde ich den mal ausprobieren und schauen, was er mir auf meiner Strecke erzählt...

cu/

Sergeij

Rapido420 schrieb:
Meiner wurde am vergangenen Donnerstag zugelassen.

Bin vorhin bei meinem FT vorbeigekommen (liegt auf dem Arbeitsweg) und habe ihn auf die unterschiedlichen Displayskalierungen bei meinem und Deinem XP21 angesprochen. Das war ihm so nicht bekannt und er weiß auch nicht, ob es da ein SW-Update gegeben hat oder geben wird. Ich solle mich direkt nach Köln wenden, was ich nachher mal machen werden.

Ansonsten für alle anderen im Thread: Hier nochmal die beiden Bilder mit den unterschiedlichen Skalierungen für die Verbrauchsanzeige.

Mein XP21:


XP21 von Rapido420:



cu/

Sergeij

Sergeij2000 schrieb:
Nein, Spass beiseite: Das LED-Licht ist ein enormer Fortschritt gegenüber jeglichen Leuchten, die mit Halogenleuchtmitteln arbeiten. Danke für die Rückmeldung. Ich fragte deshalb, weil bei uns demnächst eine Familiendiskussion ansteht.

Da werden meine beiden Kinder gefragt, inwiefern sie in den nächsten Jahren einen Leih-Autobedarf haben. Zuletzt war die Nachfrage immer noch so hoch, dass der Verkauf des Zweitwagens nicht in Frage kam.

Sollte dieser Zustand noch längere Zeit unverändert bestehen, schaue ich mir den neuen Yaris einmal an. Läuft dieser Zustand in den nächsten Jahren aus, bleibt alles so, wie es derzeit ist, bis man dann auf ein Auto zurückgeht.

Als erstes müsste ich ohnehin ausmessen, wie breit der neue Yaris inkl. Außenspiegel ist. Er ist ja um 5cm breiter geworden. Nimmt auch die Breite mit Spiegeln um 5cm zu, wird es schon verdammt eng bei meiner Garageneinfahrt schräg am Hauseck vorbei. Egal wie man rein- bzw. rausfährt, entweder links oder rechts ist man immer näher als 5cm dran.

eppf

eppf schrieb:
Da werden meine beiden Kinder gefragt, inwiefern sie in den nächsten Jahren einen Leih-Autobedarf haben. Zuletzt war die Nachfrage immer noch so hoch, dass der Verkauf des Zweitwagens nicht in Frage kam.

Das Problem kenne ich. Haben wir mittlerweile dadurch gelöst, dass Kind Nr. 1 einen Zuschuss für einen Skoda Fabia bekommen hat (wollte partout keinen Toyota haben), Kind Nr. 2 gelegentlich den Corolla fährt und Kind Nr. 3 den XP15 "geschenkt" bekommen hat (muss ab Januar in den Schichtdienst).

Sollte dieser Zustand noch längere Zeit unverändert bestehen, schaue ich mir den neuen Yaris einmal an.

Eigentlich war bei mir der Neue nur angedacht, aber nicht geplant, weil es der alte Aygo eigentlich immer noch getan hat, wenngleich er jetzt in ein Alter kam, in dem die ersten größeren Instandhaltungsmaßnahmen (Kupplung, Reifen) anstanden. Als ich dann im September mit dem Aygo zur Inspektion gefahren bin, hat mir mein FT ein so gutes Angebot für den XP21 gemacht, dass ich dumm gewesen wäre, da nicht zuzuschlagen (ein Neuer war eigentlich für das Frühjahr 2021 geplant).

Läuft dieser Zustand in den nächsten Jahren aus, bleibt alles so, wie es derzeit ist, bis man dann auf ein Auto zurückgeht.

Ich muss mehrmals die Woche zum Flughafen fahren und solange ich noch die Tauglichkeit besitze, brauchen wir zwei Autos. Wenn die mal weg ist, werden wir auch auf ein Fahrzeug "zurückschalten", wobei wir langfristig dann auf BEV gehen werden.

Als erstes müsste ich ohnehin ausmessen, wie breit der neue Yaris inkl. Außenspiegel ist. Er ist ja um 5cm breiter geworden. Nimmt auch die Breite mit Spiegeln um 5cm zu, wird es schon verdammt eng bei meiner Garageneinfahrt schräg am Hauseck vorbei. Egal wie man rein- bzw. rausfährt, entweder links oder rechts ist man immer näher als 5cm dran.

