Priusfreunde.de

Hallo Gemeinde,

in der heutigen Mittagspause entwickelte sich eine interessante Diskussion mit einem Kollegen, der vor längerer Zeit auch mal dienstlich Prius gefahren ist und im Yaris-Montagewerk in Frankreich auch mal zu tun hatte.
Wir hatten darüber diskutiert, warum Toyota beim Yaris (aber auch beim Lexus IS300h) am Wählhebel eine mechanisch realisierte Stellung für die Parksperre realisiert hat, während dies u.a. beim Prius auf elektronischem Wege gelöst wird. Der Kollege behauptete zu wissen, dass von der Yaris-Wählhebel-Konsole "Schaltseilzüge" zum "Getriebe" gehen.
Das aber ergibt für mich keinen Sinn. Außer der Parksperre gibt es da ja mechanisch nichts zu bedienen. Er war auch mehr als überrascht, als ich ihm offenbarte, dass das Toyota-System nicht einen, sondern zwei Motor-Generatoren hat und im Gegenzug dafür eben gerade kein klassisches Getriebe aufweist.

Also....gibt es diese "Schaltseile" ?

Danke und sonnige Grüße, heute aus Lippstadt
OlliMK

Die Frage selbst kann ich nicht beantworten, aber hoffentlich jemand anders. Zur Ergänzung:

Die meisten HSD-Modelle werden nicht mit einem Joystick, sondern mit einem konventionellen Wahlhebel ausgestattet. Die meisten HSD-Fahrzeuge haben allerdings den Joystick, weil die Massenmodelle ihn haben.

Toyota-Hybride mit Joystick

J Daihatsu Mebius
J Toyota Auris Hybrid 1 und 2
J Toyota Prius 2, 3, 4 und Plus
J Toyota SAI
J Lexus CT 200h
J Lexus HS 250h

Toyota-Hybride mit konventionellem Wahlhebel

K Daihatsu Altis Hybrid
K Toyota Alphard Hybrid
K Toyota Aqua
K Toyota Avalon Hybrid
K Toyota Camry Hybrid
K Toyota Corolla Axio und Fielder Hybrid
K Toyota Crown Hybrid
K Toyota Esquire Hybrid
K Toyota Estima Hybrid
K Toyota Highlander Hybrid
K Toyota Kluger Hybrid
K Toyota Prius 1 (Lenkstockhebel)
K Toyota Prius C
K Toyota RAV4 Hybrid
K Toyota Sienta Hybrid
K Toyota Vellfire Hybrid
K Toyota Yaris Hybrid
K Lexus ESh
K Lexus GSh
K Lexus ISh
K Lexus LCh
K Lexus LSh
K Lexus NXh
K Lexus RCh
K Lexus RXh

Grüße, Egon

Der YHSD hat ja auch das Zeug, zu einem Massenmodell zu werden.
Hoffentlich behält er seinen Wahlhebel und seine Handbremse. Vlt. waren die Seile, die der Mann gesehen hat, von der Handbremse.

+LOL* ich hoffe - wie gesagt, das würde keinen Sinn ergeben, ausgenommen vielleicht eine mechanische Betätigung der Parksperre.

Weiß es jemand?

Schaltseil?
Klar, warum nicht?
Nur weil es mechanisch bewegt und eingestellt wird, heißt es ja nicht, das es sonst (im inneren) nicht elektronisch passiert.
Ist bei meinem auch so
Ich denke, das ist bei den Modellen auf die Entwicklung bzw. dem gemischten Einsatz der Antriebe geschuldet (was es beim Prius ja nicht gibt). Würde man es ebenfalls so wie im Prius lösen dann müsste man dann wieder andere Teile vorhalten, was in jeder Hinsicht kostet und zudem Fehlerpotential birgt-so verwendet man einfach die ganze Teilekette der normalen Automatikgetriebe...(also grob gesagt)

Vielleicht werdet ihr ja aus dem hier schlau:

www.japan-parts.eu/toyota/eu/2014/yaris-...shift-lever-retainer

Ich hab mich auch seit dem ersten Kontakt mit dem Yaris Hybrid gewundert. Wieso gibt es bei einem Getriebe das komplett elektrisch "ferngesteuert" ist, einen altertümlichen Schalthebel mit Seilübertragung?

Der Seilzug ist wirklich vorhanden, habe das selbst am Auto nachgeschaut.

Vermutlich trifft die Aussage von MezzoL zu. Ob nun die Parksperre mechanisch oder elektrisch betätigt ist, hab ich nicht sehen können. Dazu müsste ich ein bischen was zerlegen, und das mach ich nicht ohne dringlichen Anlass......

Tom

Bevor ich meinen Yaris bekommen hatte, fand ich den Schalthebel auch altertümlich. Jetzt stört er mich nicht mehr. Natürlich wäre es mir lieber, eine höhere Mittelkonsole mit mehr Ablagen und einen kleinen Joystick zu haben, aber in der Praxis geht es auch so gut genug für mich.

VIP schrieb:
Vielleicht werdet ihr ja aus dem hier schlau:

www.japan-parts.eu/toyota/eu/2014/yaris-...shift-lever-retainer

Ja, danke, das ist des Rätsels Lösung. Es gibt dieses Schaltseil und es führt zu einem Umlenkhebel am "Getriebe", der einen außen liegenden elektronischen Schalter betätigt. Der IS300h hat den selben Schalter von der Sachnummer her.

Danke!

Grüße
OlliMK