Ja, der Neue ist (gefühlt) deutlich breiter. Wo ich mit dem alten Yaris oder dem Aygo in einem Schwung in die TG-Box reingeschwuppt bin, muss ich beim XP21 deutlich mehr zirkeln. Wenn ich da nicht ab Garageneinfahrt auf der Ideallinie bin, schaffe ich es nicht in einem Zug. Und er ist unübersichtlicher als der alte Yaris.

cu/

Sergeij

Sergeij2000 schrieb:
Ja, der Neue ist (gefühlt) deutlich breiter. Wo ich mit dem alten Yaris oder dem Aygo in einem Schwung in die TG-Box reingeschwuppt bin, muss ich beim XP21 deutlich mehr zirkeln. Wenn ich da nicht ab Garageneinfahrt auf der Ideallinie bin, schaffe ich es nicht in einem Zug. Und er ist unübersichtlicher als der alte Yaris.Wäre es zuviel verlangt, wenn du bei Gelegenheit einmal einen Meterstab durch die beiden offenen Frontfenster halten würdest, um das Spiegelmaß zu bestimmen?

Das ist in meinem Fall das entscheidende Maß. Eine verminderte Übersichtlichkeit ist kein Thema, weil man aus der Garage ohnehin via Außenspiegelsicht herausfährt.

eppf

Sergeij2000 schrieb:
Auf der Autobahn läuft der ICE aber die ganze Zeit und es wird genügend Wärme produziert, was man übrigens daran feststellen kann, dass es im Auto wärmer wird (die Klima steht bei mir auf Eco)

cu/

Sergeij

Auf der Autobahn kommen natürlich Dinge wie hoher Rollwiderstand der Reifen und der Windwiderstand ins Spiel. Was für ein Reifen ist denn genau drauf?

illusion schrieb:
Auf der Autobahn kommen natürlich Dinge wie hoher Rollwiderstand der Reifen und der Windwiderstand ins Spiel. Was für ein Reifen ist denn genau drauf?
Auf allen drei HSDs (und auch auf dem Aygo) sind die gleichen Reifen (Goodyear Vector 4seasons) drauf...

cu/

Sergeij

Ok, wenn diese auch auf ähnlich großen Felgen aufgezogen und gleich breit sind, fällt auch dieser Faktor raus.

eppf schrieb:
Wäre es zuviel verlangt, wenn du bei Gelegenheit einmal einen Meterstab durch die beiden offenen Frontfenster halten würdest, um das Spiegelmaß zu bestimmen?

Habe mal den Zollstock angesetzt: Breite über alles ist 202cm...

cu/

Sergeij

Sergeij2000 schrieb:
Habe mal den Zollstock angesetzt: Breite über alles ist 202cm...Danke!

Ich habe gerade meinen Yaris ausgemessen. Von schwarzer Außenkante zu schwarzer Außenkante der beiden Spiegel sind es 199cm. Da kommt dann jeweils noch ein cm links und rechts drauf (Seitenblinker), also in Summe 201cm.

Damit dürfte es von der Breite her kein Problem geben.

Irgendwie sieht der XP21 beim allgemeinen Zuschnitt auch unten etwas breiter aus als der XP13, deshalb schlägt die höhere Karosseriebreite nicht im gleichen Maße bei den Außenspiegeln zu.

eppf

@Sergeij

Ich habe mir gerade die Displayskalierung angeschaut. Bei mir endet sie auch bei 10.

Die Abblendautomatik arbeitet zuverlässiger als im Vorgänger mit Halogenlicht. Mit der Verkehrszeichenerkennung bin ich immer noch nicht glücklich. Ortsschilder werden zuverlässig nicht erkannt. Ein 12t Schild an einer Brücke innerorts führte zu einer 120 km/h Anzeige.

Ich hoffe auf ein Update.

eppf schrieb:

Da kommt dann jeweils noch ein cm links und rechts drauf (Seitenblinker), also in Summe 201cm.

Der ADAC hat eine Liste mit den Gesamtbreiten verschiedener Fahrzeuge veröffentlich, da kommt der alte Yaris ebenfalls auf 202cm.

cu/

Sergeij

lambada schrieb:

Ich habe mir gerade die Displayskalierung angeschaut. Bei mir endet sie auch bei 10.

Wann hast Du Deinen bekommen?

Ich hoffe auf ein Update.

Toyota führt laut heutiger Aussage meines FT an diesen Stellen keine Updates durch, nur am Entertainment- und am Navigationssystem.

cu/

Sergeij

Zur Displayskala: könnte es am Eco-Modus liegen?
(sorry falls das schon mal genannt wurde, hab mir nicht alles durchgelesen )